Jump to content

Moto Zajednica

Purasevic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    11
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Purasevic

  • Rođendan 16.02.1974.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Podgorica

Purasevic's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Pozdrav Plan (bože zdravlja) je da se ljetos pođe do Rumunije (vidi i provoza Transfagarasan, posjeti pokoji Drakulin dvorac i tako to) a odatle preko Bugarske u Grčku, Makedoniju, Albaniju i doma polako. Google predlaže ovaj put iz Rumunije za Grčku, ali nešto ne vjerujem da taj softver bira najljepši dio puta, ne moramo se držati ovoga... Što je to što se ne smije propustiti u Bugarskoj? Hvala
  2. Pozdrav svima Ne znam koliko je ovdje interesantno oglašavati motor koji se prodaje u Podgorici (niti znam kakva bi procedura bila za uvoz iz CG u RS, valjda nije toliko strašna) ali rekoh isto ja da okačim oglas Prodajem motor Aprilia Pegaso Strada, model 2006., prva registracija 2007. Prešao nešto malo ispod 20.000km. Sad, svaki ciganin hvali svoga konja, za očekivati je da prodavac kaže sve najbolje o onome što prodaje, ali ovo je stvarno dobar i očuvan motor. Garažiran, održavan u stručnim servisima, nikad nije padano s njega... Prije oko 1500km stavljene dvije nove gume (Continental Sport Attack), a od dodatne opreme ima povišeno sjedište (82cm, ali imam i originalno na 78cm, kupac dobija oba), Givi kofer i vizir. Ulje promijenjeno prije oko 1000km, ljetos promijenjeno i ulje u prednjim viljuškama, kočiono ulje i rashladna tečnost. Agregat je Minarelli 660ccm. Kao što rekoh, motor je u Podgorici, registrovan na PG table do januara 2012. Cijena 3300 EUR. Evo i fotografije:
  3. Hvala. Znam da je kočiono ulje a ne glicerin, nego navika, jbg, kao i digitron/kalkulator
  4. Pozdrav Izvinjavam se ako je slična tema već bila aktuelna, nešto se ne snađoh... Pod "ostale tečnosti" mislim na sve što nije ulje Pretpostavimo da je na motoru nivo rashladne tečnosti i glicerina uredan, treba li ga ipak zamijeniti nakon određenog vremena? Negdje sam čitao da je za antifriz rok 2 godine i da ga potom treba promijeniti... Tačno? Kakva je situacija s glicerinom...? Hvala
  5. GPS tracking radi, pa mozete pratiti kako momci napreduju: http://www.theridearound2010.me/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=212
  6. Društvo, opet ja s dodatnim problemom Nakon što sam malo pritegao sajlu, vozio sam sasvim normalno nekoliko dana, zadnji put u petak. Danas kad krenuh da se provozam, vidim da kvačilo gotovo da ne odvaja. Ista stvar i kad je motor malo proradio i dostigao radnu temperaturu, pa i kad sam ga provozao Nakon što smo pritegli sajlu (toliko da odvaja tek kad skroz pustim ručicu) osjetno je bolje, ali čini mi se da to i dalje nije to - npr. kad je motor ugašen i mjenjač u prvoj brzini, ako stisnem kvačilo i probam da ga poguram, i dalje osjećam poveliki otpor motora (nije bilo tako ranije). Kad prebacujem u drugu čuje se dosta glasnije nego prije. Zahvalan sam za svaki predlog, sugestiju, ideju... PS: Je li moguće da sam, kad sam prije nekoliko dana pritezao sajlu, ostavio šarafe nedovoljno zategnute pa se to razlabavilo tokom vožnje?
  7. A velim ti, ja sam jedan od rođaka što treba sve po stanu da polome Nego, gledam ove komentare po youtube, pa ne mogu vjerovat koliko ljudi ne konta da se radi o zajebanciji ;D Ontopic, očistiću vala i "ćopu", hvala
  8. Ulje je zeleno, kad smo već kod toga Probao sam da malo pritegnem, za sad djeluje da je sve ok, vidjeću kako će se dalje ponašati... Hvala svima!
  9. Logično, nego sam i ja pomalo novi u svemu a pomalo i pan-glu ;D Idem sad da probam pa javljam rezultate.
  10. Hvala svima Ovo sam već probao i točak se ipak vrti pomalo kad je u prvoj, a kvačilo stisnuto do kraja... Znači, da malo pritegnem sajlu?
  11. Sorry, nisam siguran jesam li te razumio, misliš na prekidač od nogara? On radi tj. ugasi motor kad spustim nogar. Da ga provjerim, očistim kontakte i sl.?
  12. Pošto mi je ovo prva prava moto-poruka ovdje, još jednom pozdrav svima Motor je Aprilia Pegaso Strada iz 2006. a problem je što ne znam je li problem do njega ili do mene Uglavnom, malo poskoči kad ubacim u prvu, posebno kad je hladan i to je, kako mi kolega Wulfy objasni, normalna stvar zbog uljnog kvačila. Međutim, i kad je motor na radnoj temperaturi a moram prebaciti u prvu, npr. kad hoću da se popnem na trotoar (da maltretiram pješake, šalim se ) čim ubacim u prvu ugasi se... Ne uvjek, ali dovoljno često da mi zasmeta. Možda i ja griješim (s ovim sam motorom prešao tek oko 1300 km) pa bih volio čut mišljenje iskusnijih bajkera Hvala!
  13. Pozdrav svima, jos jednom Ocu, samo da je slikam Jeste, ja sam jedan od onih rodjaka sto treba sve po stanu da polome ;D
  14. Uzdravlje! A Vuk, Vukota, sve zauzeto... Slabo mi radi masta ovih dana, mozda sam mogao proc kao Vulje ;D
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja