Jump to content

Moto Zajednica

Lion5

Članovi
  • Broj tema i poruka

    129
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

68 Good

1 Pratilac

O članu Lion5

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Lokacija
    Bg cukarica Znik
  • Motocikl
    Honda-dama hertz

Poslednji posetioci profila

480 profile views
  1. Lion5

    NC750X 2016

    Jebo mamu ako se ne bi ubio na mestu da sam otisao...najbolje od svega sto se za ovo trazi 5 k
  2. Lion5

    NC750X 2016

    Ubi ova dosada,s'obzirom da sam trenutno bike free resih da pogledam oglase i naravno nc u prvi izbor...gledam tako po oglasima i ajde da cimnem jednog-uglavnom na moje pitanje u kakvom je stanju motor i da li ima neko ulaganje? meni ce prodavac - u odlicnom stanju,bez ulaganja,redovno servisiran...uh,super ajde samo mi pusti neku sliku da ne potezem bezveze iz bg...i stizu slike-sami procenite!!!
  3. Ipak si posle svega odustao od bugija...
  4. Da ,ja sam onaj uspavani...pa seo sam na oba-meni licno se cini obican tj 502 trk sasvim ok,sediste sasvim udobno,polosaj nogu super,polozaj ruku malo ide u sirinu u odnosu na ramena- generalno polozaj vozaca mojih dimenzija ne zamara...e sad probao sam i 502 x (razlika u ceni samo 500e) a razlika je u malo usavrsenom dizajnu,zavrsna obrada,detalji,siri korman, mekse vesanje,i cini mi se malo teza upravljivost...nekako mi polozaj sedenja kruci,ruke osetno idu vise u sirinu,polozaj nogu je isti osim dok stojis - onda sam na pola stopala i samim tim teze se penjes na isti...ali zato imas veci klirens 3 cm ...generalno 502x podseca na multistradu...nadam se da sam bio od neke pomoci...za ostalo planiraj posetu standu na sajmu,i javi se da idemo zajedno..poz
  5. Ja sam ovaj nasmejani u levom uglu...odprilike smo iste visine
  6. Visok 185 tezak 95...mada daco mi se uostalom poznajemo-vozili smo zajedno golubac
  7. Da,dizajnom podseca na multistradu-samo kvalitet nije bas isti...mada i cena delova/servisa nije strasna...
  8. Nekome kome ne treba jurcanje vec za uzivanje u voznji po brdima i alpima -mislim da je dovoljno...ah zaboravih da napomenem - posedujem a2 kat tako da nemam puno izbora-ili cb500x polovan od 5000 evra ili nov benelli -mislim da je racunica jasna...barem meni...
  9. Svratih,videh i odusevih se...ukratko,i ja sam jedan od mnogih ovde kojima je 502 zapeo za oko...uvoznik je burnout -ozbiljna kompanija-znaci servie i delovi su tu.cena je sasvim korektna i konkuretna -po meni best buy za te pare...danas popodne svratio i pogledao izbliza i seo sto bi se reklo-polozaj vozaca tj ruku i nogu je poput gs 800 prema tome odlican ,visina sedista ravno 80 cm,u mom slucaju celo stopalo na tlu,polozaj nije zamarajuci,sediste udobno...u ovu navedenu cenu ima dosta opreme (veliki vizir,zastita hladnjaka,nosac kofera,abs,veliki rollbar,stitnici ruku,prihvatnici stendera,itd...)elektronica bosch,gume metzeler...ovo je uopsteno za oba modela( 502 i 502 x) e sad 502x je malko visi-19 prednji tocak+veci klirens,malo kvalitetnije sediste i pored navedenog gore ima i centralni stender...
  10. Jeste,bukvalno je tako ispalo...kako ide oporavak?
  11. Mali savet-gledaj stanje a ne godiste,jer servisi nisu bas jeftini...ali ako je top stanje -onda nema brige jer to je hondica
  12. Vezano za t 400 i za pitanje ima li razlike-ima poneka razlika,mala razlika u prenosu,prednjem ogibljenju(stari tip je mekan na prednjim amortizerima-barem meni licno),agregat isti,a najveca razlika je u samom dizajnu,ono sto in je svakako zajednicko je velika tezina 250 kg cirke?!treba posebno obratiti paznju taj podatak-pozeljno predhodno iskustvo na tezim skuterima...posedujem novi tip i mogu reci da je super,udoban,kvalitetan i najvaznije pouzdan...potrosnja po gradu 4.3 a na otvorenom 4,1...eto nadam se da sam bio od pomoci,poz
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja