bele prefarbao u crne dok cekam da nadjem crne original zvacu te

Skinuo i prodao Burkbuster štitnike. TA ne voli tegiće i slično, gas ne ide bar kod mene. Vratio stare bele koje sam prefarbao u crne. I da, sve sporije vozim da bih mogao da reagujem, ne zbog moje greške nego zbog greške drugih. Danas je moja sestra izbegla sudar - Bog ih spasio, čudom izbegli sudar i čovek se spucao u kola iza njih u kojim je igrom slučaja takođe bio moj prijatelj. Inače vinovnik vozio u kontra smeru na autoputu, drogiran, alkoholisan..pokazaće se kasnije... http://mondo.rs/a802758/Info/Crna-Hronika/Vozio-u-kontra-smeru-kod-Bubanj-potoka-ima-povredjenih.html

Sva sam mesta i nabrojao sem Kalithee. Nisam znao da je to jedino mesto na Halkidikiju gde idu mladi(bez sale). Ako bas hoces tamo gde je ludnica i ima mnogo mladih,onda brate Krit i ćao

Zašto bi išao u Kalitheu? Možeš u Hanioti, Pefkohori ili Polihrono. Sa druge strane, drugi prst je atraktivniji i puno bogatiji sa ponudom za kampovanje. Ja se nešto razmišljam upravo za drugi prst gde nisam bio (na prvom par puta bio).

OK Grofe

Meni trosi u proseku 5L al od kad sam stavio arrow auspuh,pre toga manje trošio. Voleo bih da čujem mišljenja oko auspuha...da li je bolji fabrički ili otvoreni koji sam ja stavio? Dobio sam 15 kila manje,lepši izgled,zvuk koji se čuje i veću potrošnju. Kako je sa motorom? Šta je za njega bolje?

Kao u naslovu,imam bele al ne bih da ih farbam,ljušti se boja kažu...

Prodato.

VukiTA, nema problema. Izneo sam svoje mišljenje i iskustvo. Stvarno sam se zapitao da li vozimo iste motore ili je moj možda trom, oslabljena nemačka verzija... (drugi TA nisam vozio kao npr. malo novijeg sa dva diska pa pretpostavljam da je brži i bolje koči ). Moja priča je 80-90-100 km/h, autoput samo kad moram i tada se ne osećam prijatno jer i šleperi rasturaju od brzine pa tu TA nije na svome...tada vozim oko 110 i ponekad 120. Nikad ga nisam ni probao brže od toga jer to ne prija ni motoru ni meni..Zanimalo te samo mišljenje i evo iznosimo ga. Što se i ti odmah ljutiš ?

160 km/h ? Vozimo iste motore? Valjda je TA za manje brzine dobar, može da piše na brzinomeru i 200 da je maximalna brzina... Fora je kod starijih modela da je kočnica takva kakva jeste pa ga u tom kontekstu trebaš i voziti. Autoput samo kad moram. Brzina 100 km/h, 110-120 samo da pobegnem od šlepera da mi nije iza U suštini mu dođe nešto kao fića. Za šta je dobar? Idemo is sela Rudno-Golija pa u Despotovac. Biramo sve okolne puteve, da vozimo sporo i uživamo (krenemo ujutru i putujemo ceo dan). Stignemo tamo negde, navigacija pokazuje levo al za za svaki slučaj pitamo prolaznika. On kaže da ne idemo tuda jer put jeste asfalt al lošiji i do tamo gde idemo je 15 km duži a ako odemo magistralnim za čas ćemo stići... I mi biramo prvu varijantu...kroz sela, po nedođijama, nigde kola a mi uživamo Za takvu i sličnu priču je TA iz mog ugla i mojih putovanja...

Rezervisano.

Jedan štitnik je maltene neogreban,ovaj drugi je u stanju kao na slici, s tim da na fotki izgleda užasno a uživo nisam ni primetio ogrebotine. Unutrašnji deo štitnika je skroz OK,šipke i plastika. Ovo što ide u šipku je sve OK sem ovog koji se iskrivio a ja ga malo ispravio na brzinu pa sad izgleda kako izgleda. Taj deo je od aluminijuma. Pišem na brzinu jer žurim na posao

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/109103-sw-motech-hand-guards-polovne/

Korišćene jednu sezonu. Moj model sam naručio po katalogu iz Louisa, broj 10021006, cena novih 130 eura. Piše da je za sve transalpe od PD 06 do najnovijeg 700V RD13/15. Ja sam imao problem kad zavrnem do kraja šraf koji ide u ručku gasa, gas mi ne vraća kako ja mislim da treba. Zato sam labavo zašrafio. Na poslednjem putovanju, pao mi iz mesta u travu i na tom mestu se nabio i unutrašnji deo pokrivio. Skinuo sam ga i iznerviran ga dajem na prodaju. Imate link iz Louisa. Slike sutra. Cena po dogovoru. https://www.louis.de/en/artikel/sw-motech-hand-guards-storm/10021000?searchButton=&filter_article_number=10021006 Sw motech je preuzeo ,inače je burkbuster štitnik

Istina. Nekako smo bili opterećeni vremenom, kiša će, neće, pa smo menjali planove. Onda sam se poprilično slabo koristio mobilnim telefonom. U selu Rudno gde sam bio,nisam imao 063 domet. Sad kad si mi rekao, žao mi što se nisam javio. Mogli smo da vozimo po Goliji, ti si ekspert a mi ne baš

Upravo 9 dana po planinama Srbije, danas vratio...Golija

Bio kod majstora. Pita me dal ga samo lickam il ga i vozim? Pa evo odgovora u vidu malo slika da ne preteram...tura na početku sezone, 9 dana po planinama lepe naše : Bobija nesuđena za naše transalpaše, meni po drugi put... Ka Ivanjici: Neočekivani grad na Goliji: Prema Jankovom kamenu: Isto,Golija zakon Vrh

Shone se ne javlja... Da ne otvaram novu temu, zadnje dve nedelje juna 2015 išao bih za Grčku, može Lefkada ali još bolje Sitonija ( jedan dan bih izdvojio za posetu Svete Gore ). Ima dobrih kampova. Imam šator. Potrebni kompanjoni, jedan ili više još bolje

Ja sam platio u agenciji registraciju za TA 94- 14 600 dinara. Agencija uzela proviziju verovatno al besplatan tehnički bio.

Može da bidne, dajte predloge sezona za čas prođe

http://motovesti.com/predstavljena-nova-africa-twin/

Čestitke, u zdravlju da ga voziš !!!

Slike nisu detaljne. Ovo što se vidi, deluje očuvano i odlično. Utisci: povišeni vizir, rolbar, centralni, bočni nosači, koferi,gume rekao bih nove...Treba ga videti uživo, izgleda kao dobra kupovina. Ja lično ne bih praktikovao ovakve bočne kofere ali možeš ih posle prodati...kao i plastiku na top case...

Meni je maglilo. Seo, sagledao iz svih uglova, turpijicom malo produbio žleb i legao pinlock da nikad ne magli. Papir je malo ipak vidljiv