Jump to content

Moto Zajednica

Mladensky

Članovi
  • Broj tema i poruka

    54
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

14 Neutral

O članu Mladensky

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 15.04.1977.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Svrljig
  • Motocikl
    Suzuki Burgman AN400 K7

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Uzmi odmah 600 i nemoj da gubiš vreme ni novac. 125 ili 250 ćeš prerasti za 1 mesec 400 ccm za sezonu, 600 je već nešto. Imaš snage i da pretekneš, i da povezeš, a i da uživaš, bolje da zuji nego da bruji Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  2. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Izgleda da zbog novog zakona i homologacije ne mogu da se uvezu. Ko je uvozio polovnjak, zna o čemu pričam, o potvrdi koju izdaje agencija za bezbednost saobraćaja. Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  3. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Prodaja skutera - SPRINT Skuteri - Novi Sad, Srbija WWW.SPRINTSCOOTERS.COM Prodaja skutera na rate - SPRINT skuteri, motori, motocikli, oprema, moto kacige, moto jakne, rezervni delovi - Veleprodaja i maloprodaja Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  4. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Nemojte se truditi, potpuno istu školu sam prošao i ja. Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  5. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Ubismo ti volju što nam nije bio cilj, već objektivno viđenje stvari. Isto sam i ja razmišljao tako kad mi je Kum pričao, bolje nov nego star, kilometraža, izrabljenost, itd Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  6. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Ih... Dragstar.... i tata bi sine. Bog i šeširdžija. Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  7. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Yamaha Ybr 125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Ybr 125, 2007. godište, Naked, vozilo prešlo 34769 km, Obrenovac. Cena 750 € - Motori - Polovni Automobili Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  8. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Ima neka Yamaha 125ccm, clasičan motor, mislim da je dobar odnos cena-kvalitet. Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  9. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Slažem se sa Lemyem. I sa ostalima. Jeste razlika u snazi. U brzini ne, bar ne neka. Agregati su dobri i tu nema greške. Ja sam posle novog kineza kupio 7 god star Burgman AN400, s kojim nisam imao problema. Žao mi je što nismo platežno sposobni da u startu kupimo motor od 1000ccm . Svako dobro. Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  10. Mladensky

    Gde kupiti novi kineski čoper?

    Druže, kupio sam svog kineza od 250ccm , novog, drugačijeg, i s puno ljubavlju. Posle 400 km sam mu menjao šrafove koji su popadali, ispucali. Sa 250ccm dobijaš skoooro isto kao sa 125ccm, samo što dobijaš i 30% više vibracija Koliko sam se radovao kupovini, toliko sam i prodaji istog. Tehnologija izrade je na nivou od pre 40 godina. Da se ne lažemo koliko para, toliko muzike. Pozdrav Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  11. Mladensky

    Periodična registracija vozila

    Italija je imala komunističku vladu od završetka rata, do 1948. Imala je i jak uticaj do 1970. dok se nije odvojila od SSSR. Italijanska komun. partija raspuštena je 1991. Послато са SM-G950F уз помоћ Тапатока
  12. Mladensky

    Suzuki Burgman 400

    Сам свој мајстор. Ово је више за тему "Шта ме данас изнервирало" , али и онако је било прошле године, и онако ме "заболе" што су грешком наопако одштампали. Нека гледају у огледалу.
  13. Mladensky

    Suzuki Burgman 400

    Власинско језеро. Дунавска магистрала
  14. Mladensky

    Suzuki Burgman 400

    После успешног разјашњења шта је проблем , продавац ме посаветова да променим ролне и оне клизаче што су на истој декли где и ролнице. Каже, једно се без другог не мења. Али он сумња у ламелу и добош и то добош зато што је Малосијев. Ја га питам зашто, добош је добош? Он ми одговара, да Италијан на скутеру од 400 ццм никад не би ставио модификације типа Полини, Малоси , Ј.коста. Скутер од 400 ццм је сам по себи довољно јак. Такође ми да савет, кад се ставља ново квачило, на ламелама се благо турпијом за дрво оборе ивице, како не би ламеле главиле ивицама. Узмем нове ролнице и те клизаче, захвалим се и одем. Дођем кући , развалим варијатор. Оне R.M.S. ролнице су се распале скроз, и даље су округле, али поједене. Заменим ролнице , клизаче развалим квачило. Хоп - добош неравномерно поједен (иако није прешао 500 км). Однесем код стругара- крив на једну страну, односно, на 1/4 пуног круга добоша има више материјала, као да је у фабрици обрада ишла у ексцентар. Средимо то, оборим ивице на ламелама , намонтирам, шрафове намажем лепком против одвијања (стра' је стра') стегнем и упалим . Преде. Добро је. Завршим са послом , и оставим пробу за ујутру. Устанем ујутру и прво у гаражу, загрејем машину и кренем. ВАУУУУ (џеки у лифту), нема вибрација. И то Вам је прича о варијатору. Дакле , само оригинал се исплати. Додуше, код мене је остао Малоси добош и (такође нов) Dayco каиш, али је то то. Оштећени, па после обрађени вентилатор варијатора. Ролница, у оригиналу, какву сам купио у Италији.
  15. Mladensky

    Suzuki Burgman 400

    Пустићу слике, само да се учитају са телефона. Енивеј, штета је само на вентилатору варијатора, но да се код стругара средити. Среди мајстор то и узмем ја мотор после 2 дана. Пали, ради, иде, али има неке ситне вибрације. Дођем кући, са другаром у Немачкој се договоримо да ми узме нов вентилатор. Он то узме, ја купим овде нове R.M.S. ролнице (избегавати исте) и монтирамо. Ма опет исто. Прође сезона, ја зими наручим и други део варијатора (оно кућиште где су ролнице), нов добош (узео сам Малоси јер ми је био 50 еур јефтинији), и ново квачило са 5 ламела. Монтирамо , опет исто. Ајде , помислим лећи ће, опет треба времена. И тако , прођоше 2 године. У те 2 године сам се најмање возио. Кад седнем на њега , оно ми се не вози, тресе ко фреза. Градска вожња - хорор. Ајде кад опалимо неки даљи пут, па и некако, али кад станеш на семафор и крећеш до 40 - хаос. И тако, паде се да путујем пре 2 недеље за Италију са породицом. И већ на крају путовања свратим у 2 радње у Трсту. Намера ми је била, да купим Ј.косту за њега, неко ме саветовао да је и код њега тресло док није ставио Ј.косту. Међутим у првој нема. Купим само рукохвате, нове, меке гумене. Одем у другу радњу, која је Сузукијево представништво. Уведе ме неки чичица до продавца, и ја покушавам да се споразумем да њим, не зна енглески. Ма туцам нешто италијанског, мало ногама, мало рукама... Ма заболеше руке од силног разговора. Не иде. У једном моменту окреће се госпођа за суседним столом и пита ме :"Where are you from?", "Serbia" - одговарам ја. Она се окреће ка продавцу и рече му нешто полуизнервирано на италијанском . Продавац се окрете ка мени , и рече: "За кај не говориш српски как те је Милошевић учио, да те цили свет разуме?" Прогутам кнедлу, требају ми делови.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja