jel me zezate vise za kameru, napisao sam 10 puta valjda...

samo postarina bi ti bila kao jos jedna guma

pa jel citas ti sta pise iznad, na avali je pao to je sve sto sam cuo

ja cuh da je ok ali da je slomio nogu

vidi uzmi bar 650 cc, ovo 250 je smesno pogotovo za tvojih 190, ko na bicikli d asednes...

da a evo i saznao sam za prvi slucaj - dule plavi suzuki k7 je pao na avali i polomio nogu za ljude sto ne nose kacigu, sta reci, nego da treba da je nose...

pozz nacuo sam za tri pada koja su se desila u proteklih par dana ovde niko nista ne pise o tome, pa da vidim jel zna iko detalje dule iz zarkova pao sa plavog k7 banovo brdo pozeska neki pad kod mihajlovca dvoje na nekom motoru se zakucali u kola vis einfo iko o ovome ?

treca slika odozgo, na zadnjem tocku ima neki deo sto ide IZA tocka , cemu to sluzi, da nije odbojnik da se ne ode u minus ?

eno ti klip u video klipovi pa vidi jel se cuje motor...

moze li slika tog kormana, nesto mi padalo na pamet da izdignem rucke na r1, pa da vidim kako to izgleda...

da bre, kupis pravu kameru hd ili obicnu, samo da je dobra optika najbolje sa karticom mini dv moze nikako hard disk i nikako dvd

vozio sam preko 200 sa kamerom i nije bilo problema, osim sto se ceo slajder okrenuo malo uvis tj kamera izgubila smer... slajder sam napravio kod strugara , kupis komad tvrde plastike i on ga obradi, izadje 500-700 din po komadu zavisno od nacina montiranja...

kad si sve to nabavio od r1 2008, tu da mu zabiberis viljuske i kocnice prednje od istog motora i mozes da dizes na prednji radijalne kocnice sa po 3 klipa u celjusti, koci da krenes unazad

nekako i da razumem ako su agregat menjac, kvacilo, kocnice , ogibljenje itd u perfektnom stanju stavis nove gume, plocice, svecice, filtere lanac lancanike sve sve kad je mehanicki full onda se mozda i isplati sminkati ga ako ga ostavljas za sebe barem ja tako vidim stvari kad sednes na motor, da on ide kako treba, makar bio naked i bez ijedne plastike na sebi i bez ikakve sminke, ali da mozes da ga teras agresivno i da ne razmisljas... i motor nije za gledanje nego da se vozis osim ako nece da ga vozi od kuce do kafica i tamo malo izpozira...

ali realno kad ficu okitis sa kilo zlata to je i dalje fica

ukoliko je on skrenuo u tebe on je kriv za udes osim ako nisi preticao u raskrsnici ti si kriv mozda z apreticanje van dozvoljenog mesta, ali ako neko skrene u tebe bez gledanaj on j ekriv

ti valjda citas jedno a tumacis kako ti odgovara jel ti lepo se kaze da se lome za manje od 30 sekundi, bilo koji umesto 6000 za lanac, daj 2000 za 3 metra sajle od 3 cm debljine...

batice, ko je kriv za udes i jel bilo uvidjaja i jel auto ostao na licu mesta?

kako meni uvek sve zamene odmah odes tamo sa tim akumulatorom i odmah ga ispitaju, sta ima da se ceka nedelju dana ako prave problem samo uzmes drugi iz radnje i odes...

lanci ne, lako se lome sajla, najdeblja koja postoji, 20-30 mm

mislim da se to lomi u 20-30 sekundi velikim makazama svi lanci nijedan nije prosao test

kupi pravu kameru imas ih oko 150 jura pa navise slika koju daju je sigurno na kvadrat bolja od ovih 'polu kamera' sve klipove sto ja stavim , kvalitet je dosta losiji nego u originalu zbog kompresije fajlova evo kako sam ja resio nosac dakle, od tvrde plastike slajder, stoji na ramu kroz slajder izbusena rupa za sraf m6 celom visinom pri kraju slajdera zasrafljen prohromski sraf tako da navoj malo viri sa jedne strane toliko da kamera moze da se zasrafi ovi slajderi uglavnom se oslone pravo na ram, ali u tom slucaju bude vibracija na kameri zato sam ja uzeo 4 cm duzi sraf i kupio 2 najobicnije polu-tvrde gume sto sluze npr da drze auspuh na kolima, imas u svakoj radnji za delove ja sam uzeo u lav autu, a video sam i na bavljaku ili bubanj potoku, obicna okrugla guma sa rupom u sredini kroz koju prodje sraf te 2 gume sam podmetnuo izmedju rama i slajdera i zasrafio bitno je da kad srafis, ne zasrafis sjajder jako vec da ima malo lufta tako da mozes da ga okrenes rukom ako ga zasrafis maksimalno bice malo vibracija opet jer guma nece moci da radi zatim se kamera usrafi na sraf VAZNO samo navoj nije dovoljan da drzi kameru ako planiras agresivniju voznju, vibracije ce da iscupaju navoj iz kamere tokom vremena sto se meni i desilo za 3 dana kako sam resio ovo - od komada lima sto se koristi za prozore i vrata (ono, 1 cm sirina, 10tak cm duzina) sam napravio podlosku sto ide izmedju kamere i slajdera ide slajder, pa podloska od lima, pa sraf da drzi podlosku, pa kamera na toj podloski od lima sam izbusio po jednu rupu , duzina je tolika da viri po 1 cm sa strane kamere zatim sam kupio dve rastegljive gumice sto se koriste na jugu da drze onu dasku u gepeku, kad otvoris gepek da se daska podigne... kad namontiram kameru, sa 2 takve gumice vezem kameru za podlosku, proturim kroz dve rupe sto sam izbusio pa oko kamere to ce ucvrstiti kameru i nema sanse da ode navoj u samoj kameri posto slajder moze da se okrece rukom , ti ga mozes okrenuti da snima kamera napred ili pozadi jos jedan detalj ja na motoru imam 4 para slajdera jednostavnom promenom mesta slajdera na motoru, mozes d adobijes drugaciju sliku, sa prednjeg ili zadnje tocka, i na 2 mesta sa strane moze isti slajder da se montira...

a gd eje taj sto je skretao sada?jel ostao tu, bio uvidjaj?

postavicu ti ja ono sto sam napravio kosta verovatno delic cene a mozes da snimas ugao koji hoces sa strane motora

ja pojas nosim da mi ne duva vetar pod duks ili jaknu... leti ne nosim ili nosim kao modni detalj