Tebe za predsednika Samo nemoj nikom da kazes, predpostavicemo ;D

Kakvo izbegavanje, samo nastavis da vozis, samo sebe uvalis u vece s***je naglim manevrisanjem, jos ako nije siroka ulica, uzas........meni prekjuce izletela tri kera u Milutina Milankovica na pola metra u mrklom mraku, samo sam se usro kad sam ih video, ali instiktivno kao kad vozis kola......samo nastavis, jebiga, nekako mi to sigurnije Zvao sam zoohigijenu pre tri meseca, posto ima brda lutalica u 44om i maltretiraju kako im se cefne, posto nisu hteli da dodju, seo sam u kola i poceo da ih jurim Jedino moguce resenje

MZ na kom smo polagali je u fazi raspadanja tu si u pravu, i meni se ugasio, sam od sebe, posle 100m kada smo krenuli u gradsku voznju. Gledaj ti si jedini koji nije krenuo pre pune linije, mozda te zbog toga oborio. A specificno kod tog motora je to sto moras da das bas dobar gas na startu kako bi krenuo pravolinijski, jer cim krenes polako odmah pocinje da ti seta tocak. Ovako si ti krenuo: crveno = nepravilno, zeleno = pravilno samo sto je marko zaboravio da napise da je imao vezu pa zato polozio a ne svojim znanjem...strasno je koliko su ljudi losi i nezahvalni....ne prosipaj pamet ipo forumu Niko ne moze da ti cita mozak i da predvidi sta ces ti da uradis. To sto si pandura, posle polaganja, u moje ime castio mogao si da mi kazes. Najmanji bi problem bio da ti dam tu istu kintu kao sto sam i sad ekspresno uradio, tako da nemoj da kukas ovde kako sam ja tebe zajebo, kako sam ja los covek i ostale gluposti kada ti iz bilo kakvog razloga nisi otvoreno rekao o cemu se radi. Nikome ne ostajem duzan, a narocito ne zbog pisljivih 50 evra.

MZ na kom smo polagali je u fazi raspadanja tu si u pravu, i meni se ugasio, sam od sebe, posle 100m kada smo krenuli u gradsku voznju. Gledaj ti si jedini koji nije krenuo pre pune linije, mozda te zbog toga oborio. A specificno kod tog motora je to sto moras da das bas dobar gas na startu kako bi krenuo pravolinijski, jer cim krenes polako odmah pocinje da ti seta tocak. Ovako si ti krenuo: crveno = nepravilno, zeleno = pravilno samo sto je marko zaboravio da napise da je imao vezu pa zato polozio a ne svojim znanjem...strasno je koliko su ljudi losi i nezahvalni....ne prosipaj pamet ipo forumu Nema sta da prosipam pamet, ili je pravilno ili nije. To za vezu su znali, jer sam im i rekao i pre poligona, ne znam u cemu je tvoj problem? znas ti jako dobro u cemu je problem ne pravi se lud,a za sva druga pitanja mozes na pp da ne bi otisli u off teme ne, ne znam u cemu je problem........hteo sam da znam, ali se ti nisi javljao na telefon, a da razbijam glavu o cemu se radi mi ne pada na pamet.......

MZ na kom smo polagali je u fazi raspadanja tu si u pravu, i meni se ugasio, sam od sebe, posle 100m kada smo krenuli u gradsku voznju. Gledaj ti si jedini koji nije krenuo pre pune linije, mozda te zbog toga oborio. A specificno kod tog motora je to sto moras da das bas dobar gas na startu kako bi krenuo pravolinijski, jer cim krenes polako odmah pocinje da ti seta tocak. Ovako si ti krenuo: crveno = nepravilno, zeleno = pravilno samo sto je marko zaboravio da napise da je imao vezu pa zato polozio a ne svojim znanjem...strasno je koliko su ljudi losi i nezahvalni....ne prosipaj pamet ipo forumu Nema sta da prosipam pamet, ili je pravilno ili nije. To za vezu su znali, jer sam im i rekao i pre poligona, ne znam u cemu je tvoj problem?

pa to je jos veca sramota, 5 min posla.. :-\ haha, ulje za goribo ??? mislio sam za kocnice ;D

Nazalost moram da otkazem, moram da uradim servis :-\ http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=57173.0

Nisam mogao da odem a da ga ne slikam Taman dok sam cekao potvrdu za ljermontovu ;D

Pa ti nisi svestan koliko doro izgleda motor na slici za razliku od realiteta.......cela kontrolna tala je izlepljena izolir trakom, i to je drzi Cujes se, a i vidis od plavog dima sa 500m kada dolazis. Motor je stajao u podrumu 17 godina, tako sam ja cuo, a ko zna koliko je star....... Iskreno ne vozi se tako lose kada funkcionise, realno.......samo da doliju ulje za gorivo, i to pod hitno ;D

Radi samo ono sto treba. Kako kaze jedan moj drugar, sto ga manje cackas, vise ces da se vozis. Potpuno se slazem sa tobom, ali motor je odprilike mesec ipo u mom vlasnistvu i ne znam sta je sve radjeno na njemu, a koliko je verovati predhodnom vlasniku, ne samo u mom slucaju nego inace, je uvek pitanje. Tako da mi je lakse da promenim osnovne stvari i ocistim karb i ne razmisljam. Da je motor u mom vlasnistvu, recimo, 2 godine i da poznajem neku istoriju motora ne bi ovako postupio. Zabrinucu se samo ako bude dalje pravio isti problem. Ne znam stvarno sta bi jos moglo da bude......

Predpostavjam i ja, ali za svaki slucaj radicu mu kompletan servis. -svecice -akumulator -ciscenje karburatora i stelovanje Samo da lepo zuji ;D

Dobro jutro drage kolege, imam problem sa masinom........tesko se pali u hladnom stanju. Kada prenoci u garazi ujutru tesko pali, vergla i vergla, namestim mu saug na max i upali tek posle 10ak sekundi........posle toga se ponasa normalno, mogu da ga upalim i ugasim x puta i upalice iz prve. Da dodam, da mi je pre dva dana samo "ugino", jednostavno se ugasio i nije hteo ni da vergla, upalio sam ga na "gurku". Problem sa palenjem u hladnom stanju se javlja od tada. Jel moguce da je akumulator u pitanju? Pozdrav

Aj' jednu cu i da nafatam ali koju jos da ubedim za taj treci krevet - a jesti i vi moderni!? ;D ;D ;D Pa najbolju drugaricu od te koje vodis, na druzenje ;D

AGV K-3 (moja) Grex R1 (od devojke) M2R (rezervna) ;D

lep je, nema sta

O tome da nismo uopste obavesteni kako se vozi na polaganju, o tome necu ni da pocnem.......ja sve sto sam ovde procitao pitao sam instruktora i on mi je to potvrdio, ali nije postojala inicijativa da me nauci pre mog ispitivanja. Samo mogu da ga pohvalim da je par puta izasao samnom u gradsku voznju da mi pokaze tacnu rutu koja ce se voziti na dan plaganja.

MZ na kom smo polagali je u fazi raspadanja tu si u pravu, i meni se ugasio, sam od sebe, posle 100m kada smo krenuli u gradsku voznju. Gledaj ti si jedini koji nije krenuo pre pune linije, mozda te zbog toga oborio. A specificno kod tog motora je to sto moras da das bas dobar gas na startu kako bi krenuo pravolinijski, jer cim krenes polako odmah pocinje da ti seta tocak. Ovako si ti krenuo: crveno = nepravilno, zeleno = pravilno

"RADI, A NE CUJE SE" Pozdrav

1.Loshmi Capo i Liki Capo 2.Natasa (TDM) i Daki (na čemu god.. Zelenko..u pola osam) 3.Zema 4.Marioz 5.Vlajko Opušten 6.sportauto 7.dr.Bane i Nina 8.kochaMatori 9.Marko011 i lepsa polovina

pozdrav

Marko Dzalev 061/2225581 Novi Beograd

F3 ;D

problem resen, hvala svima na pomoc

Svaka cast ;D