Jump to content

Moto Zajednica

mladenjanjusevic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    116
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mladenjanjusevic

  1. Vec ispricana prica. Servis i rezervni delovi vise nisu problem toliko cu reci
  2. Evo i jednog video materijala tj. recenzije/prezentacije Fejzerka
  3. Pratim i dalje, i ako u medjuvremenu prodam mog Fejzerka stize i novcana pomoc sa moje strane
  4. @bugiman Hvala ti sto si izdvojio vremena za ovako detaljan opis
  5. Sta sam upravo odgledao ???
  6. @drmilan_ ako odluka bude preovladala da se ide na litru mozda u tom slucaju ne bude novi strom vec polovan (2017g) BMW S1000XR jer cenovno izadju isto, a mislim da je XR ipak ozbiljan stroj u odnosu na Stroma Auspuh je nesto sto ni ne treba da se komentarise kod vecine novih motora i uglavnom se menja za neki aftermarket i problem je resen. Hvala na odgovorima
  7. Stigle su trakice za felne (crvene) iz Kine tako da novom vlasniku dajem i to da zalepi posto su se ove stare na 2 mesta malo odlepile
  8. Ja sam bio u salonu ali je tada bio izlozen crni 1050 i mnogo dobra izgleda Mozda cu uspeti preko prijatelja da resim da probam Stroma litru 2017 godiste pa javljam sta se desilo u vezi toga.
  9. Hvala I nije bas da sam se samo snimao 12000 km za godinu dana
  10. Slazem se! Meni je to nesto puno para za kompletiranje kvacila i par poruka bez konkretnog otvaranja motora i svega sto se pricalo da treba biti uradjeno/pregledano...
  11. Na pocetku snimka lik kaze ne moze da napravi dihtung, a onda opet na skoro pola snimka kaze "dobro dihtung mogu da napravim ali ostalo moram da porucim"...ja mislim da lik laze, ajde dobro mozda je laz teska rec ali nesto MULJA sigurno. Pratim projekat dalje uz povisen krvni pritisak...
  12. Ja sam ga video uzivo u Suzuki salonu i uopste mi nije ruzan sa tim kockastim farom ali sve je to stvar licnog ukusa
  13. UPDATE: 23600 km na satu i opet sam uradio mali servis jer sam bio u prilici Sipano je Repsol ulje 10W40. Takodje je i zamenjen filter ulja Pored ovoga zamenjeno je ulje u kocnicama. Sipano je Motorex DOT 5.1 ulje Ali to nije sve! (kao na topshop reklami ) danas je stigla i registraciona nalepnica tako da je sada zvanicno Fejzerko registrovan do 14.08.2021.
  14. Hvala @Alekre Sto se tice MG nije mi ni u mislima niti ce biti. Jednostavno me ne privlaci ni u jednom pogledu. Vecina se slaze da za moj slucaj dve osobe + 3 kofera + duza putovanja = Strom 1050 ali ako odluka bude prevladala da se ide na litru u tom slucaju mislim da Strom kao Strom nece biti opcija jer mislim da u tom cenovnom rangu ipak mogu da kupim bolji motor. Neovisno o tome i dalje zelim da ova tema dobije jos mnogo odgovora i da se sto vise informisem, a mozda se neko od kolega javi sa litrom da mi uzivo malo vise priblizi situaciju
  15. Mislim da je CFmoto od ove godine zivnuo i sto se tice podrske, servisa delova i svega ostalog i mislim da nije losa kupovina. Sto se tice Benelli-jevog agregata ne bih znao nista vise nego sto se vec zna.
  16. Iz prve ruke mogu da kazem da je masina radjena po uzoru na masinu od Kawasakija Versys 650 i potpuno je identicna KOPIJA po svemu ali nije preuzeta od Kawasakija nego je i dalje kinez pravi @ProMaster @Motorcyclist @Biker-Boy
  17. Evo da podelim i poruku od jednog clana koju sam dobio u DM. Cisto da i to ima zabelezeno ovde
  18. Zamolio bih kolege koje voze Stromove da mi pomognu u prikupljanju informacija tako sto ce izdvojiti par minuta svog vremena da pisu u temi koju sam napravio Unapred zahvalan!
  19. Uf ovo je zanimljiv podatak Hvala jos jednom
  20. Sto se tice ovog dela za kontrolnu tabluuuuu na to sam skroz zaboravio i opet moram da kazem da se slazem sa tobom Te male sitne lampice su postavljane u rupe (migavci npr.) i bas se lose vide tokom dana Ono sto bih jos dodao da me je MT potpuno pozitivno iznenadio za jednog kineza za 3000 km koliko sam ga vozio i jedva cekam da prodje neko vreme i da citam na ovom forumu kako je neko uspeo da napravi 50.000 + kilometara i da kaze iskreno misljenje bilo za TRK ili MT
  21. Prodaje se Fejzerko iz naslova cena 4600 evropskih Kubikaza (cm3): 600 Snaga (kw/hp): 72/98 Bez ulaganja! Registrovan godinu dana 14.08.2021.Odradjen mali servis, lanac i lancanici fabricki i u odlicnom stanju, plocice odlicne, gume ok.Motor je kompletna fabrika osim poluga kvacila i kocnica kao i carbon auspuha/topova (Dragon Ada). Auspusi su placeni 420 EUR.Uz motor dajem originalne poluge kvacila i kocnice kao i originalni izduv jer ce sledecem vlasniku trebati zbog zakona koji nas ceka sledece godine.Uvezen iz Svajcarske od prvog vlasnika, a ja sam prvi vlasnik u Srbiji. Motor je mazen i pazen <3Posedujem i servisnu knjizicu iz Svacarske gde je radjen svaki servis. Proveren je svaki podatak is servisne kada sam ja kupovao motor.Motor je proizveden 2008 godine ali je kupljen i prvi put registrovan 2012 godine sto potvrdjuje servisna istorija.Pored servisne knjizice posedujem i Yamaha Manual u stampanom obliku gde se nalaze svi detalji o motoru.Vodi se na moje ime i prepis je obavezan.Registrovan je do 14.08.2021.3 kljuca.Motor se moze pogledati u Backoj Topoli/Panonija samo se predhodno moramo dogovoriti oko vremena.Motor se vozi skoro svaki dan Ukoliko Imate dodatna pitanja budite slobodni da me pozovete na broj telefona rado cu odgovoriti na sva vasa pitanja. Zamene me ne zanimaju. +381 (0) 638176531 (SAMO POZIV)Srecna kupovina!
  22. Au covece kakva ruta. Svaka cast!
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja