Prolećna cena 150 eura

Ne, taj dole je automat zmigavca,a onaj gornji upravlja drugom kutijom koja isto izgleda kao i automat (A ima i skoro isto toliko zica) Izvinjavam se na grešci, ja hteo da uprostim žice i upravljanje.

Ovim donje žicama upravlja ovaj gore sa još više žica

U završnici LEDizacija i KOMPjuterizacija by Joška Krajnji efekat se slabo vidi kad se snimi...uživo je pravo...

Proleće stiže, aktuelno

U ovoj temi, pod temi kako god -mehanizacije, Transalp 600 ima ubedljivo najviše strana,340 .

Kad je novac u pitanju tu saveti ne pomažu. Bio sam par puta u tim situacijama pa me je prijatelj posavetovao...pozajmi, vratićeš posle...jer što ne platiš na mostu posle ćeš na ćupriji... Kažem nezahvalno za savet kad neko ima tačnu sumu novca sa kojom raspolaže. Što se tiče godišta, već od 92-ge ide disk pozadi umesto doboša i još neka poboljšanja pa vredi i o tome misliti. Ja sam se javio sa savetom kao neko ko je kupio dosta starog TA ali očuvanog te nije trebalo ništa menjati,popravljati. Imao sreće pa želim isto i tebi. Ima mnogo većih znalaca od mene oko transalpa pa će ti oni više pomoći.

Druze, pa jel moguce da ne mozes da nadjes motor u Srbiji u kojoj svi prodaju a niko para nema, a da pritom ne moras odma da razmisljas o generalnoj. Mani se corava posla, ukoliko motor smrdi na generalku, sta ga uopste u gledas? Ima motora, budi strpljiv (znam da ne mozes, svrbi jako, ali iskuliraj) i bice najbolje za tebe... I ja preporučujem da sačekaš. Ja sam kupio 94 godište, dobro ga platio ali očuvan, bili novi lanac, lančanici, garažiran, vozila ga baba u Nemačkoj Vozim ga 5 godina bez kvara i popravki. Preporučujem ti da dodaš nešto novaca pa kupiš očuvaniji. Nekoliko stranica ranije sam preporučio 4-5 transalpa, svi 98-2001 godište. Moj favorit, iz Vrbasa sa tri kofera otišao, kupio ga prijatelj prijatelja. Što se kaže...kad kupuješ motor, ako nemaš znanja oko motora kao ja, gledaj i one druge stvari Recimo, dvorište sređeno, kuća isto, u garaži TA pokriven, ispod guma karton, prodavac domaćin čovek, vredan, frenologija malo i tako to... Naravno da nema pravila al ovo bio slučaj sa tim iz Vrbasa

Noćna,magla,liman,Novi Sad

Hvala Panda na putopisu. Uvek odlična i slika i ton Sa zadovoljstvom čitao. Razlikom ženskog i muškog mozga ( to se prenosi i na motor... čitao pre 15 i više godina) bavio se i dr Toševski-Planeta žena pa preporučujem za čitanje. Sve u smislu boljeg razumevanja stvari . Put do mermerne plaže sam prešao prošle godine i pokajao se, loš put i za mene najgora plaža na Tasosu (bila dobra ranijih godina ali onda ukinuli kafić, rumuni 90 %, sede jedni drugima na glavu). Bio skuterom a zavržetak puta je katastrofalan za parkiranje, ne čudi me da je tu Tanja pala. Šta reći...Sa srećom sve naredne vožnje i svaka čast Tanji za hrabrost ! Evo gde sam se ja parkirao

Samo vas posmatram...Bankok 2013.

I još jedna Bobija, razdaljina 200 metara

Bobija...

160 eura

moze neke fotke da to sve lepo vidimo kako izgleda pozz i srecna nova godina pa da se lepo navozamo u 2015toj... I obavezna pištalica za žmigavce. Biće slika kad se završi posao :-) Srećna svima Nova Godina, bolje vreme nego prošle i puno lepih kilometara !

Ja krenuo polako da dodajem pa to uzelo maha Xenon svetlo,povišen vizir,grejači ručki,štitnici ruku(ne mora,ja zamenio bele crnim),povisio volan,12V utičnica,Joškin komunikator,navigacija,štitnici plastike napred,pozadi nosači bočnih kofera,centealni štender imao,scotoiler(obavezno),dodatno štop svetlo,sledi LEDizacija svih svetiljki... Joška i Arakis su za elektroniku vrhunski stručnjaci. Ovom prilikom im se javno zahvaljujem na pomoći,savetima,radu na mom motoru i druženju. Srećnu Novu Godinu im želim !

Pravilo broj 2 : Letos kad sam putovao u istočnu Srbiju,ispred Požarevca pumpa na kojoj nisu hteli da mi dozvole da sipam gorivo dok nisam skinuo kacigu i potkapu. Inače su kamere na sve strane,ali bukvalno...

Slabo se vozi pa da se uradi nešto dodatno a da vredi...po meni...treće štop svetlo za automobile a za motocikl-drugo. Zasvetli samo kad se stisne kočnica, onda se postojeće pojača i upali dodatno pa ima dobar efekat

Sa prvim dobijaš tri kofera, na njemu ti fali napred štitnici plastike-60-70 eura i centralni štender-60 eura.

Povedi racuna da ovaj crni, koji ti je zapao za oko, nema ni crash bar ni nosace bocnih kofera, koji takodje stite motor prilikom prevrtanja (a toga ce svakako biti). To ti je dodatni trosak 120-150 evra. Mislio sam na Crni iz BG.-a,ima crash bar i nosači nisu montirani daje i njih.Ovaj iz NS.-a nema ništa video sam. Ovaj iz Novog Sada ima centralni štender.

Za kockara http://www.polovniautomobili.com/oglas5168481/honda_transalp_600/ http://www.polovniautomobili.com/oglas5399058/honda_transalp_xl600v/ http://www.polovniautomobili.com/oglas5418093/honda_xl_600_v_transalp/ http://www.polovniautomobili.com/oglas5526963/honda_transalp/ Skoro gledao oglase za prijatelja...ovi mi na oko izgledaju odlično i godište i cena koja je sklona i malo na dole verovatno...Dobri transalpovi Za mane i prednosti kreni od prve strane ili još bolje idi na : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/58672-xl600v-transalp-1994-1999/

165 eura, nije kappaaaaa

Aktuelno,vredi,budzašto neće ići,čekaće novi polovni motor

170 eura

ako ne izvadis sajlu iz buzira i ne operes detaljno sajlu i buzir onda dzabe kupujes pinjon. Obavezno pregledaj sajlu da se koja licna nije pokidala, ako jeste, menjaj sajlu obavezno inace ce ti pojesti pinjon. Ja prvi put samo zamenio bez pranja i izdržalo 300 km. Pre oko mesec dana, nabavio sam metalni puž i sa prijateljem, on bio glavni, isprali sve, bilo puno opiljaka, podmazali, vratili sve nazad i radi. Javim ako zataji Montirao i treće štop svetlo ( kod motora-drugo),još da ga povežem...