pozivamo sve zainteresovane da se provozaju i navrate do nas u nedelju 20. aprila u popodnevnim casovima. i ove godine nas mali klub organizuje za sve one koji zele da se provozaju u predsezoni jedno lepo popodnevno druzenje na uscu brzave utamis . obezbedili smo klopu i dobru muzikicu a pivo je skoro pa dzabe- 50din. ocekujemo vas sve mesto je Banatska Dubica. bliza veca mesta su: Secanj, Kovacica i Alibunar, a gradovi Pancevo Vrsac I Zrenjanin. vidimo se

izvinjavam se sto zaboravih da navedem, meni je covek poslao cenovnik u pdf formatu pa ga zamolite da i vamaposalje i nek ga neko okaci da ga ostali vide jer ga ja izgleda nemam vise na racunaru. mail adresa je info@jilanimpex.com na skype je uglavnom rano izjutra zbog razlike u vremenskim zonama, al ga mozete pitati i kad je offline

cenjeni i postovani drugari, da i jadm skroman doprinos kako ovoj moto zajednici tako i ovom interesantnom i nadasve korisnom sajtu. noo da vas ne davim previse. upoznao sam putem Skype jednog bajkera koji je i vlasnik jedne krojacke radionice. naime on je iz pakistana i proizvodi ranu galanteriju za nas vozace. u prvi mah sam pomislio da je to neka navlaka da ti puteem neta neki tamo gilipter otme neku kintu. medjutim par nedelja kasnije sam upoznao i momka iz panceva koji radi u libiji, arabiji il tako nekako koji se sa njim i licno poznaje ( provereno ) , tako da mislim da nije lopovluk u pitanju. no sve jedno da ne duzim i nedavim previse, momka mozete pronaci na Skype pod nazivom JILAN_IMPEX a postoji isajt na kom mozete videti i opremu i cene, koza je stvarno po bagatelnim cenama a shipment odande ksta 34 dolara i ako niste halapljivi prolazite i bez carine. ( 1 do 3 puta) posla lupaju carinu ( bar sam tako ja prolazio sa nemcima kad sam od njih porucivao) evo i web adrese ko hoce da pogleda: www.jilanimpex.com/about.asp pa ko voli nek izvoli. ja licno nisam nista porucivao tako da za kvalitet ne mogu da tvrdim. u svakom slucaju nadam se da cu nekome od nas ovim tekstom bar malo pomoci. toliko od mene i pozdrav

hvala vam ljudi na savetima, proveri dcu jos jedno msve odpocetka. u pon cu nositi prednji na balansiranje i tako redom. javio mi se boldor na private on ima isti problem i peglao je cak i felnu i nista. dali je moguce da je to problem na tom modelu nisu ni lezajevi a nije ni disk, proverio. za vilu prednju sumnjam, po meni radi ok. i levo i desno skrecem ez problema. haval puno na savetima

imam problem sa mojim motorciklom honda cbx550. u voznji se motor jako zatrese kad se smanjuje brzina(da mi iscupa korman iz ruku) , a kad god ubrzava na 60 km/h malo protrese korman. nemoze se nikad voziti jednom rukom , ni na kratko zadnji tocak odstupa od ose za mozda par milimetara, nista vise nema lufta ni u vratu ni na zadnjoj viljusci. ponekad pomislim da mi je ram napukao ali nibgde nisam nasao naprslinu. ako neko zna neki razlog sto bi to mogao da radi nek napise. hvala unapred

izvinjavam se sto ranije nisam odgovorio. od kak o je promenjen bjb nisam mogao da se logujem do danas. nabavio sam i zamenio. hvala vam svima koji ste se javili da mi pomognete

da ne ispadne da sam ga samo ja radio, drugar ga je zapoceo za neki mz agregat a ja ga zavrsio al sa drugim gregatom> -far od traktora - komande elektrike na kormanu od mz - guvernala pravljena - blatobrani preradjeni od nekog motora? - prekidac sa kljucem od traktora - zadnji amortizeri od kozna kog? - auspusi preradjeni - stop svetlo nabavio na otpadu - krivina za filter od 3/4 vodovodna - ogledala napravljena od dna kutija za neki keks - sediste pravio od lima pa sundjer sa auta i na kraju skaj - komandu zadnje kocnice sa polugom koja pokrece sajlu sastavio sa nekom zicom sa otpadac koja je nekad bila niklovana - dihtung glave od aluminijumskog lima ( ekstra se pokazao) i jos neke sitnice AL SAM ZATO > na gregatu ubacio novu radilicu sa klipnjacom nov klip, karike, cauru male pesnice, bolcnu nabavio NE koristen cilindar iz 71 godine ( lik kupio za rezervu jos pre sto godina pa je nije iskoristio prenosni lancanik lanac i komletno kvacilo novo sve sa lamelama na biracu nove opruge, prsti i viljuska nabavio ispravnu dimanamu isredio paljenje i punjenje naravno sa preradjenim platinama EVO I SLIKE sad ga prodajem jer sam uzeo neku zamahu da je preradim steta sto je nisam slikao dok je jos bila u gajbama slupana je jos davne 1988 godine i neki su se delovi u medjuvremenu i pogubili pre jedno mesec dana mi je konacno upalila sad joj se frbaju delovi i cekam kocnice pa ce uskoro i da se provoza jedno 15-30 dana sta tek ovde stavljam maska od streat figtera, komande struje od nsr......................

dali neko mozda zna oznaku za semerig radilice za bmw r 65 onaj kod menjaca i gde ima da se kupi

probaj kod tacke A da postavis torzionu oprugu od recimo tamica naravno presecenu na sredini tako da bude upola kraca. mozes probati i sanekim tanjim torzijama za auto prikolice ili starih automobila - samo je postavis izmedju dve ploce i ucvrstis

to je onda 100-110 gorivo koriste ga anovi grumani i ostali avioncici kod nas, malo je bolji od supera i nesto malo brze isparava. nas reno iz ajro kluba se jedno sedam osam godina vozio samo na to gorivo i nista mu apsolutno nije falilo. 130 koriste putnicki avioni i samo je lakse zapaljivo od obicnog a po snazi je dosta jaci. kerozin je isto sto i petrolej tako da se ne koristi za benzince ali ako ga dodas u naftu radi najnormalnije. elem ovo tvoje je sigurno, 100% 100-110 i nist nece faliti motoru ako ga sipas, u svakom slucaju mozes ga pomesati sa bezolovnim i procisti ce ti izduve, kamenac na krikamai mozda malo karburatore. vredi. mi smo ga sipali u sve i svasta da malo cistimo motor poz.

sta znate o ovim stvarima, gde se mogu nabaviti , kako rade3, kako se postavljaju, sta se doradjuje preradjuje i tako to. lepa tema pa ko sta zna nek nabaci za nas manje upucene.

pozdrav dobrome drustvu, kojoti me znaju ka evribadi a nadimak mi je sulc. radim kao nastavnik. trenutno mucim muku sa xs 400 seca r12 i hitno mi treba repair manual za istu.