Jump to content

Moto Zajednica

cross

Članovi
  • Broj tema i poruka

    51
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: cross

  1. Cepam ga samo po terenu trosi oko 5-6 l da ga nestedim.Trosi benzin al trosi i ulje,cvajtara j....a.
  2. cross

    BJB enduro fanovi

    Lepo blato ,blago vama.
  3. Odlican izbor,samo mali ti kranponi.Pozdrav
  4. cross

    BJB enduro fanovi

    Gavro prijatelju tebi i netreba prednji tocak.Pozdrav
  5. Ja i on
  6. On i ja
  7. cross

    BJB enduro fanovi

    Mogu li ja da budem sedmi.Uvek sam za akciju.Kucni poruku ako ima nesto.Pozdrav
  8. malo si me zbunio ali probacu sutra
  9. Svasta sam probao ali KTM u bilo kojoj varianti
  10. cross

    BJB enduro fanovi

    kada se vojska povlaci nikad neostavlja tenkove .Bravo za vadjehje makine.Dali ima neka off voznja
  11. dugo sam vozio CTX-a ,ide odlicno izlazi svuda ko magare.odlican motoric za male pare.Malo popravljas malo vozis .Ovako je izgledao moj poni.
  12. Off kaciga odlicno ventilira sto je mnogo bitno kod surovih voznji po teskim terenima i gudurama,lakse se dise ima mnogo bolji pregled.Pri voznjama po hladnom vremenu nemagle jer su nacare odvojene, a uz to mnogo mocno izgledaju.Kad ce neka voznja da prljamo kacige .Pozdrav
  13. ventil na izduvu se pri svakom pomeranju gasa cuje. naravno i pri davanju kontakta.njega sam okretao za 180 stepeni misleci da ce otvarati ventil do kraja ali motor nije hteo nikako da ide. Pozdrav-problem je u struji.
  14. ma fra je extra.Pozdrav
  15. Upravu si. Pozdrav
  16. odlicna ideja odlepljivanje gume na terenu.sto se tice lepljenja gume dovoljno je naprskati gumu sa obe strane WD sprejom da guma moze da sklizne na felnu.To je provereno.Pozdrav
  17. 130 bara nije veliki pritisak za kacigu samo ako je ostavis na glavi dok ze peres.Pozdrav
  18. probaj da dodjes do plovka oslobodi ga i probaj da ga potopis u benzin da proveris dali pusta gorivo.mislim da je nivo plovka u pitanju
  19. Hvala ti za sajt vec sam probao sa izduvnim ventilom koji u ovoj prici treba da se okrene za 180 stepeni.Kada se motor upali treba da dobije dublji zvuk.Zvuk je dobio ali je sve ostalo izgubio.Nasajtu postoji i prevezivanje CDI-a .Ostampao sam te stranice i sisao u garazu ali nista nisam uspeo jer zice koje sam trebao da prevezem i redukujem nisu bile iste boje.Idemo dalje.Hvala puno na dobroj volji.Pozdrav
  20. pricao sam sa drugaro koji sljaka motore kaze da neki modeli imaju fabricku blokadu na 80 km zbog bezbednosti voznje .Kakav sam maler.
  21. ubaci je u kadu mlaku vodu na tus sanpon za kosu i udri.izbaci je na sunce iuzivaj.Nemozes nista da sjebes unutra je stiropor i platno.Ja nosim potkapu bilo leto ili zima.Pozdrav.kako dastavim neku slicicu na profil .
  22. posto je moj motor cross varianta i vozim ga samo po terenu a i odno zupcanika mi je taka po ravnom nemoze vise od 80 km.Inace motor ide ko nevreme samo mi nekad za brdo treba koji obrtaj vise. Pozdrav
  23. Voltazu za anaser nesmes da menjas niposto samo0 povecaj snagu akumulatora a to je Amper cas i dobices zeljenu brzinu.Sto se tice dodavanja cetkica to nema vajde.Pozdrav
  24. jesili na tvom TDR skinuo blokadu
  25. papirni filter nije za pranje Ako ima konpresor dobro ga izduvaj zatim uzmi iglu izbockaj ga .Sto se tice perivog ili ti za DZ filtera mozes ga napravi od aluminijumskog saca i nekog mnogo finog sundjera .Naprimer od sundjera za finu prasinu od usisivaca .Nezaboravi filter cuva masinu. Poydrav
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja