Ja sam prosle zime na staroj Yamahi farbao grane i auspuhe!
Koristio sam sprej iz Louisa koji je "otporan" na temperature do 800 C
Evo ovako: prvih nedelju dana se osecao miris nagorele farbe da bi posle toga farba sa grana otpala totalno ali se zadrzala na auspusima!
Znam prosle godine nismo mogli da zivimo od kise tako da je blata tako da smo na ulazu uz kartu delili i parce daske za pod copavu! Cak nam se i kamion MB-a zaglavio u petak....
Nova lokacija bi trebalo da bude bolja a na nju smo primoreni zbog ne nalazenja zajednickog jezika sa vlasnikom starog mesta.
Motel Kosuta je na samo izlazu sa auto-puta. Skrenes za Kg i posle 100m od auto-puta sa leve strane!
Mesto jeste fenomenalno!
2004 je bilo jako mnogo motora i sijalo je sunce pa smo ga maksimalno iskoristili za kupanje u jezeru.
2005 je padala kisa nonstop od kako smo dosli i ceo susret presedeli u motelu! A onda u nedelju ujutro pred polazak sunce i nijednog oblacka!
Organizacija je odradjena jeftino ali sasvim solidno!
nema bine vec bendovi sviraju na prikolici od kamiona, wc ohhhh boze bolje da ga nema nego onakav.
Moram da napomenem da smo ja i par drugara prosle godine ostali bez rucka jer je nestalo pasulja pa nam je organizator ponudio da biramo bili sta iz menija lokalnog restorana!
Odluka upravnog odbora je bila za avgust.
Skup ce od ove godine biti na novoj lokaciji
u motelu Kosuta na auto putu kod iskljucenja za Batocinu, Kragujevac...
Hvala momci i devojke zlatni ste!
Evo bas sam se vratio sa carine gde sam ostavio motor!
Luda voznja a sneg neprestaje da veje!
Popodne treba da bude sve gotovo ..........
E pa momci juce je STIGAO konacno!
Yamaha TDM 850 1997 24000 na satu!
Leo Vinci komplet izduv, Givi v46 kofer....
Bice jos slika za neki dan!
Jos sutra da odradim carinu pa bih mogao u dogovoru sa BJB-ovcima
da napisem kompletan vodic o uvozu motora; tj o dranju koze lesinara zvanih "carinici i spediteri"
preko puta OMV pumpe na izlazu iz Bg-a prema Kaludjerici.
dodjes lik sipa kiselinu sacekas malo popusi jednu i sedi, pali - vozi.....
ako hoces tacno objasnjenje javi na pm
video sam to bas kada sam krenuo sa PA prosao sam kolima milicija je josu uvek bila tu motor je odvaljen pored njega makedonski golf poprilicno ulubljen kaciga negde pored a plastike je bilo i na suprotnoj strani ulice PRODJE ME NEKA JEZA.....
Evo ti jos jedan detalj:
motor na kom vozilu udje u Srbiju (bilo na kamionu, prikolici, autobusu, helikopteru.....) to isto vozilo mora da ga dotera u luku Bgd!
Naravno!
Vidi ovako motor je usao u Srbiju sa stranim tablama a nije bio prijavljen za carinu tj nisu napravili carinsku deklaraciju. Kasnije su skinute table i motor je odjavljen u Nemackoj.
Onda moj ortak stupa na scenu. Kupuje motor inace je rec o neverovatno ocuvanoj hondi vt600 iz '87god. Po nagovoru "sveznalica" krece na prikolici da vuce motor ka Horgosu. Navodno je samo trebao da prodje granicu (nasu) i da se okrene i vrati - sto ovaj nesretnik i cini. Ali po carinskim propsima on je pokusao da iz zemlje odveze odjavljen motor. E tu pocinje j#$@*ina od 2 dana 4 puta od Horgosa do Subotice i nepunih 600km.
Carina na motor od 1000e se dobija tacnom jednacinom:
((cena + 8% carine) + 18% pdv-a) - procenjena cena
sto implicira 1000+8% je 1080 e sada na tu cifru dodas 18% pdv-a i
dobijas konacnu cenu od 1274e-1000e TACNO 274e
Ovoj cifri treba dodati 50e za spediterske troskove na granici plus troskove spedicije u luci beograd!
Imam broj carinika koji se bavi time pa ako zelis poslacu ti na pvt.
Inace dobro se raspitaj sta ti sve treba jer moj drugar zamalo nije ostao bez motora preneki dan na Horgosu.
Na kraju je sve zavrsilo sa nepotrebnih 100e kazne za carinski prekrsaj a moglo je biti i gore. Samo zato sto je slusao uputstva tamo nekih sveznalica!
Poz