Jump to content

Moto Zajednica

Pretraga zajednice

Prikazani rezultati za tagove 'karburator'.



Više opcija za pretragu

  • Pretraga po tagovima

    Kada ukucavate tagove, razdvajajte ih zarezima.
  • Pretraga po autoru

Tip Sadržaja


Forumi

  • Dobrodošli Na BJBikers Forum
    • Predstavljanje Članova
  • Putovanja, Izleti, Moto Skupovi
    • Putopisi
    • Predlozi za izlete i putovanja
    • Tour Around Serbia
    • BJB Vikend Vožnje
    • Moto Skupovi
  • Motocikli
    • Generalno
    • Enduro
    • Sport
    • Touring
    • Naked
    • Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
    • MZ Svet
    • Kineska Imperija
    • Skuter Caffe
    • Maxi Scooter
    • Vozili smo
  • Moto Oprema
    • Odeća, obuća
    • Kacige
    • Prtljag
    • Kampovanje
    • GPS Kutak
    • Dodatna Oprema
  • Motociklisti
    • BJBikers Magazin
    • BJB Podcast
    • Akcije Motociklista
    • Motoristi Na Drumu
    • Crna Hronika
  • Moto Sport
    • Moto Trke
    • Vožnja Na Stazi
    • Moto Kladionica
  • Garaža
    • Motocikli
    • Sam Svoj Majstor
    • Iskustva Sa Prodavnicama
    • Iskustva Sa Servisima
  • Oglasi
    • Kupujem
    • Prodajem
    • Moto Prodavnice
    • Moto Berza
    • Oglasi za posao
    • Pomoć prijatelja
    • Razno
  • Opšte diskusije
    • Fotografija

Calendars

  • Akcije motociklista
  • Turističke vožnje
  • Vožnja na stazi
  • Skupovi, žurke, sajmovi
  • Moto Sport
  • Rođendani

Product Groups

  • BJBikers Magazin
  • Moto Knjige

Traži rezultate u okviru

Traži rezultate koji...


Datum postavljanja

  • Početak

    Kraj


Vreme poslednje promene

  • Početak

    Kraj


Filtriraj prema broju od...

Pridružio se

  • Početak

    Kraj


Grupa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokacija


Interests


Motocikl

Pronađeno: 14 rezultata

  1. Motor je presao 30k km, menjao sam klip, karike i busio stublinu. Kupljen je novi karburator i sauh, ovih dana sam stavio nove lakse rolnice. Motor kada je hladan ne pali bez da se stavi ruka na otvoru na karburatoru gde je usis za vazduh, odnosno za filter vazduha. Onda se mora sacekati neko vreme da motor se zagreje jer ako mu se odma doda gas ugasi se. Zbog novih rolnice ide super i uzbija svuda, ali posle 10 minuta voznje motor izgubi snagu i pregreje se i ugasi se. Stavio sam vise ulja u mesavinu ali idalje je to problem. Karburator je lepo ociscen. Trazio sam malo na internetu o ovom problemu ali nigde nisam mogao da nadjem nesto slicno na ovu temu. Ona plastika koja dodje preko motora se skroz istopila i ne znam kako da resim taj problem. Sto se tice paljenja nemam zive veze u cemu bih mogao da bude problem, ali stvarno je neprakticno svakog puta skidati sediste da bih stavio ruku na karburator... Pomoc?
  2. zdravo raja imam problema sa svojim skuterom keeway Matrix prije par dana sam uzeo novi karburator i sajlu gasa sajlu ubacio i sve,kad upalim motor krene sam i kad sam gasa počne se gušiti i ugasi se,pa sam malo naštelovao dizne malo je bolje ali mi proljeva gorivo iz karburatora tačnije one čašice i nije da izlazi samo iz one rupe već komplet čašice zna li neko u čemu je problem?
  3. Pozdrav,kupio sam pre neki dan apriliu sr50 spains verziju,karburator.2007.godiste a presla je samo 5000km.E sad problem je sto je u zadnje 4 godine predjeno samo 500km i vecinom je stajala pogotovo u zadnje vreme.Problem je da se motor u jednom momentu sam od sebe ugasi,moze da se dogodi to posle 10-15min a moze da se dogodi i da se ne upali uopste.Vecinom se gasenje dogadja posle davanja gasa.U pocetku prvi dan je mogao da se vozi maltene na 1/6 gasa i isao je super oko 70kmh na blagom nagibu.Posle toga dan nije mogao da radi vise od 10 sekundi,i juce sam ocistio malo karburator u benzinu i malo produvao dizne na kompresoru,posle toga je radio oko 15min sa laganom voznjom i na leru da bi se posle voznje odmah ugasio.Uvece sam probao da ga vidim kako ce da radi,upalio sam ga radio je 3,4min i kad sam hteo da dam gas jednostavno se ugasio,i posle toga nije hteo ni da se upali samo je verglao ni na kurblu nije hteo.Pa ako neko zna u cemu je problem bio bih vam veoma zahvalan,citao sam nesto da je ili karburator ili creva propustaju gorivo.Pozdrav
  4. Pozdrav,zanima me misljenje iskusnijih ljudi o tome da li je bolje uzeti ditech ili karburator verziju nove generacije(2005+) aprilie sr?Krajnja brzina,snaga,potrosnja itd...
  5. Otvaram temu za sve one koje zanima ovaj model! Ja sam skoro postao vlasnik, stoga imam brdo pitanja... Za pocetak me zanima da li neko ima da preporuci nekog majstora/servis u Novom Sadu i okolini koji bi mi uradio redovan servis pred sezonu, voleo bih da je neko strucan, pouzdan i posvecen posto bih hteo da imam nekog ko ce mi raditi standardno orzavanje i u buduce (na duze staze)! Takodje bih zamenio i zadnju gumu pa bi mi znacilo ako neko ima da me uputi gde je najbolje to pazariti (najpovoljnije cene, najveci izbor itd.), dimenzije su 130/70 x 13', njih navodim ako neko slucajno privatno prodaje..
  6. Pozdrav ljudi, Posedujem Sherco HRD 50cc (Minarelli am6), na koji sam stavio malossi-jev kit 70cc. Na njemu je fabricki karburator samostelujuci dellorto 14 12. Interesuje me koji sportski karburator i filter mi preporucujete za taj kit. I ako neko ima jos neki savet i preporuku neka pise. Hvala u napred svima!
  7. Pozdrav,nov sam pa ne znam kako ide sa ovim temama pa ako treba prebacite je negde.Dakle kupio sam skoro tomosa bt50,pali radi ide,kad sam ga doterao kuci imao je malo benzina pa sam napravio mesavinu i sipao.Pre sipanja benzina motor je radio ali kao da ga nesto gusilo.Evo sad kad se motor upali,kao da sam da gas (mislim da mu je sajla prezategnuta)i posle toga se ugasi.Malo sam se raspitao i rekli su mi da plovak kod karburatora slabo vuce ili pumpa benzin pa mi se zato cinilo kao da ga gusi,sad motoru mora non stop da se daje gas da se ne bi ugasio,pa ko zna neka napise kako da popravim. (Sipano ulje u masinu,ociscen plovak i dizna ostalo nije dirano).
  8. Zdravo svima, Da li je neko pokušao da napravo 4-oro kanalno izjednačavanje karburatora on-the-fly metodom? Našao sam na jednom forumu (momak je fzs1000 rasklopio do najsitnijeg šrafa i naravno sve opisao na istom) ovaj metod, pa planiram da pokušam. Voleo bih da čujem komentare/savete? Ja ću pokušati, nadam se ove nedelje, te ću iste utiske opisati u ovom thread-u. link ka resursima: http://www.cartestsoftware.com/fz1/carburetorequalizationmanifold.html Pozdrav, Miki
  9. Uzeo sam nedavno Jet Force u nekom polu ispravnom stanju pa sam rešio da ga sredim tokom ovog zimskog perioda. Skuter je prerađen na karburator verziju, ja nisam stručan po tom pitanju gotovo uopšte. Skuter je upalio tako sto sam mu skinuo onaj "box filter" i pod punim gasom. Probao sam ga i išao je jako dobro. Kada sam mu vratio filter počeo je da se guši, nije se ugasio ali nije ni vukao kako treba. Pokušao sam da mu naštelujem dotok vazduha, tada je presisao ugasio se i to bi bilo to. Upali, presisa i ugasi se. Karburator je YSN 21, dizna 92 sa sauhom na sajli. Kitovan je na 70ccm, "tehnigas" auspuh, uzeo sam i KN filter ali nisam montirao. Problem je što je svećica sada redovno mokra NGK C7HSA. Što se tiče majstora u mom okruženju niko neće taj skuter ni da pogleda. Jedino mi preostaje vaša pomoć.
  10. yava

    virago 250 saug

    pozdrav drustvo.. imam do sad ne resiv problem sa saugom kod moje 250 . ne funkcionise u podpunosti. reaguje na potezanje sajle prvi put na hladno upali i ugasi odma posle toga i vise pod cokom nedaje znake. palim ga duzim verlanjem i podizanjem lera.. muka ziva . isao kod naseg majstora ali bezuspesno cak i sam gledao..ali.. ima li ko slican problem ili jos bolje zna resenje ?
  11. Da li neko od sestri i brace zna gde li ima dizni za karb sprint princa 125ccm ili da li slucajno pase od nekog drugog karba. BGD zabeleo al nece dugo, ja jos jasem Pozz
  12. pozdrav svima imam problem pa mi treba mala pomoc imam suzuki srad 600 1998 god i juce mi se upalila lampica za gorivo ....nakon toga motor je stajao par sati i kada sam ga upalio lose je radio..kada sam sipao gorivo nije hteo da upali osecao se mnogo benzin...danas je jedva upalio i takodje se oseca benzin koji je i prelivao ali to nije sve...pomesao je benzin i ulje...sta da radim tj koje su posledice svega toga
  13. imam jedno pitanje imam apriliu sr 50 hocu da napravim bajpas na uljnoj pumpi tako sto bih crevo od posude spojio sa ovim koje vodi u karburator ako bi neko mogao da mi objasni da li je crevo koje ide odnosno izlazi ispod karburatora koje je tesnije od ostalih to crevo koje salje ulje u karburator i jos me zanima posto pored njega ima jos jedna cevcica identicna ovoj koja je otvorena da li bih i nju morao da ustopujem ako povezem ova dva.hvala.
  14. Pozdrav svima, imam problem sa karburatorom na klx-u, kao što sam u naslovu napisao. Na motoru nije fabrički karburator već je stavljen mikuni tm40 sa ''accelerator pump'' (tako sam kupio motor).. Taj đavo koji dodatno ušpricava benzin je isključen jer je ubacivao previše i motor se gušio. Ne mogu nikako da dobijem normalan rad, brlja na leru, puca iz auspuha, a normalno ide, povlači odlično. Naglo skoči ler, ja ga secnem na gas i on se nekada unormali odmah nekada ne, šraf za štelovanje ler gasa skoro i da ne reaguje.. Rasturao sam ga komplet, prao benzinom detaljno, svaku diznu pročačkao i izduvao kompresorom.. Svećica malo bleđe boje nego što bi trebala da bude. Molim za pomoć, ko zna i kome nije teško neka mi napiše neki savet, šta još da pokušam. Ili ako neko ima neki manual za ovaj karburator. Hvala!
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja