Prednju ja nebi dirao... Zadnja diablo roso Pireli se najbolje pokazala, ni da mrdne.

Hvala @MaxiS @Zigi011 tada da se organizujemo da uzmemo zajedno.

Pozdrav Komplet nalepnica u hondi košta skoro pa celih 200e, da li je neko pronašao nesto povoljnije kod brace Kineza?

Pozdrav Komplet nalepnica u hondi košta skoro pa celih 200e, da li je neko pronašao nesto povoljnije kod brace Kineza?

Pre kupovine nosio sam se mislju da spremom 2k da kupim nesto, neki maxi skuter...vremenom sam odlučio da to bude SW T400... Lista temeljno ovu temu i uvidjam da ljudi koji su dali 2000-2500e kupili glavobolju, s druge strane uporno se ponavlja da je cena dobrog primerka 3500e, ok to je rešeno, idemo dalje. U tom trenutku na PA svaki primerak je 3500+ i logika mi govori da su svi oni za kupovinu, od 4 primerka Darko je pogledao samo 1 (Stojanov NS) ostali su označeni kao Italijani tako da su odma isključeni. Ostavljamo Stojanova pod znak pitanja i idemo dalje da vidimo sta ima u CH i tu se Prica oko izbora primerka zavrsava. Skuter s troskovima carine i prenosa iznosi okruglo 3500e, nije posedovao istoriju stoga sva revnost je izletela iz njega, kais, svecice, ovo ono i eto dodatnih 300e, registracija zaokružuje na 4k i to bi bilo to... Ono sto povezuje Aleksin, Markov i moj primerak je to da su sva 3 primerka uvezena iz CH, tako da i pri kupovini sledećeg motora bi ispostovao isti postupak... Spremi pare, zovi Popa, uključi Darka da aminuje i .

Samo nasloniš na rupu. Do max treba da bude (na meraču).

@Zigi011 srecno da te sluzi i puno sigurnih kilometara.... za početak proveri pritisak u gumama, prednja 2.1 zadnja 2.3, ta loša upravljivost na malim brzinama mi deluje kao da je baš pao pritisak.

Srećno u potrazi za dobrim primerkom, a da bi vaše putovanje ka tome bilo lakše kontaktirajte @SuperPOP a on je doterao iz CH moj skuter, a vidim da i @GuMi5 pronalazi odlične primerke.

Po gradu prelazi 5l, na otvorenom putu 3.8-4.1 sa kratkim izletima u 140km/h.

ovakvo ostecenje na radnoj povrsini dovodi do cepanja i pucanja kaisa @Satelis misliš na ovu rupicu ili ogrebotine (ako dobro vidim).

Od 80 do 100 traje čitavu večnost(može biti ozbiljan problem), čim predje 100= teleportuje . . . Pričam s kolegom o tom problemu.... Kaže, stvar je jasna, povećaj putnu na 100

Odlični, pogotovo Lovćen,Njeguši, Cetinje... Sl. put suprotnim redosledom....

Juče sam izvozao Lovcenski krug inspirisan tvojim snimkom....

Sva sreća pa je Satelis delom Makedonac Par strana ranije u ovoj temi se pisalo o L sondi koja dosta utiče na potrošnju goriva a mislim da se ugrađuje od 2006. Tako da bi to bilo pravo pitanje za prodavca...

Klipovi su odlični i dopadaju mi se putevi... Možda bi bilo dobro da izbaciš i rutu na kojoj je nastao klip....

Da dobacim i ja koju... Moja vožnja motora se deli do susreta s aktivnom ekipom i posle... Do tog trenutka sam mislio da se dobro snalazim za kormanom i začudio sam se koliko nisam bio u pravu. Hvala svima na sugestijama i primeru kako se vozi, zahvaljujući vama ja sam danas za nijansu bolji vozač. Pozdrav svima i srećni drumovi

@Urban CruiseraCruiseraCruiCruCCC ne mogu da obrišem ovaj dodatak posle nicka tako da nastavljam pisanje ovako. Ovo je bila prva moja vožnja te otud i oduševljenje na releciji Morinj-Vilusi. Subotu sam vozio Virpazar-Bar starim putem misleći da ću dobiti pogled ka jezeru a na prvom Vidikovcu sam skontao da neću Tako da sam već isplanirao krug oko Skadarskog, virpazar-skadar-podgorica.... Sledeću rutu planiram Podgorica -Gusinje- Zabljak-Podgorica... Gusinje -Zabljak još nisam razradio...tako da su dobrodošle sugestije....mislim da smestim u jednodnevnu vožnju ali se bojim da nije previše za mene početnika... Hvala na sugestijama...

Bravo Ivance, nadam se da se navikavas lagano na paklenu masinu i spoznajes njegove vrline i mane, kojih ruku na srce gotovo i nema. Samo uzivaj i vidimo sepocetkom juna u Cg ako Bog da. Poz Hvala @Nole Bg Bio si i u pravu što se tiče mog početnog straha, lagano se topi a sigurnost raste ... Bože zdravlja pa se gledamo uskoro.. Pozdrav

Kako je za nedelju najavljena kiša pravim brzi plan Ture, skoknem do Virpazara, Reke Crnojević pa preko Cetinja nazad u Podgoricu...to mi se učinilo kao odlična vožnja. Klopa, kafa, oprema i gotovo spreman... Pre polaska za siguran start dobro zagrejati mašinu Pa lagano na put... Od Podgorice preko Zete ka Virpazaru ali neće to baš tako... Nema oznake za skretanje ka reci Crnojević i za tren se nalazim na skretanju za tunel ili preko Pastrovacke Gore, biram ovo drugo i dobijam.... Odlične vidikovce ka Skadarskom jezeru Odlične krivine u usponu i na pojedinim deonicama savršen asfalt(kratkim deonicama) Dalje Jadranskom magistralom pravac Perast gde pravim pauzu za kafu i koju pljugu... Najjači utisak iz Perasta nije more već ovo drvo koje mi je dalo dodatnu energiju za put dalje.... Put nastavljam preko Grahova, Nikšića i početne tačke u Podgorici. Još jedan pogled na Boku... Prelepa je... Kolega @Nole Bg kaže od Valjeva do Loznice a ja to isto za od Kotora preko Grahova nema bolje deonice... Asfalt odličan celim putem, krivine u usponu dozvoljavaju jači gas... tek po koji kombi i kamion... Put kao pravljen za nas na 2 točka, barem sad u maju, narednih meseci će verovatno biti drugačije. Dolazim do skretanja levo Trebinje desno Nikšić i na tablu s obaveštenjem o obustavi saobraćaja od 14h do 16h... Bacam pogled na sat, 15i50... Koristim tih 10min za pljugu i čisto da proverim vreme u Nikšiću... Ladno pljuskovi s grmljavinom navlacim kišno i nastavljam dalje... Put ocaj, krater do kratera, gotovo ne moguće zaobići rupe, na rupi zglob odradi i doda gas... Silver skače ko pomanitao... (Ekipa s Afrikama dolazi u susret, smeju se i klimaju glavom, šta je tu je, čuti i vozi) i celokupna slika preti totalnoj katastrofi od dana... Nakon 4-5km dolazim do asfalta i lagano nastavljam put... A eto i kiše koja je bila u fazi prestanka...prolazim Nikšić i gas ka Podgorici...odličan put i nešto opterećeniji saobraćaj, što je normalno za petak popodne... Odlično popodne, predjenih 230km za 5h uživanja...i ostatak dana

@Mihaaa Pre mesec dana sam i ja kupio svoj prvi ozbiljni skuter, odluka je pala na SW T400 i to je bio lakši deo posla..... Tebi sada ostaje da nađeš dobar primerak a to je teži deo posla, s obzirom da nemaš iskustva (kao što ga ni ja nisam imao) ne zaleći se, bez majstora ni slučajno ne idi da gledaš primerke iz ponude... I naoružaj se strpljenjem, trebaće ti. Što se tiče potrošnje, po gradu moj ne prelazi 4,3l a na otvorenom 4.1l što je u odnosu na ono šta dobijam odlično! Srećno u izboru primerka!

Nakon predjenih 2k km mogu da sigurnošću da kažem da je bila dobra kupovina. Prepustio sam @SuperPOP u izbor primerka, dogovor je realizovan jako brzo i dobio sam više od očekivanog. Više o ovom primerku u @maxi tehnički kutak SW T400 Sve preporuke za ovaj tim.

Sve je proteklo u najboljem redu i na datu REČ.. prepustio sam @SuperPOP -u odabir primerka a on je pazario taj skuter bez ikakve garancije da ću ga kupiti (nije dozvolio da šaljem novac W.U. i platim proviziju). Hvala @Satelis na preporuci, na ovaj način sam uštedeo živce i novac, ko zna kakvu bi Kantu pazario kod nas.... A ako da Bog, sutra

Pozdrav svima Ja više nemam dilemu, vlasnik sam SW T400.... Na preporuku @Satelis -a kontaktirao sam @SuperPOP -a koji je ubrzo pronašao odgovarajući (odličan) primerak po povoljnijoj ceni od SW-a koji nudi Stojanov i u daleko boljem stanju (više detalja u maxi tehnički kutak). Prvi kontakt sa skuterom nije bio baš najbolji (predhodno sam se igrao s bevom 500 pa sam preopušteno krenuo sa SW-om), što je moglo da uzrokuje pravi šok, ali na svu sreću sve se dobro zavrsilo i sada znam sa čime imam posla... Toliko u ovoj temi od mene, barem o ovom skuteru...

Da se motor vodi na Stojanova postojala bi garancija, ovako ne.

Dare, svaka čast na svemu urađenom!!!! Tekst koji si izbacio je promenio i moju sliku o skuteru koju sam stekao nakon što smo se čuli juče ( zvučao si kao da bi bila loša kupovina a nisam imao pojma da si predhodno bio okružen budalama, što je verovatno uticalo na raspoloženje). U skut ima ulaganja i štrči za 200e iz mog budžeta što i nije strasno. Auspuh je menjan što navodi da je akrap razmontiran i ovaj vraćen na pogrešnu stranu. Ja sam pogrešno montirao auspuh na mom prethodnom Kinezi i rezultiralo je lomljenjem brezona na glavi, opet ovo je Japanac tako da možda ima veze a možda i ne. Pre pregleda plastika i farba je bila zanemarena i bio je važan agregat i viljuška koji su u odličnom stanju. 16500 na satu za koje mislim da su tačni govore u njegovu korist. Nije ovo loša kupovina ali ću ipak sačekati da vidim šta se nudi iz CH pa tek tada doneti odluku. Hvala svima na uključenosti u prepisci, kako ovima koji su za tako i vama koji ste protiv kupovine.