Jump to content

Moto Zajednica

prezime ime

Članovi
  • Broj tema i poruka

    16
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

58 Good

1 Pratilac

O članu prezime ime

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 11.09.1984.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Aprilia Atlantic 500

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Da zatvorimo pricu oko Atlantidze [emoji3] Ode kod mog drugara. Nije registrovan na forumu momak, resio je da predje sa 50 cm3 na nesto vece, planirao 250 cm3 ili 300 cm3, medjutim ipak mu je ovo poznat motor, probao, dopao mu se i eto nove ljubavi [emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  2. Nekim spletom okolnosti dobih danas info da je momak dobro [emoji3][emoji3][emoji3] Bilo je nekih povreda, nagnjecenja (nisam zalazio u detalje), ali kažu nista strašno. Vratio se na posao i kreće se, oporavlja se. Dobro je kada i sreća umeša prste, onda ima veće šanse da sve bude OK. Čuvajte se, drugi nas čuvati neće!!! Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  3. Pred zimski san je AA juce bila kod doktora Dareta na pregledu. Provereno/promenjeno sledece: - prednje koc. plocice..... Ok - antifriz ..... Ok - zavarena usica prednje Y maske - filter vazduha .... Ok - zamenjena svecica - zamenjeno ulje u motoru kao i filter - otvoren CVT .... stanje odlicno - ulje reduktor .... Ok - zadnje koc. plocice dobre Posto je novi motor kupljen, i njega vozim, foteljica ide u hibernaciju, potpuno spremna da bez ulaganja (osim registracije i prenosa) nekome pruzi puno osmeha i uzivanja. Ono sto se promenilo je da osim kesa igra i zamena za nekog manjeg benzinca koga bih prosledio gospodji majci (polo, punto, corsa, peugeot 206). Pozdrav svima, Vlada P.S. kod Dareta naleteh na@alexanto pa sam imao to zadovoljstvo da se upoznamo. U skladu sa ocekivanjima, fin covek zaista. Jedino sto sam ja mislio da on vozi AA, medjutim ono je transformers vozilo spremno za sve uslove, terene i zadatke [emoji3] . Svaka cast za Atlantidzu [emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  4. Prodjoh pre neki dan. Popricasmo malo, kupih sokic i platih ga kako i dolikuje. Kaze bajkeri su mu najbolje musterije, bio bi srecan da nas ima vise. Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  5. Stigao novi clan familije [emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  6. Naleteh na ovaj tweet danas. Humani, paznje vredan gest, pa rekoh da podelim i ovde, mozda i neko sa foruma bude zainteresovan i u mogucnosti da i na ovaj nacin pomogne. Ukoliko je ovo protiv pravila foruma ili je vec negde objavljeno, izvinjavam se i molim admine da obrisu. Pozdrav, Vlada Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  7. Stradala je desna ruka kolegi, i bio je malo dezorijentisan. Odvezla ga je hitna na Banjicu, cini mi se. Vlada Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  8. Volim da pogledam dobar film, medjutim kratko traje. Dva sata i gotovo. Ali zato dobra serija, to je ono u cemu zaista uzivam. Po trejleru, ova bas obecava [emoji3] Srecno [emoji3][emoji3][emoji3] Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  9. Drage kolege, Da ponovim ponudu za posao [emoji3]. Fluktuacija cini svoje, pa opet imam upraznjena dva mesta na poziciji tocilac goriva. Ukoliko je neko od vas zainteresovan ili poznajete nekoga kome je potreban posao, budite slobodni da se javite. Samo napomenite da ste sa BJB. 060/ 0 354 334 Vlada Pozdrav i uzivajte u suncanom vikendu [emoji3] Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  10. Danas smo iskoristili lepo vreme za kupanjac. I za jos malo poziranja pre nego se rastanemo [emoji3] Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  11. Hvala@alexanto [emoji3] Moj propust, nisam ispratio da se pravilo o 100 postova odnosi i na ovaj podforum, vec sam mislio da vazi samo za podforum Oglasi. Pozdrav i suvi putevi kolegama [emoji3] Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  12. Drugari, Doslo je vreme da se rastajem od moje foteljice, AA 500. Kod mene je od maja prosle godine, a pre toga su u njoj uzivali@macak213 od koga sam je ja kupio i@nikvuksa koji je pre toga krstario sa njom. Odrzavanje je vec duze vremena standardno povereno doktoru Daretu@Satelis. Razlog prodaje je to sto sam resio da probam motor sa menjacem i sa nesto vise snage jer sam definitivno shvatio da me voznja po gradu zamara i plasi, te da je otvoreni put pravo mesto za uzivanje na dva tocka. Napisacu ovde ukratko sta je radjeno na motoru od kada je kod mene, a i sta znam da je radio @macak123 . - kupljen 10 maja 2019 kilometraža 60800 - stavljena nova prednja guma Michelin city grip 10.maja 2019 kilometraza 60.800 - stavljen novi akumulator 25 juna 2019 kilometraza 61000 - stavljena nova zadnja guma Michelin City grip 10 oktobra 2019 kilometraza 61750 - maglenke 12 oktobar 2019 - uradjen mali servis (ulje i filter) 13.3.2020., kilometraza 64.700 km -promenjen sraf koji drzi zadnji tocak i stavljena podloska 13.3.2020. Kod prethodnog vlasnika je uradjeno sledece: - presvuceno sediste - stavljen nov kais, rolnice i varijator - ugradjeno ksenon svetlo - promenjene kocione plocice - stavljeni grejaci rucica Promena ulja i filtera je na redu za 3.500 km kada bi trebalo prekontrolisati i kais i menjac. Trenutna kilometraza je 66.971 km. Imao sam u maju jedno klizanje sa njim, sto je dalo kao posledicu dve ogrebotine sa leve strane koje nisu velike i koje sam ostavio kao uspomenu na taj trenutak. Osim toga prilikom klizanja stradao je i levi retrovizor koji sam zamenio. Takodje je izgubljena i leva patosnica. Osim toga na motoru nema nedostataka ni mehanicke ni estetske prirode (oko ove estetike se ogradjujem, verujem da je to do svakoga od nas i da ono sto je meni ok, nekome nece biti). Registracija je istekla i nisam je produzavao jer sam znao da cu motor prodavati a i jer je ova godina poprilicno sucmurasta kako sa prognozom tako i sa slobodnim vremenom te sam i sa te strane shvatio da necu imati jos puno prilike da je vozim. Motor se vodi na mene i prevod je obavezan. Pregled motora kod bilo kog majstora po vasem izboru je uvek dobrodosao. Cena na PA je 1.600 eura, za kolege sa foruma 1.500 eura. Evo i linka ka oglasu na PA Aprilia Atlantic 500 classic WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Atlantic 500 classic, 2002. godište, Scooter, vozilo prešlo 66971 km, Beograd. Cena 1.600 € - Motori - Polovni Automobili Moj broj telefona je 060/ 0 354 334 Vlada Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  13. Uvozi se barzama i skladisti ovde. Ne isplati se cisternama. Prosecna stanica za 2 do 3 dana proda kolicinu goriva koja moze da stane u jednu cisternu. Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  14. MOL uvozi gorivo iz svojih rafinerija, a najvecim delom iz Sazhalombate (pored Budimpeste). Sent from my SM-G985F using Tapatalk
  15. Kao klinac (sada imam 36 godina, dakle mislim na period kada sam imao 16, 17, 18 godina) sam vozio neke razne tudje motore jer moji nisu hteli da mi kupe motor i bio sam jako ljut na njih. Nisam ni znao koje su moguce posledice, a nisam o tome ni razmisljao. A onda sam imao zamalo peh, ali dovoljno zamalo da godinama nisam smeo da sednem na motor. Kasnije i kada me prosao strah, dosla je na scenu ljubav prema zivotu. Dakle, nije bio nikakav problem iskesirati motor, ali je bio problem taj sto sam znao da moja luda glava nije sazrela dovoljno da zna da me sacuva. I kupio sam motor tek onda kada sam bio siguran da mi je glava saveznik a ne neprijatelj. I iz tog skromnog vozackog iskustva, koje traje godinu ipo dana i nekih 10.000 km, mogu da kazem samo da me je to za tih godinu ipo dana sacuvalo vise puta nego sto i zelim da se setim (a pricamo samo o situacijama koje sam uocio. Obzirom da sam realno jos uvek pocetnik, sigurno je bilo i mnogo onih koje nisam uocio). I gledajuci iz ove perspektive, jako sam zahvalan mojima sto mi nisu udovoljili i kupili mi motor. Da sumiram: koliko god neko bio obrazovan ili neobrazovan, mlad ili star, ljut na zivot ili zadovoljan njime, zeljan dokazivanja ili vec dokazan, pod dejstvom opijata ili trezan, jedna je stvar svima zajednicka - SVI ZELE DA ZIVE. Mislim da je jako vazno prikazati posledice. I to sto detaljnije, realnije i istinitije. Prikazati ih kroz primere ljudi koji su imali srecu to da prezive, kao i porodica onih koji nisu imali tu srecu. I napraviti taj sadrzaj javno dostupnim za deljenje svima nama, kako bi mogli da ga podelimo nebrojeno puta na svim onim mestima gde smatramo da je potrebno. Problem jeste sistemski i slazem se da je jedini nacin da se resi potpuno i dugorocno taj da se stvari promene iz temelja. Medjutim, nemamo toliko vremena i treba delovati odmah i direktno, provokativno i brutalno i udariti pravo u strah, nadajuci se da ce strah od gubitka zivota osvestiti ljubav prema zivotu, a zatim i paznju. Raspisah se, ne zamerite na obimnom postu. Sent from my SM-G985F using Tapatalk
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja