za ove silen blokove ili kako vec, imate babu kod cvetkove pijace koja naliva gumu u iste ja radio za vespu, jos je laksi ovaj jer ima metal i spolja i iznutra.......

Mislimm da imam ja jedno, moram da pogledam....... ako nema Elvis javi............. inace siberi pasu i od ktm sa mikuni karbom bst karb je u pitanju, identicni su i siberi i membrane, ja poredio

samo KOYO nista drugo

ako se ne snadjes javi se imam ja nesto od klipnjaca i radilica

jooooj ovaj ce da me nagovori da e vratim na ST, lepa a za dzabe novce.........

Za keramiku ti treba brzina, one koce lose dok se ne zagreju, isto i sinter............... A sta fali nisinu????

Sto se tice sijalica koliko znam najcesce idu balonke one od 35w..... im varijanta i sa h4 a h7 sijalica je na aftermarket faru iz keda.......... farovi koliko znam pasu sa stare kockice bmw-a, silen blokovi mogu i da se prave kod babe kod cvetkove pijace, samo izbijes svoje i odneses, ja sam u ST imao bixenon na oba fara i bio sam prezadovoljan istim, dan u pola noci su pravili........ raspitivao sam se i za diode ali su i rekli da je xenon i dalje top Lupkanje u agregatu od ST je najverovatnije lezaj klipnjace, imam dva agregata sa sim kvarom, uzrok je ostajanje bez ulja......

jel prodat????

Ja znam da Dragan jedini to radi i mislim da je oko 30e po stapu ali isto tako znam da neki ne mogu da se isprave...... za Lukaca znam da radi mehaniku ali nzm da ispravlja vile....... da meni treba nosio bi kod Dragana........ a na tvom mestu potrazio bi nove nie to vise skupo, pogotovo za ST

Ok, kapiram……. E sada da li moze izolir traka, siroka Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Nije mi jasno sta lepi na dvostrano lepljivu traku Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Hocu ali ja palim za par dana na 3… 4 meseca Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Pa razmisljao sam o tome ali ce na kraju ipak ici na dobos posto je treci motor. Sediste je za. Nekoga ko je nizi tj nekoga kome je tenera malko visoka ja treba da vratim originalno Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ja imam jedan do pola potrosen...... zamenjen jer sam otvarao sve da uradim servis....... ako ti igra uzmi nosi........ meni ne treba

e to nzm.......... to nikada nisam probao....... kontam da sta god radio sa nivoom ulja, on bi trebalo da bude isti u oba stapa. E sta se desi sa viskom ili manjkom, mislim da kad ga ima vise vila ne moze da ode u krajnji gornji polozaj..... tj da se skupi skroz dokle je predvidjeno a kada je nivo ulja nizak valjda je premekana i onda nema pravila koliko ce da ode gore kad udari u kamen i prebrzo se vraca dole pa udara u onaj da kazemo granicnik doke treba da se izvuce. Jednostavno ne radi lepo kako bi trebao amortizer (vila) da radi

Zali Boze osobe koja te vencala c c c c c c c c :P :P

Wilbersove opruge, naravno da moras da izvadis tih 12 cm cevi jer su duze opruge i gusce namotane. Izvini ali razina nzm sta je.......... predpostavljam gustina ulja........ sto je ulje gusce to je manji bound (tj manje vila ode u gornji polozaj) da kazemo manje se skupi.... tj teze prolazi iz komore u komoru ulje i ti dobijas efekat tvrdje vile. 5 W ulje u kombinaciji sa ovim oprugama je super za off ali malko mekanije za on........... maksimalna gustina ulja sa ovim oprugama je 10w po proizvodjacu, preko toga dobijes toliko tvrdu vilu da komotno mozes da je zamenis sa metalnom sipkom (i to sam probao) Ako mislis da ih kupujes a ne vozis off sipaj 10w i teraj....... ako vozis off sipaj 5w i bice ti isto kao i sa klasicnim vilama samo na off-u dobijas brzi rebound, sto ti drzi tocak "stalno na zemlji" Nzm koliko sam ti dobro objasnio

Ja mislim da sme da pustsa po malko, jer kad motor ostane bez gotiva..... ti sipas gorivo ostavis malko motor i ono se samo slije u karb........ a mozda i ne treba ali su nam neispravne pumpe :P :P teraj to i ne diraj ako radi

Ja sam to isprobavao...... posto imam progresivne opruge meni je 5w sasvim ok...... po papirima mislim da ide 10w a dok sam imao obice opruge sipao sam 20w i za puteve je odlicno ali za off malko tvrdje visina ulja je 13 cm od vrha vile...... kada vilu naravno skroz sabijete, pre toga kad se sipa ulje malko razvuci vilu gore dole da se ulje slije skroz. Vrlo je bitno da vile budu vertikalne i da tih 13 cm mude bas toliko i na istij visini, inace se dobija jedan tvrdji stap od drugog. malko zajebano ali nije prob...... to se resava tako sto uzmete jednu cevcicu, bilo kakvu bitno je da bude kruta i prava, ne crevo, odmetirte 13 cm i tu postavite vezicu ili bilo kakav granicnik, sipate ulje u vilu, na otprilike 13 cm, malko preterate i onda tu cevcicu povezete crevcetom na spric umocite u vilu, koja je postavljena vertikalno, i izvucete spricom visak....... ponovite to na drugoj vili i stvar resena. Kad je vila napunjena, vracaju se opruge, sajbne i oni distanceri....... Moze se pojacat tvrdoca vile i ubacivanjem distancera, ali treba da ih strugar obradi na zeljenu duzinu i precnik. Sto se tice gustine ulja niko vam ne moze reci kako i sta dok ne probate. Od ulja da ja znam ima 5w 7,5w 10w 20w..... kome sta nije jasno neka pita :*

xaxaxaxaxaxaxa gotovo, ko je pustio buvu za delove iz keda........ sad ce pomama za tim

xaxaxaxaxaxaxa jeste previse je a izgleda ti ni tci nesto ne fercera kako treba jer koliko ja znam obrtaljka radi preko njega

A koliko trosi motor??? Moze da budu karburatori, da su igle i tube propale pa treba malko prestelovati, a moze da bude i regler da ne puni dovoljno pa brlja TCI......

?????????????????????

Nemoj od tvrde...... najboljeje od gume ili sundjera nekog........ od tvrde plastike ce da ti udara lanac u nju i da se cuje, sa gumom to nece. Pravio ja Tu zastitu na viljusci jedino da kupis novu ili ako neko ima ST za delove pa da skines, moze da se stavi bez skidanja vile da znas kad je kupis :) STA JE BILO SA STRUJOM????