zar je bitno ipak je to skuter

mislim da nikako ne moze da se zna dok se ne vidi uzivo

pratim

a na osnovu cega to tvrdis?

nasilnici sa dzipovima q7 jadan motor

na FBu kazu da je ugruvan i da je kod kuce, tj ovo neko pustio buvu...

au jbte

srecno sa prodajom cena je smesna ako je motor ok

zasto ovako jeftino ?

a mozes i da ga napravis kod strugara

alo daj taj link

meni se desava nesto drugo dakle, motor je podesen na 1100 obrtaja u leru vremenom ovo padne na 1000 p aopet moram da pojacam na ler srafu desilo se 3 puta do sada da li ima neke veze sa filterom tj sitom?

ako imas za 20 eura drugu sto bi se zezao meni je ta plastika jedno 150-200

a da lalajko ima neki brzi motor pa da ju stavi kod sebe, i da se empirijski dokaze ta teorema, ali kako sad kad u afrike ugradjuju te FAIL SAFE mehanizme i da hoces da iscupas ventil ne mozes preko 120 kmh...

gurao sam ga jer sam mislio da cu da isecem gumu posle 1km nisam vise mogao da ga guram pa sam jos 2 km nastavio lagano da vozim do garaze slike sutra

daklem danas sam testirao kapicu ventila koja svetli imala sijalicu na vrhu i ispod tri baterije za sat i tako ja stavim na prednju gumu kapicu i odem na voznju sve u svemu zacin c, zadesio sam se na otvorenom putu, ibarska magistrala kod orlovace i tu sam malo dao po gasu, odokativno oko 200 kmh jos imao i suvozac(icu) odjednom osetim da motor ne moze da skrene, reko zablokiro mi stabilizator opet... usporim skroz i parkiram sa strane puta nekako volan ne moze da se okrene, ali ne zbog stabilizatora nego sto je prednja guma skroz izpumpana u brzini kapica je opteretila ventil i iscupala ga kompletno da se desilo negde u krivini, moglo je biti katastrofalno (barem je orlovaca blizu ako nista drugo) naravoucenije - ne stavljajte nista na ventile guma sto ima ikakvu tezinu nakon utvrdjivanja kvara, gurao sam motor 1km ima ona pesma "sta je bol?" taj ne zna sta je bol, ko nije guro motor sa ispumpanom gumom bar kilometar jos jedan detalj - VULKANIZERI U ZEMLJI SRBIJI pored toga sto ne skidaju tockove sa motora sto je jelda opste poznato takodje NE DRZE VENTILE ZA MOTORE !!! ventil za motor je duplo kraci od onog za kola i najvece vulkanizerske radnje ga nemaju... obisao sam 7 vulkanizera, tek kod 8mog sam uspeo da zamenim ventil a pre toga sam naravno sam skinuo tocak

to moze da se desi samo na ktm-u i to ako ima otvorene izduve

ta plastika puca jako brzo iz pistolja, tj odlepljuje se treba ti parce aluminijumske sto tanje mrezice i jaka lemilica iseci mrezicu prema pukotini tako da obavija po 1 cm sa svake strane sa zadnje strane topis plastiku i upustas mrezicu tako si armirao plastiku i ona je sad jaka ko dzavo sa prednje strane isto prodji lemilicom da se popune pukotine posle se farba i to je to...

stavio pozadi 10 ili pozadi 4 a napred-2, isto ti je masina ce svakako zahtevati veci broj obrtaja da postigne istu brzinu zato mora da se mnogo vise salta tj, da bi ostao u niskim obrtajima, na porimer po gradu sad cesto vozim 4tom brzinom a nekad sam bio u 2goj

moze li se znati sta se dobija za 10e? cena je jako niska za budvu, pa ako mozes da nam pojasnis i ako imas slike jos bolje

pratim

i obicna jakna ce da posluzi, ako je od obrnute koze ili koze... ako imas neku letnju jaknu, ne zaleci se, u tim bike jaknama se kuvas samo tako, nisu jeftine, a leto je , a jos nisi ni motor uzeo prvo se trazi kaciga pa sve ostalo... ako je jos nisi uzeo

... i onda je mrmot zavio cokoladu u foliju

Imam vec nekoliko ponuda, dosao iz Sr.Mitrovice da ga kupi, povezao i prikolicu da ga odmah , ali nudi 420 . Malo nedam ga ispod 450. >>> razumem te skroz ja juce cepo 250 iz bendza, ali malo... mora 300...

brate rasturio si motor a pao si 10 na sat ili ti bas ne znas da padnes ono, napravio 4 salta i svaki put pao na motor i posle ga malo izgazio cizmom protivu malera? ili te je pokupio tamic ili kombajn na putu do kuce ili ti je motor od plastelina i sta si koji q pao ovde uopste ne kapiram? ono, ide baba ulicom i padne... ili zaboravi da dise, kako god...