Priblizno je tacan kalkulator....... Prekjuce registrovao motor....... -------------------- F3, 600ccm, 95to god. Prema kalkulatoru: 13.687,00 Preko agencije: 13.850,00 (registracija, osiguranje, itd) + 800,00 (tehnicki) + 1.000,00 (agencija zavrsava papirologiju) = 15.650,00 ------------------- Nazalost ceka me i reg. za auto (polo IV 1.2, 2002) za desetak dana i kostace me 900,00 dinara vise nego motor ;D Kalkulator za auto izracunao odprilike 650,00 dinara vise........ Korisna spravica

Matu za predsednika sve pohvale

Bila takva kad sam ga uzeo, ne bih znao da ti kazem. Kod mene su ofarbana, nisu zatamljena.

U pitanju je bio regler, Arakis feat. Joska and crew resili stvar, danke njima ;D Stevo, dul-boy hvala u svakom slucaju Sad samo pun rezervoar i bbbbrrrrrrrrrrrm

Radi se o mojoj hondi, 95to godiste, oko 24:00 sam obiso malo grad i vracam se ka garazi kada se odjednom ugasio kod starog merkatora. Jedan kolega motorista je odmah stao (kolko se secam Novak, ne znam da li je sa foruma, hvala mu u svakom slucaju) i uz "gurku" sam uspeo da ga upalim. Misleci da je malo prazan akumulator odmah sam krenuo ka auto put na punjenje, ali nazalost pri iskljucenju se opet odmah ugasio, cim sam stao. Opet gurka i tako jedno 5-6 puta dok vise nije hteo uopste da upali. Zatim je usledilo rucno slepanje do garaze....... Ovo mi se jednom desilo pre 2 meseca, ali je radio normalno posle prbog paljenja......zatim sam mu zamenio svecice, akumulator i ocistio karb........ali mi je receno da je vrlo moguce da je i regler u pitanju...... Struje sada kao da nema, jedva svetli ulje, stender,....... Inace punio mi je oko 13,5 kada sam stavio nov akumulator pre dva meseca. Ono sto sam primetio i sto mi je cudno u zadnje vreme je kada u leru malo dam gas, pojacava se intenzitet svetla na satu, kao i sama oborena svetla!? Regler ili "ko zna sta"? poz

U principu 99% kako ste svi opisali, ja sam uzivao u voznji, sa nekih 80 do 120 kmh, lep put za obilazak krivine bas za pocetnika Jedino sam se skuvao u punoj "ratnoj" opremi Evo i moje verne mazge u pripremi Poz i jos jednom hvala

Kolege, hvala na info Znaci dobar je put..........super, vec sam razmisljao da se ne maltretiram ukoliko je los i da idem kolima Javljam kako je bilo ;D

Cisto da se informisem posto prvi put idem na "duzi" put sam, pa me zanima ukoliko neko moze da podeli iskustvo o stanju puta ka Zrenjaninu. Zadnji put sam presao kolima tu rutu pre 8 godina, ali se uopste vise ne secam opsteg stanje. Hvala unapred i ukoliko sam promasio mesto za temu slobodno istu i premestite poz

Hvalati brate, inache bi ja sada njima morao do prekosutra da objashnjavam shta je auto-put(po propisu saobracajnome) a shta je magistralni put,i opet odgovorno tvrdim,da na AUTO-PUTEVIMA nema semafora(shto potvrdjuje i malopredjashnji zakonski opis Shta jeste ,a Shta nije Auto-Bahn,a shto se nemachke tiche siguran sam da imaju semafore na Auto-Bahn-ovim,narochito na onima bez ogranichenja brzine--hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Mozda se tebvi od naplatne rampe uchinilo da je semafor,ili pak od nekih radova na istome(koji oni naravno obelezavaju svom mogucom svetlosnom i drugom signalizacijom) Idi sam pa vidi, tako ces se najbolje uveriti.........primeri kojih se ja trenutno secam, a ima ih jos....... ----------------------------------------------------------------------- Bec -> A22 Donauufer-Autobahn.....kod Floridsdorfa Bochum - Duisburg -> A40 Arnhem - Den Haag -> A12 ------------------------------------------------------------------------ Napravljeni radi kontrolisanja / regulisanja guzve i u slucaju teskih nesreca, posebno famozni A40 od Bochuma do Duisburga Ne mogu, a da se ne umešam,dali se sećaš možda znaka na A12 pre dotičnog semafora? Stoji: Završetak Auto puta i drugi, Put Rezervisan za saobraćaj m.v., a nakon toga opet Auto put. Bio, video, i 4 godine prolazio. Ne mogu da se setim, samo znam da su holandjani optereceni pridrzavanju brzine, kamera ima gde god se okrenes.........mene su uhvatili na A12 i izmerili mi prosecnu brzinu u razmeri od 2,5 km na izlazu iz Haga........80 kmh dozvoljeno.....moja prosecna brzina bila je 86 kmh, napisali su mi da tolerisu +4 kmh, znaci do 84 kmh, ali ta 2 kmh je bilo previse ......... kazna 25 evra

zainteresovan

moze li brzi review...kakva je? buka preko 100khm? magljenje? jel dd kopca? koja je cena kod nas? poz Ala kasnim sa odgovorom Sorry - nije bucna preko 100 ako se nalazis u pravom polozaju - maglenje moze da bude progblem, desava se redovno - ja sam je platio 17.000,00 din - jako udobna, cak i za glavonje kao sto sam ja - lako se vadi postava - nemam zamerke kada je protok vazduha u pitanju evo i specifikacije: http://www.agv.it/prodotto.asp?Id_Prodotto=248&Id_Grafica=312 Ja sam u principu zadovoljan, za te pare nisam mogao da nadjem bolju. Sledeca ce mi sigurno biti isto AGV.

Čekaj malo, 4.400,00 za ovakav motor, super izgleda.........koliko je koštao nov? Realno, ako te zanima zamena uz moju doplatu odmah mi se javi.

To mi je palo na pamet, za plocu se naravno slazem, ali bi pametnije...... kao sto si vec rekao......da napravimo posebnu temu za takvu organizaciju. Crni flor ne skidam do daljneg :-[

stavio.......

U današnjoj politici je nešto kratko pisalo o nesreći. Vozač golfa (41 godinu) u alkoholisanm stanju udario motociklistu. Vozac motora je podlegao povredama iste večeri u bolnici.........tako je nešto pisali, neka me neko ispravi ukoliko sam pogrešio.........

Hvalati brate, inache bi ja sada njima morao do prekosutra da objashnjavam shta je auto-put(po propisu saobracajnome) a shta je magistralni put,i opet odgovorno tvrdim,da na AUTO-PUTEVIMA nema semafora(shto potvrdjuje i malopredjashnji zakonski opis Shta jeste ,a Shta nije Auto-Bahn,a shto se nemachke tiche siguran sam da imaju semafore na Auto-Bahn-ovim,narochito na onima bez ogranichenja brzine--hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Mozda se tebvi od naplatne rampe uchinilo da je semafor,ili pak od nekih radova na istome(koji oni naravno obelezavaju svom mogucom svetlosnom i drugom signalizacijom) Idi sam pa vidi, tako ces se najbolje uveriti.........primeri kojih se ja trenutno secam, a ima ih jos....... ----------------------------------------------------------------------- Bec -> A22 Donauufer-Autobahn.....kod Floridsdorfa Bochum - Duisburg -> A40 Arnhem - Den Haag -> A12 ------------------------------------------------------------------------ Napravljeni radi kontrolisanja / regulisanja guzve i u slucaju teskih nesreca, posebno famozni A40 od Bochuma do Duisburga

Strasno!!!!!!! Naijiskrenije saucesce porodicama i prijateljima :-[ :'(

Ko vozi 50 na sat, koliko je ograničenje i GLEDA, videće pešaka koji prilazi i nema potrebe za naglim kočenjem. Jedino što ljude mrzi da staju pešacima. Kada dovoljan broj ljudi ostane bez dozvole zbog nepropuštanja pešaka, ovaj pristup će se promeniti i pešački će postati bezbednije mesto. Taj konkretan pešački je veoma pregledan. Naravno, uz ovo ostaje problem majmuna koji parkiraju ispred i iza pešačkog, što se još uvek ne kažnjava dovoljno redovno. Ne radi se o 50 na sat nego se radi o tpme da nema shta peshaci da rade na bulevarima sa tri traaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaake Ponavljam,jedina smo zemlja koja na AUTO PUTU????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ima SEMAFORE Austrija, Nemacka i Holandija (u svim tim zemljama sam ziveo) imaju semafore na auto putu, tako da se prvo informisi. Nasa saobracajna mreza jeste priblizno katastroficna, kao sto su i sami putevi..........ali sta nam vrede i dobri putevi i putokazi i infrastruktura kada smo totalno nevaspitani i nekulturni u samom saobracaju.......

zaustavili me kod slavije, papiri i dovidjenja, bilo nas jos 5oro, sve kontrolisali,..........akcija........zaustavljaju samo motoriste......

Da se upišem u listu "strelaca".......više ne idem motorom na banovo brdo Sreća pa nije ništa strašno bilo, puko samo jedan šraf od plastike....... Za pad mogu samo sebe da krivim.......

Evo još jedna, burazer je na motoru

Od pisanja na ovoj temi malo sam eksperimentisao na OMV pumpi kod piramide, tipa stanem daleko i ne sidjem sa motora, zamolim lika iz obezbedjenja da mi doda crevo......parkiram pored ulaza gde je prodavnica i kasa, pre plaćanja, kako nikom ne bi smetao i čudo........nema neprijatnosti, naprotiv nasmejana lica pitaju za neke informacije u vezi motora.........da ih ne ureknem.......

Bitno da je sve ok, i da se šljunak može upotrebiti za druge bitnije stvar Možda je panično stisnuo kočnicu.......

bravo, čestitam

Tebe za predsednika Samo nemoj nikom da kazes, predpostavicemo ;D