Ovo nije zurka vec moto-skup!

Srbija= zemlja ludaka!!! :twisted: Sto tako?

23.12 Mk Mancula Cacak

Ajde sada da li neko zna sta predstavlja 1%?

Pojam biker oznaèava pripadnika bikerske supkulture. U jednoj osobi udružuje tako pojam motociklista kao i vozaèa motocikla. Biker je u pravilu vlasnik motocikla i ima jednak ili barem slièan sistem vrijednosti i normi kao drugi pripadnici njegove skupine. Motocikl ne upotrebljava kao sredstvo prijevoza, zanimanja ili sporta, motocikl je dio njegove osobnosti. Svoje slobodno vrijeme biker proživljava sa drugim bikerima i posjeæuje bikerske priredbe. Zimi, u mrtvoj sezoni, nešto mu fali, on je kao pušaè koji je prije kratkog vremena prestao pušiti. Definiciju bikera još je teže izraditi od definicije motociklista. Ali pošto sam, koliko toliko, hrabar èovjek i to æu pokušati: biker je motociklist, pripadnik bikerske supkulture, u okviru koje sugerira ili akceptira sistem vrijednosti i normi, koje daju smisao pripadnicima bikerske supkulture. Norme bikerske supkulture tako bikeru normalno znaèe više od normi ostale zajednice. Oèito je, da za bikersku supkulturu ne možemo upotrebljavati izraz motociklistièka supkultura, jer takve supkulture nema. Kada bi upotrebljavali taj izraz onda bi u njega ubrajali nehotièno i ostale motocikliste, koji ne osjeæaju nikakve pripadnosti nikakvoj supkulturi i oni to, u stvari, i nisu. Iako je rijeè biker možda preuzeta sa drugog jezika, ostaje èinjenica da boljeg izraza nemamo. Pošto se je taj izraz na ovim prostorima veæ udomaæio, traženje bolje rijeèi u stvari nema smisla. I kakav je onda odgovor na gornja pitanja? Zapravo jednostavan - ja sam biker i to je èinjenica!

Vozaè motocikla je po tome svaka osoba koja po cesti upravlja motociklom. Kod toga nije bitno, da li ta osoba ima vozaèku dozvolu. Radi se naime, o samo tri uvjeta: motocikl, vožnja i cesta. Ako koji uvjet nije ispunjen, pravno znaèi da se ne radi o vozaèu motocikla, nego o neèem drugom. Kad ljudi u svakodnevnom jeziku izgovore rijeè motociklist najèešæe misle na vozaèa motocikla. I rjeènik književnog jezika kaže, da je motociklist onaj koji vozi motocikl. Ali u stvarnosti to nije toèno. Netko može voziti motocikl recimo po livadi. Takva osoba stvarno vozi motocikl, ali pravno nije vozaè motocikla. U biti je motociklist. Motociklist je i onaj èovjek, koji se takmièi na moto natjecanjima. Možda nema ni vozaèku dozvolu i možda nikad u životu neæe voziti motocikl u cestovnom prometu. Motociklist je i onaj èovjek kojemu je vožnja motora dio zanimanja npr. policajac ili poštar. Motociklist je i svatko onaj, koji je vlasnik motocikla i upotrebljava ga u slobodno vrijeme. Obièno taj ima i potrebnu opremu, ali nije nužno. Pokušaj definiranja pojma motociklist bi tako bio slijedeæi: motociklist je osoba, koja ima potrebna znanja za vožnju motocikla i koji, kao dio zanimanja ili kao sportaš ili za zabavu dulje vremena upotrebljava motocikl. Motociklisti nisu u nikakvoj zajednici, nemaju isti sistem vrijednosti i normi. Sportaš na motocikl gleda drugaèije nego policajac. Motociklisti zato još nisu supkultura.

"ili na neku sigurniju masinu kao sto su ENDUROVI motori" Sjajno, fenomenalno, bravo Lidija....

Ljudi mi kažu da sam motociklist, a ja mislim da sam biker. U èemu je u biti problem? Tko sam? Tko smo mi? Pokušat æu odgovoriti na ovo pitanje, ne u metafizièkom smislu, ali ipak. Kad na cesti vozim koje god vozilo onda sam sigurno vozaè. Tako barem kaže zakon o cestovnom prometu. A brzo æe se naæi koji pametnjakoviæ, koji æe poèeti filozofirati da rijeè vozilo može znaèiti puno toga. Na sreæu je naš zakonodavac bio pripreman na takve finte, stoga je rekao da je motorno vozilo ono vozilo, koje je namijenjeno vožnji cestom pomoæu vlastitog motora, osim vozila koja voze traènicom i mopeda. Pobrinuo se i za to da znamo da je motocikl motorno vozilo na dva kotaèa sa prikolicom ili bez nje, gdje radna zapremina otto motora prelazi 50 ccm ili kod kojega konstrukcijska predviðena brzina prelazi 50km/h.

Hvala hvala imam ja jos dosta toga...

Poèetak bajkerske supkulture potrebno je razumjeti u duhu vremena i prostora njenog nastanka. To je bilo vrijeme krajem II. svjetskog rata, vrijeme nastanka atomske bombe i grupne psihoze u SAD. Kad su se vratili kuæi, mnogi su pojedinci ustanovili da dom nije ono što su oèekivali. Vratili su se u kožnim jaknama i sa trofejima, puni energije, adrenalina i željni akcije. Domovina im to nije nudila, kod kuæe su na njih èekale temeljne amerièke vrijednosti, porodica i karijera. Mnogi od njih to nisu mogli progutati. Kalifornija je uvijek bila magnet za kojekakve ljude, pa i za mlade veterane II. svjetskog rata. Neki od njih stvorili su novi život na cesti, meðu Harley Davidson i Indian motorima. Njihovo vrijeme je protjecalo u vožnjama motorima, radu, pijanèevanju i tuèama. Mladiæi su se grupirali u garažama i zajedno se vozili po gradu. Bajkerska supkultura ugledala je svijetlo dana, bajkeri su bili roðeni. Takve grupe ubrzo su stvorile svoja imena: Boozefigters, P.O.B.O.B. (Pissed off Bastards of Bloomington), Market Street Commandos... Bajkeri su »terorizirali« kalifornijske gradove u anonimnosti dvije godine. Prireðivali su divlje zabave, tukli se, razbijali lokale i slièno. Buntovnici su amerièku i svjetsku javnost upozorili na sebe i zauvijek izronili iz anonimnosti, kad su na tri dana preuzeli vlast u malom gradu u Kaliforniji. Amerièka motociklistièka unija (AMA) je 1947 godine u Hollisteru, gradiæu sa sedam policajaca, organizirala motociklistièke utrke. Bajkeri su došli u grad 4. julija, u zoru. Do veèeri ih se skupilo preko 4000. Poèelo je 40-satno teroriziranje stanovništva. Bajkeri su pijanèevali, tukli se i pišali po ulicama. Sa motorima su se vozili po barovima i restoranima, jurili kroz crvena svijetla na semaforima i prireðivali vlastite utrke ulicama grada. Tisuæe pivskih boca pobacali su kroz prozore hotela, barova i restorana. Policija je uhapsila jednog èlana P.O.B.O.B., što je bajkere razljutilo. Zahtijevali su od policije da ga puste. Ovakav zahtjev policija je odbacila. Ljuti bajkeri pojaèali su ludovanje gradom. Gradska policija zvala je u pomoæ California Highway Patrol, koji su u grad poslali 40 policajaca i bajkerima zaprijetili masovnom upotrebom suzavca. Na taj naèin uspjelo im je 6. julija najuriti bajkere iz grada. Rezultat 40-satnog ludovanja je bilo skoro 100 uhiæenja bajkera i 50 povrijeðenih osoba. Hollister je postao dio povijesti. Dva mjeseca kasnije, 3. septembra, više od 6000 bajkera ponovilo je prièu u Riversidu u Californiji. AMA i California Highway Patrol su taj vikend sponzorirali prvenstvo SAD u utrkama na 50 i 100 milja. Pijani bajkeri ponovo su organizirali svoje utrke gradskim ulicama. Osamnaesterogodišnja Gloria Bigness bila je prva smrtna žrtva tog ludovanja. AMA je takve grupe imenovala kao bande (gangs) i prognala ih iz Unije zbog bacanja ljage na sport. Dan neovisnosti godine 1948, bio je slièan. U subotu i nedjelju, nekih 2000 bajkera i 3500 pješaka preuzelo je vlast u glavnoj ulici u Riversidu u Kaliforniji. U ludovanju je poginula jedna osoba. Šerif Riversida, Carl F. Rayburn buntovne bajkere etiketirao je kao »outlaw« (razbojnièke, otpisane) bajkere i naveo, da je potrebno znati razliku izmeðu njih i ostalih. AMA je zapisala u svojim novinama, da 99 % njihovih èlanova poštuje zakone i da postoji samo 1 % neprimernih bajkera. Outlaw klubovi (tako ih još i danas zovu u SAD) htjeli su se i po vanjštini razlikovati od ostalih. Roðene su trodijelne boje i nastalo je dijeljenje na MC (Motorcycle Club) i RC (Riders Club, kod nas MK). Pogrešno bi bilo misliti, da je bajkerska supkultura iskljuèivo produkt SAD. U Engleskoj je u vrijeme uspona rock 'n' rolla nastala specifièna motociklistièka supkultura tako zvana Caffe Racer supkultura. Njezina znaèajnost su bili klubovi, Caffei, u kojima su se poslije napornog rada u tvornicama okupljali rokeri. Noæi su proživljavali slušajuæi rock 'n' roll, ludujuæi motociklima gradskim ulicama i zbijajuæi tuènjave sa suparnicima. Scena je polako potonula krajem šezdesetih, kad je engleska motociklistièka industrija poèela gubiti svjetski primat, u vrijeme kad je Hollywood sa filmovima »The Wild One« i »Easy Rider« probudio zanimanje za bajkerstvo širom planete. Ideja bajkerstva poèela se u bivši Jugoslaviji raðati s prikazivanjem filma »Easy Rider«. Realnih moguænosti nije bilo, moguænost nabavke motocikla bila je minimalna. To je bilo vrijeme, kad su rijetki mogli imati motocikl istoènoeuropske proizvodnje, a o produktima zapada moglo se samo sanjati. Do prvih pokušaja organizacije bajkerske supkulture došlo je u 70-im godinama, u vrijeme filma Mad Max, ali do prave prilike došlo je tek u vrijeme promjene sistema. Osnivaèi prvih klubova bili su ljudi sa dužom motociklistièkom prošlošæu, neki od njih veæ su bili aktivni u zvaniènim klubovima stare države. Tako su npr. krajem godine 1991 neki bivši èlanovi moto kluba Maribor formirali Bears of Slovenija MC. Inaèe, prvi bajkerski klub u Sloveniji, formiran je godine 1989 u Žiriju – Rolling Bones MC. Tekst preuzet sa www.bikersworld.si

Svaka cats ali sto mi uze sliku?

Svi smo culi za Daytonu i cuveni skop bajera... U septembru moj drug Bane koji inace zivi u NY je odlucio da poseti ovaj maleni gradic na Floridi. Da vas ne davim sa pricom evo celog foto izvestaja: Prilaz gradu: Cuveni BootHill saloon: Interesantni "motoric" isperd: zivopisna unutrasnjost i dekor na zidovima je zaista originalan: Higijena lokala nije bas na nivou ali....ko jos mari za to : Ne izbezni suvenir shop: i jos jedna za oprostaj od Boot hilla: Inace po recima "domacina" mesto tokom godine je prilicno mrtvo i nema nekog veceg desavanja. Rent a bike agencija ima u izobilju i jedini problem je naci odgovarajuci model HD:

Evo i ja se javljam ali nemam nekog bitnijeg iskustva...ali smo makar komsije!

Da prekinem raspravu ulica u kojoj je Subin servis je Kirovljeva.

Mani bre to viknkovanje i zovi me ujutro kada krenes na brezu!

HA sta sam rekao!

Stvarno lici na 101. Ja sam misli da nose Shuberte koje su otprilike godista kao i ovi motori!

Soyuz nerushimy respublik svobodnykh Splotila naveki velikaya Rus'! Da zdravstvuyet sozdanny voley narodov Yediny, moguchy Sovetsky Soyuz! :redflag: :redflag: :redflag:

Pa produzi ih na gore 3-4 cm Napravis neki nastavak - improvizuj malko! Ako nadjem neke slike XX-a postavicu

A da probas da podignes heblove malo?!? Znam da je ovo uspelo mom prijatelji na XX-u!