Ja trenutno koristim samo obavezno osiguranje ali u slucaju ako budem uzeo neki malo bolji motor potrudicu se da ga osiguram i kasko.

Pozdrav i dobro dosao!

Ako ti je mala bas mala ogrebotina moj savet ti je da je bolje da zalepis neke nalepnice sa oznakom motora, simetricno sa obe strane, nego da farbas. Mnogo jeftinije ces da prodjes.

Mozda bi mogao jos jednom da razmislim o upisu na Masinski fax... :twisted:

Ja kad sam kupio motor (pre 19 meseci) na njemu je bio nov Bosh-ov akomulator. Ne znam koja je cena bila za njega ali pretpostavljam da nije bio nimalo jeftin. Nikad mi se nije desilo da se ispraznio ili oslabio, cak ni preko zime iako je stajao na motoru u hladnoj garazi, svetlo je ostajalo po nekoliko minuta upaljeno bez rada motora vise puta na vece i nije se ispraznio, znaci sve najbolje za njega i imas moju prepruku.

Pozdrav i dobro dosao!

Pozdrav i dobro dosao!

Znaci ako sam dobro shvatio skoro da je svejedno da li cu da anlasujem ili ne posto se ulje zadrzava na pomenutim delovima?

Nemam neku odredjenu kilometrazu za zamenu ulja. Kad sam kupio motor menjao sam ga na 2000 do 3000 km ali sad menjam izmedju 4000 i 5000km. Uvek obavezno zamenim filter za ulje bez obzira na to da li je ulje isto kao i prethodno ili je neko drugo. Pre nego sto ispustim ulje malo zagrejem motor da bi se sve iscedilo, ostavim par minuta da izadje sve dok za to vreme namestam filter i srafove i sipam novo ulje. Nikad nisam anlasovao na prazno da se napuni filter i hladnjak (posto je hladjenje uljano) ali razmisljao sam kako je pravilno ali sam odustao od teorije i jednostavno upalio motor jer kad ga upalim ulje pocinje da tece kroz ceo motor pa ne moze da mu skodi ali me zanima kako je pravilno. Sad u sredu radicu servis na motoru, zamena filtera i ulja, zamena lezaja u volanu i normalno dotezanje glave i prestelavanje ventila zbog onoga sto sam radio masinu, pa cu da posaljem slike.

Pa i to sto kazes je tacno ali za moj motor nigde nisam nasao da pise da treba da sipam neko odredjeno ulje. Mislim da ce ovaj Castrol sto sad imam u motoru i sto cu ga sipati sad kad budem radio servis (verovatno u sredu, trebao sam danas ali je lose vreme) biti dobar.

:fcab: :fcab: :fcab: I da se zalije za srecan put! :jos_piva: :pivo:

Svaka cast. Ja sam bio kod njih jos ranije i moji utisci su pozitivni, Gagi je veoma ljubazan, imaju uslova za rad, nabavljaju delove, imaju i opremu na prodaju... Ali jedan drugar sto je imao Suzuki Marauder radio je servis kod njih i kaze da su mu kocnice pretegli, smanjili protok goriva, ventile lose nastelovali... Posle je njegov kum radio servis na nekom super motor 125ccm, Rieju i nije bio zadovoljan nimalo ali je pre par dana ponovo bio kod njih i kupio Suzuki DR600.

Evo, uspeo sam da ispravim rucice ali nisam mogao da nadjem onu novu da ih uporedim. Ovu crnu moram jos malo da savijem a to cu sutra posto moram da je skinem zbog kocionog cilindra ali evo kako izgledaju: Mislim da treba da je doradim na ovom mestu koje je oznaceno na slici ali kad budem nasao novu ispravicu je gde treba.

I ja bih isto to uradio. Samo nemoj da nam podvalis slike nove rucice pod "ispravljena"! Ne brini, necu. Nova je crna a ova iskrivljena je siva kao sto se moze videti gore po slikama koje sam postavio.

A mislio sam da cete razumeti. Nema veze, vazno je da sam rekao.

Imam tu novu rucicu za rezervu i nju cu staviti na motor ali hocu da pokusam da ispravim ovu. Sad idem da to probam pa ako nesto budem uradio saljem slike.

Valjda svi znate da za sve malo starije motore, poput mog, po nekom nepisanom pravilu ide mineralno ili polusinteticko ulje. Sorry za malo vise nejasnu recenicu :oops: ali nadam se da znate sta je pisac hteo reci sada. :wink:

Nema razloga da brines posto ti je motor vec delimicno razradjen. Moj motor je star 18 godina pa mi je u razradi sipana cista sintetika ali skoro da sam siguran da nije full.

Pozdrav i dobro dosao!

Procitaj malo bolje tekst. Nigde nije postavljeno pitanje. Inace tu levu rucicu imam rezervnu ali hocu ovu da zagrejem i da pokusam da je vratim sto mislim da nece biti neki veliki problem uz pomoc dva okasta kljuca. U slucaju da pukne, eto nove rucice na motoru.

Moram da ispravim rucice na motoru. Onda kad mi je onaj som udario motor BMW-om iskrivio mi je levu rucicu a sinoc sam ja malo iskrivio desnu ali nije strasno. Verovatno cu ih ispraviti do ponedeljka pa cu poslati slike kad ih budem zavrsio.

Danas jos jedan... :x

Dolazim na sajam pa bi mogli da se dogovorimo. Inace, to zasta ce mi cu ti objasiti ako se budemo videli posto je prica malo duza...

Zna li neko gde mogu da kupim vrecu za kacigu?