Izbor je pao ali tek prošle godine i nazalost nisam kupio ER6n a nisam kupio ni Hyosunf Comet. Pošto nisam imao para ni za jedno ni za drugo uzeo sam polovnu Hondu CBR 600f iz 1993 god.

Pozz svima. E ovako lanac bregaste mi se dosta istegao, kaže majstor mora da se menja, ako možete da mi pošaljete par brojeva tel. prodavnica gde mogu ja to da poručim. Hvala

Jel je bio neko na sajmu motora èuo sam da kawasaki daje 10% popusta ako je tako onda ER6-N bi trebao da bude ispod 5000 evra, što mogu da izdvojim i interesuje me da li taj popust važi samo na izložene modele ili i one što imaju na lageru. Molim vas odgovorite mi brzo ako je tako iæi æu sutra da pazarim.

Videæu još ukoliko se odluèim za jedan od ova dva sigurno æu da kupim nov. Znam da æu da izgubim na vrednosti ali pošto neæu da ga prodajem onda mi je bolje nov a i ne bi da rizikujem sa polovnim. Pored dva polovna auta i jednog polovnog apenca koje sam imao jedino mi je suzuki bio nov i baš sam ga zbog toga najviše voleo u svakom sluèaju hvala na predlozima.

Uzmi ER6N i ja razmišljam o njemu. Jer mislite na moto sajam u NS-u i ja sam razmišljao da uhvatim neki popust ali da li æe dati za Kawasaki popust?

Apstiniram ja veæ 5 godina prvo sam imao pare za polovan ali nije bio uvoz, posle nisam imao pare a pustili uvoz, kad sam konaèno skupio kintu za Hyosung nije više bio na sniženju, a trenutno imam pare ali mi istièe registracija za auto za mesec dana i opet nemam para dovoljno, ne mogu da se uzajmim jer nemam fiksna primanja. Što je najgore od svega, ulica mi je dosta prometna a i preko puta mi je pumpa i u toku dana proðe najmanje 50 motora :shock: kako koji proðe hvataju me neki žmarci i poèinjem da se èešem (mislim kupam se redovno nego se èešem jer nemam motor)

Ljudi hvala vam na savetima iæi æu na varijantu èekanja do septembra pa ako Hyosung padne ispod 5000 uzeæu njega a ako ne uzeæu Kawasaki. Sve u svemu biæe ovo vrlo muèno leto za mene

babyboy koliko si ti prešao sa tvojim i jel ti se kvarilo do sad nešto? Jednom sam imao nov motor i to suzuki gn125 i nema nièeg lepšeg od novog, zato ako bih uzimao uzeæu nov ili Hyosung GT650s koji je 5350 evra ili ER6N koji je 5470 evra više para nemam. Èak i idem na varijantu da èekam avgust u nadi da æe da se ponovi popust u Kart-in u kao prošle godine od 10 do 18%

Ako bi uzimao Kawasaki uzeo bi N. Što se tièe Hyosunga to mi je prva opcija ali opet ponavljam strah me je da neæe da izdži naredne 5 do 6 godina a možda i više koliko planiram da ga vozim. Zato opet molim da mi pomogne neko ko je imao iskustva iz prve ruke sa ovim motorom. Još jedno pitanje èuo sam da su na Beogradskom sajmu bili neki popusti da li je logièno da se predpostavi da æe na Novosadskom sajmu sad za vikend biti neki popusti za Hyosung i Kawasaki.

Toliko više mi se svidja Hyosung da bi rizikovao tu lošiju završnu obradu samo da je mašina dobra i ostale komponente koje se odnose na vožnju. Da li neko vozi ove Hyosunge od 650 kubika interesuje me koji su im se dešavali kvarovi koliko su dosad prešli znaèi iskustva iz prve ruke

Hvala na dobrodošlici. Studiram Menadžment Megatrenda Zajeèar ali imam ispite i predavanja u PO.

Interesuje me vaše mišljenje oko Hyosunga GT650R ili Kawasaki ER6-N. Hyosung mi se svidja što ima V mašinu i što je pun oklop ali pošto kupujem sad motor pa ko zna kad interesuje me kvalitet, èitao sam teme o Hyosungu i svi ga hvale ali èim pogledam oglase svi ih prodaju i to svi ih voze oko 5000 do 6000 hiljada i onda daju oglas, to mi je malo èudno zašto ih svi tako malo voze pa ih prodaju ako su toliko dobri. Kawasaki je Kawasaki i mislim da u njegov kvalitet ne treba sumnjati i to je lep motor ali sam ja više za supersport look motora. Sve u svemu uzeo bih Hyosung ali ako je razlika u kvalitetu tolika uzeæu Kawasaki. Upomoæ!!!

Moje ime je Ivan iz Požarevca sam imam 24 godine studiram (još uvek). Trenutno veæ 5 godina nemam motor ali sam bio ponosan vlasnik APN-6 i Suzuki GN125. Pozdrav svim èlanovima foruma