Jump to content

Moto Zajednica

MilosSani

Članovi
  • Broj tema i poruka

    309
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: MilosSani

  1. Ja vozim xmax 300 i toplo ga preporucujem. Aktivno pratim temu i procitao sam svaki post, ali nisam zeleo da se ukljucim u diskusiju jer su uglavnom u opticaju bile mnogo jace masine.

     

    Ima vec tema u kojoj smo pisali malo vise o ovom modelu pa procesljajte malo. Ili slobodno pitajte ukoliko vas nesto zanima konkretno.

     

    Pozdrav

     

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. [mention=10730]MilosSani[/mention], kako je prošla sezona? Ajd' malo opiši, kako si zadovoljan skuterom, koliko si km prešao, Kolika je potrošnja, šta ti se ne sviđa, itd.....? A, i ostali vlasnici 300-ke, podelite utiske sa nama. Veliki pozdrav,

    Sezona jos nije prosla :)
    Nisam ja stigao da vozim ni blizu koliko sam zeleo. Presao sam oko 3000 km, potrosnja 3l. Ja zivim u Grockoj i najvise vremena je proveo u medjugradskoj voznji. Moguce da po gradu trosi i malo vise.

    I dalje sve ostaje isto sto sam pisao na pocetku. Samom voznjom sam najvise odusevljen. Lupanje kofera me je jako nerviralo, ali to sam resio nekom trakom za izolaciju.

    Mozda bih voleo da je malo bolje organizovan prostor ispod sedista. Iako mogu da stanu 2 kacige, na jednom mestu ispod sedista nema mnogo mesta zbog nekakvog “pregiba”. To je definitivno bolje reseno na Bevu.

    Jos jedna velika razlika u odnosu na Beva je da na Xmaxu mnogo vise mesta ima za saputnika, bukvalno izmedju vas moze i neka torba da stane po potrebi.

    Pitaj slobodno ako te nesto konkretno zanima.

    Pozdrav


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Ja koliko sam video razlika izmedju 300ccm i 400ccm je minimalna. Pored jaceg motora za 6ks ubacili su rucnu kocnicu, ulepsali malo displej i onu rucicu za paljenje, smanjili zadnji tocak i naravno dodali novu boju da bi se uopste razlikovali na ulici

    Ne bih ja platio to 1500e vise...

     

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

     

  4. Imao sam bev 300 is do pre 2 meseca kupio ga novog. Sad sam uzeo xmax 300 i iskren da budem bev je keva sve sto kazu u karakteristikama kao 28ks bla bla 29nm je glupost ide skoro indenticno ko bev. Neznam moj je neki utisak da bev bolje koci malo stabilniji na vecim brzinama ovaj nekako kad dodje do 140 nije mi bas ... dva potpuno razlicita motora.. da je bev izbacio nov model smart kljuc i led farove uzo bi njega ovako 6 godina nisu nista promenili i to je malo smor

    A meni je najveca prednost xmaxa u odnosu na beva ponasanje pri vecim brzinama. Subjektivni osecaj je cudo


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Sedeo sam danas na jednom xmax 300. još nisam provozao. Deluje mi kao po meri da mi je pravljen. Sve, osim retrovizora. Nisu mogli lošije da ih naprave. Gotovo da i nemaju funkciju. Šta kažete vi, vlasnici?

    Naviknes se na retrovizore bukvalno za dan. Nemoj da razmisljas o tome uopste.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Pozdrav kolege.

     

    Kao sto pise u naslovu, prodajem fabricki auspuh i vizir za poslednji model tmaxa. Oba proizvoda su potpuno nova (ugradjen je drugi auspuh i vizir pre preuzimanja motora). Fotografije nemam jer je sve upakovano u zastitnu foliju i u karton (tako sam i dobio od Barela)

     

    Cena po dogovoru.

     

    Ovako izgledaju

    47ca778346274392cc44593bf21ef3da.jpg

     

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. Odeš u Uradi Sam, pazariš ovo - IMG_8377.thumb.JPG.48c521789d9b1e07ead1e376649f35c0.JPG
    to je ono za noge od stolice, da ne grebu parket.
    Zatim - probušiš time rupu u gumi na nosaču i to izgleda ovako - IMG_8379.thumb.JPG.30dd1f4d446ba61d32349dc21e3df781.JPG
    Zatim
    IMG_8380.thumb.JPG.d007387b4fa21f54c4354ef427ba4ee9.JPG
    probaj sa dve, ja sam morao na sve 4 da stavim i nema ni L od lupkanja, prvi put će kofer teže da se nakači na nosač, kad malo budeš vozao to će da nalegne sve fino.
    kod mene izgleda ovako -
    IMG_8381.thumb.JPG.32bd8dc949f5494de521f38952332200.JPG
    Ne kažem da je najlepše, ali ne bušiš ništa, a radi posao odlično. Mada neće se niko saginjati da gleda, pa se ni ne vidi.

    Ja koliko vidim vecina ima problem sa tim lupanjem. Sada imam dosta predloga kako da resim. Mozda jeste ovaj tvoj najbezbolniji. Sacekacu da se otvori Ikea pa da uzmem njihove :)


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Smatraj to normalnim. Kakve probleme tek prave ultraskupi original koferi za yamahu, ovo je sitnica. Znam da je razočaranje kad je novo. Imao sam isti problem sa novim Givi koferom i stalkom, lupalo je kao da je odšrafljeno skroz. Malo trake i one gume za prozore je rešilo stvar. Veliki pozdrav,
     

    Pa iskreno i ovaj kofer uopste nije jeftin u poredjenju sa bevom, sve se placa posebno. Ali moracu nesto da majstorisem definitivno


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. svaki kontakt metala lupka. Ne znam kakav je sistem vezivanja, ali obična izolir traka rešava. Gde god se metal dodiruje, izoluj sa trakom. Naročito gde je brava, onaj jezičak. 

    Ma jasno mi je to, ali opet me nervira sto lupa tako iako je novo. Beverly je poceo tek posle 3 godine da se cuje i to ne uvek.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Pozdrav ekipa, 
    Narucio sam xmax 300 kod nas u Zadru i vrime cekanja je 20 dana, ocekujem isporuku sljedeci petak! Jedva cekam... uzeo sam broncani sa komfort sjedistem.. 
    imam pitanje za milossana. Reci mi molim te je li razrađuješ motor i na koji način? Neki mi kažu da ga ne smijem voziti iznad 80km/h je li to istina? Zanimaju me vasa iskustva..
     
    lip pozdrav iz Zadra,
     
     

    U zdravlju ga vozio. Ja inace vozim poprilicno lagano, tako da kod mene ta razrada traje neprestano :)
    Nisam presao 80 km/h uopste. Moj savet ti je da pitas ljude iz Yamahe kad budes preuzimao skuter. A koja je cena kod vas ako nije tajna?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Moram da dodam jos jednu stvar koja meni smeta. Kofer gotovo uvek lupa cak pri najmanjim neravninama, nekako je previse krut. Ima li neko predlog kako to mogu da resim? Ne znam da li je to zbog nosaca ili cega. Bukvalno se razmisljam da ga skinem...

     

    Rekoh ja da nisam bas normalan korisnik...

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

     

  12. hvala, nikad dosta informacija. Zeleo sam da znam tvoj subjektivni osecaj nakon voznje jednog, odnosno drugog. Verovatno ga nisi jos vozio kako treba, jos se razradjuje. Npr. interesovalo bi me da li je startniji od beva, i da li ima dovoljno snage u ubrzanju 80-110 kmh. Pa bih te zamolio da na to odgovoris kad razradis motor. Uzivaj u voznji. Sad bar vreme sluzi. Pozdrav,

    Iskren da budem, ja to vozim prilicno penzionerski. Ali probacu da ti napravim poredjenje koji je startniji. Snage svakako ima dovoljno. A i realno mogu da se potrkam sa nekim bevom kad se sretnemo na semaforu ;)


    Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. @MilosSani, daj nam jos neke utiske iz voznje. Uporedi ga malo sa bivsim bevom. Sta je po tvom misljenju bolje nego na bevu, sta je gore? Kakav je u gradu, kakav a otvorenom? Potrosnja u gradu, okretljivost......daj malo detalja. Veliki pozdrav
     
     

    Nisam stigao da ga vozim nesto puno do sada, nazalost. Nepunih 300 km predjenih.
    Po bordu potrosnja 3.1 litara, nisam ja merio sam da li je to tacno.
    Neke stvari su mi bolje, a neke losije u odnosu na beva. Uzmi sve sa rezervom naravno jer ja smatram sebe nenormalnim korisnikom :)

    Ono sto mi najvise smeta je tabla, deluje mi kao da je skinuta sa neke kineske igracke skutera, toliko mi bode oci...

    Led farovi su stvarno super i ovo se odnosi na oborena svetla, ali mi zato smeta sto dugo svetlo kao i da ne postoji, preslabo je...

    I jos jedna stvar koja meni smeta je ovaj keyless sistem. Ne znam da li si gledao opise po netu, u pitanju je jedna bravica koju moras da pritisnes svaki put kada hoces da joj promenis polozaj, pa onda poseban polozaj za otvaranje sedista. Jednostavno nije prakticna, mada sigurno treba jos vremena da se naviknem...

    E sad dobre stvari :)
    Mislim da je xmax bar 50% upravljiviji i da se moze mnogo lakse obarati kao pravi motor. To sam primetio odmah posle prve voznje.

    Udobnost je znacajno bolja na xmaxu, to se odnosi i za suvozaca. Sediste je duze pa ima dosta vise mesta za oboje. I moram da naglasim samo da sam ja uzeo comfort sediste kao dodatnu opremu.

    Prostor ispod sedista je odlicno organizovan, lagano stanu 2 full face kacige, sto kod beva nije bilo bas tako...
    Necu nabrajati karakteristike koje su dostupne na netu, ali i to su prednosti novog modela. Taj bord kompjuter i kontrola proklizavanja npr.

    Ja sam se previse raspisao, bolje ti mene pitaj nesto konkretno ako te zanima :)


    Sent from my iPhone using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja