Koji ti upaljac koristis? Trosi od 5-6 a moze i do 12l. sve zavisi od voznje.
Donekle tacno, ali motor do 7000 i preko 7000rpm ne moze da se poredi. Do 7 ide a od 7 se bukvalmo otima iz ruku. Zahteva konstante obrtaje, i samim tim i saltanje u nizi prenos.
Obratiti paznju na regler, koji je boljka i rana-rak Hondinih modela iz tih godina.
Veliki rezervoar, velika autonomija, dobre cak odlicne kocnice, zahvaljucuci Hondinom dual sistemu kocenja.
Udobnost solidna, nije kao na maxi enduro ali znatno bolje od R-a.
Polozaj sedenja, blago na rukama, mozda bude zamora pri voznji po gradu, ali na 100km/h ne oseca se.
Sretno, ako treba jos neki info slobodno pitaj.
Evo i mog VFR-a