Jump to content

Moto Zajednica

Sevast

Članovi
  • Broj tema i poruka

    24
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

17 Neutral

O članu Sevast

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Cagiva Roadster; Yamaha Virago 535

Poslednji posetioci profila

194 profile views
  1. Sevast

    Lepote Srbije

    Tako je, ovo jesu slike sa Goca. Ne moze da se promasi, put koji vodi iz Vrnjacke banje izlazi maltene direktno na ski stazu. Tu je kafana “horizonti” ako se secam imena dobro i ski staza. Malo gore je lovacki dom. Odatle imas znakove gde je sta i gde god da odes nailazis na divote.
  2. Sevast

    Lepote Srbije

    Jeste, do tad ima zanimacija
  3. Sevast

    Lepote Srbije

    E jedva cekam prolece da ozeleni priroda da se pustim u duge voznje sporednim putevima
  4. Sevast

    Yamaha Virago 535

    Znam da im je to slaba tacka. Proverio sam odmah regler, akumulator i anlaser. Jedino je na anlaseru bio jedan navoj da se sredi. Inace sve ostalo top. :) @rik hvala :) @demro znaci virago serije su sigurica :) koji coper od tih 7 ti se najvise svideo?
  5. Sevast

    Yamaha Virago 535

    Virago je fenomenalan. Preporucio bih ga svakome. Najdalje sam isao sa njime do Novog sada. Grabi bez problema. Upoznao sam nekoliko starijih bajkera koji su se navozali na raznim masinama. I dosta njih u jednom trenutku sa velikih motora (oko 1000cc) predje na viraga 250. Bas iz tog razloga zelim da negujem mog kako treba i da mu ne skratim zivotni vek.
  6. Sevast

    Yamaha Virago 535

    Hvala vam na odgovorima. Imao sam srece sa kupovinom motora. U fenomenalnom je stanju, zahvaljujuci prethodnom vlasniku koji je zaista lepo brinuo o masini. Tako da mi je zelja da tako i ostane. Sad za sledecu sezonu nove gume i na duze voznje.
  7. Pozdrav kolege! na prolece sam kupio svoj prvi ozbiljan motor, iz naslova vec ocigledan Virago 535. Do tad sam vozio 2t Cagivu roadster 125cc. Vragom (viragom) sam odusevljen! Vozio sam se posteno tokom sezone, a i sad. Ono sto me zanima sad jeste: 1) koje gume bi bile idealne za njega? Svakako cu uzeti nove iz radnje. Volim serpentine i voznje kroz Sumadiju, tako da bi mi trebale neke gume koje su dobre za takve krivine. Takodje nije mi strano da vozim i dok pada kisa, te mi sa te strane trebaju neke koje bi i sa te strane bile pouzdane. 2) stavio sam ove godine novo ulje 10w30. Po owner manual kaze da moze i 10w30 i 20w40. Da li postoji rizik ili moguci problem od voznje sa retkim uljem zimi? Znam da postoji razlika po optimalnoj temperaturi izmedju ta dva ulja, ali u praksi je drugacije? 3) koje su realne dugacke ture koje Virago 535 moze da izvede? Znam da su ljudi isli na more i sa 50 i 150cc. Koliki je napor za masinu od 535cc dnevna voznja od 400km? Ne bih voleo da mu skracujem zivotni vek. Hvala u napred! i izvinite ako su ovo tupava pitanja, al radije bih sad ispao glup nego posle sa losim gumama ili izlapelom masinom
  8. Sevast

    Lepote Srbije

    Vec neko vreme hocu da se pohvalim i podelim sa vama moj kratak izlet. Tj nazovi “Hodocasce” (bio sam lenj i stalno odlagao post) isao sam sa devojcicom iz Beograda preko Sopota i Kosmaja za Orasac. Nismo isli do Orasca magistralnim putem od Mladenovca, nego seoskim sporednim putevima zapadno od magistrale preko venaca brda koji se prostiru od Kosmaja juzno do Arandjelovca. Pogled je nestvaran. Za divno cudo, asfalt je bio skroz nov. A putevi prazni. Nocili smo i vecerali u Karadjordjevim vajatima (svaka preporuka za mesto). I ujutro se odvezli do Topole i Oplenca. Povratak kuci preko Vencana, Barajeva i Ibarske magistrale.
  9. Sevast

    Izleti za nove vozače

    Bilo gde samo da je asfalt i da do cilja imas 30tak km. To je bas lagana voznja a taman da se ne izmoris. Ja sam npr iz Beograda prvu “ozbiljnu” voznju imao do Kosmaja. Blizu a ne predaleko. Ko nema iskustva sa voznjom van grada po krivudavim putevima se brze umori, pada koncentracija zbog novog nacina voznje i ucenja voznje po takvim putevima. A to se posle par voznji nauci i ne bude problem. Samo lagano i bez zurbe. Uzitak je u putovanju a ne u cilju (osim ako se ne vozis kod devojke)
  10. Sevast

    Nosaci bisaga za Yamahu Virago 125

    ima na polovni automobili pod sekcijom delovi i oprema havarisanih viraga. mislim da sam video skoro neke 125ce sa tim nosacima.
  11. Sevast

    Uhvacen bez dozvole na motociklu

    Mog mladjeg kuma kad je vozio bez dozvole lokalni saobracajac samarao (poznaje ga) umesto roditeljima da izbija soma evra iz dzepa. Na kraju dozlogrdili mu samari pa polozio.
  12. Sevast

    6. Moto GP, Mugello, Italija 2018

    Karma za markesa he had it comming al alal vera nije pustao motor uopste
  13. Sevast

    6. Moto GP, Mugello, Italija 2018

    Sta cenite? Koji ce biti prva cetvorica? Dovi, rosi, markes, zarco? Tesko predvideti ali da vidimo
  14. Sevast

    udes kod kapije sumadije KG put

    Jest da je hladna tema ali moram da pitam. Da nisu mozda vozili BMW motore? I bili u grupi sa jos dvoje troje?
  15. Sevast

    Najčešće nesreće - "Izvini, nisam te video"

    Akonto oduzimanja prednosti i izlazenja pred motor/kola. Vecina vozaca kada se ukljucuje na put i vidi da mu nesto ide u susret (ne samo motor) predpostavlja da se ovaj krece propisanom brzinom, i shodno tome pravi procenu da li ce moci da se ukljuci dok ovaj ne stigne. Ako se nadolazeci automobil ili motor krece preko ogranicenja procena nece biti dobra i nastaje belaj. Naravno postoje moroni koji ni to ne rade ali realno manje ih je od drugih. Takodje opasna situacija jeste preticanje pre raskrsnice ili ukljucenja, tad sto je neko rekao nastaje maska - nakon preticanja kad se vraca motorista u traku vrati se direktno u sveze ukljuceni automobil i WTF situacije. Ili ako se ukljuceni automobil nadje u suprotnoj traci dodje do OMFG situacije lica u lice. Kad se na vec prekoracenu brzinu i losu procenu pridoda i vec spomenuta opticka varka, you get the picture.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja