SInoc videh bas 06 ninju pa taj motor kao da je skrojen za mene,dosta sirok i glomazan i pomalo visi, + zvuk mu je ludilo kako se cuje,definitivno ninja 636

Koje su mu mane?

Na tu ninja 300 u zivotu ne bih seo pa da mi neko da za dzabe,gledao sam dosta po jutbu i prikupljao informacija,imaju problem sa fabrickim gumama,nema ko se nije skrsio sa njega,jednostavo samo prokliza zadnja guma pod jako malim nagibom i motor pada ko sveca,izuzetno tanke gume i taj motor je enormno mali za mene Poslusao sam savete za R1 ali za 600 necu,jer sam dugo u ovoj moto prici znaci jedno 5 6 god i savrseno znam sta je motor,po meni u ovom segmentu od 600 kubika malo preterujete ljudi nije ovo nuklearna fizika poenta je biti hladne glave.Jer ako je neko budala njemu ni 50 kubika neece pomoci kao sto vidjam svaki dan po ulicama. Inace nikada ne bi vozio naked enduro itd itd meni su ti motori jednostavno odvratni i nisu mi uopste zanimljivi,izuetno volim Super sport masine i one me iskljucivo privlace .Pre svega lepota motora,to mi je na prvom mestu zato se i cimam da pribavim nesto novije, Hocu da se kalim na ovoj ninji do R1,pa me zanima ako je neko imao ili zna nesto oko tih 05 06 ninji.

Da li je neko voljan da mi prokomentarise Ninju zx6r 2005-6 godiste,ne mogu da nadjem od nasih neke komentare u smislu pozitivne stvari i mane.hvala unapred

Kako da ga banujes kad je "ghost" Koji god motor da kupis prvo sto treba da uradis je da odes na neki kurs bezbjedne voznje, imas i na ovom forumu pa pogledaj o cemu se radi... pozz Za taj kurs voznje cu svakako imati u vidu,zahvaljujem

Jel moze neko da banuje ovog mileta sa ove teme ima pivo od mene

Pa posle ovog sto kaze robin hood ne bi otisao na navak tu stazu pa ne znam,jebo pad zao mi motora najvise

Ko je ovo pao ,i kako je moguce da padne a iso je samo pravo?

DA se vratim na temu mozda i nekom kasnije pomogne dakle,ovih dana sam iskreno proveo na jutubu prikupljajuci sto vise informacija iskustava o R1.Sad su mi mnogo jasniji svi ovi vasi saveti,Mislim da sam sam sebi konacno nasao odgovor kad sam pitao zasto je R1 opasan osim jurcanja....znaci R1 kao prvi motor NI U LUDILU,suvise jaka prva brzina,OGROMNA snaga,i NENORMALNO UBRZANJE ,bukvalno vam isklizne ruka po gasu i odleteli ste u 3 lepe,isreno gajio sam tracak nade da ga uzmem ali definitino nema boga da bi mogao da se izborim sa ovim a da ne prodje bez nekih incidenata,strasno.Jeste za mene on najlepsi motor ali neke stvari ipak moraju da se postuju pre svega. ps Admine Promeni naziv teme,sramota me sta sam pitao

pa poenta je da grese u skretanju kad se telom naginju i tako misle da ce da skrenu a u stvari samo treba izvrsiti pritisak na rucicu volana i motor odma pada cak moze 1 prstom,

hvala za ovo koji klip sve ima, i kolko sam skapirao znaci kaunter stering je samo da se pritisne rucica volana i motor tako skrece? Jebote koja nauka voznja motora a deluje prosto ko bicikla

A cekaj sto je ovaj baja porduzio pravo u njivu,nije dovoljno skrenuo tj nije smeo da ga obori vrt?

Zamolio bih admina da obrise ovu temu

to sam i ja primetio,skoro svi modeli u svakoj klasi su jeftiniji i to primetno od konkurencije,Ne razumem zbog cega ispada da je kawasaki losiji za klasu od drugih Mislim sumnjicav sam sad jer ne zelim da bacim pare i da pogresim oko kupovine.

Jedino pitanje zasto je Kawasaki za skoro 1000e jeftinij od suzukija jamahe? Znaci upravo ninja 06 moze da se nadje za oko 3000e dok recimo Gsxr k6 nema ispod 4200 300e u cemu je poenta?

Svakim komentarom me sve vise udaljavate od tih masina,i iskreno hvala na tome,ovo su izuzetno lepa iskustva i poucno je citati.

Iscupali ste temu u poslenjem trenutku konacno je krenulo pravim putem, Hvala momcima koji su dali perfektno obrazlozenje,i defitnivno mi pokazali celu tematiku tog R1, nemojte se medjusobno svadjati sve su ovo dobronamerni saveti koji mi dosta znace, Razmatram jos,poenta price je ta sto menei izuzetno vuku R motori do te mere ako nije R ,da mi se ni ne voze onda ,znaci ja nikad ne bi seo na naked choper itd,to mie tolko nebitno jednostavno. Gledam tu neku ninju 300 pa cu videti,Inace ja sebe vec vidim na ninji 600 06 ili neki gsxr600 k6 ako mi se poklopi dobra cena,za to necu da vas lazem.

Ok hvala svima jos jednom,ako je neko raspolozen neka baci neki predlog sta bi onda trebao uzeti a da nije skuter od 50 cc

De, de.. Ok, odabrao si 636, iako je vecini vozaca i to previse za prvi motor, bolje je od litre..Pazi se sledeceg, motor ti isporucuje snagu kada zelis, ali ti je moze isporuciti i kada ti to ne zelis, u nezgonom trenutku. Mnogi su se usled straha, u panicnim situacijama zamrzavali i zaboravljali da oduzmu gas ili cak i dodavali, pazi se fiksacije objekata, jako veliki neprijatelj. Svako od nas kada vozi, svesno ili ne, racuna i kalkulise svoju putanju, ponekad se zeznes, nesto ti odvuce paznju i u nebranom si grozdju, ulazis u krivinu prebrzo ili prekasno ili prerano, putanja ti se menja, isto tako mozes uci pogresnim stepenom prenosa, sto za posledicu ima sirenje putanje izlaza, rezultat, katastrofa. Brz motor te vuce da vozis brzo, tu nema zbora, 7 puta ces proci neku krivinu, 8. put ce na tvojoj idealno izkalkulisanoj putanji biti kamen ili rupa ili konj ili ferguson. Sta sad? E pa ti kao pocetnik bi poceo da kocis, motor bi ti se ispravio i zakucao bi se ili pao. Iskusan vozac, bi dodao gas, oborio motor jos, modifikovao putanju i obisao prepreku. Sad kad citas, kazes pa to je logicno, e pa u praksi to nije bas tako lako, trazi iskustvo... Cak i da uspes da se saberes i da dodas gas i krenes da obaras, sa R1,to je zajebano, zbog prevelike snage, on moze poceti da se propinje ili pak da proklizava na zadnjem... Eto qurca!!! Sa slabijim, do toga nece doci. Kako neko uspeva da iakontrolise snagu tog motora, pa.. Vezba i iskustvo.. Svi ovde ti zele najbolje, ali je tvoj stav prema nama, pogresan. To je samo jedna od milijardu situacija na drumu koju ces sresti.. Srecno! Hvala puno obojici ovako sam nesto zeleo da cuje,,jer za ovo ranije nisam nikad cuo.Sad vec malo drugacije gledam na celu situaciju,ali u principu ovo sam zelo da mi neko objasni poentu toga a sada sam skapirao.

tragedija kakvih sve ljudi ima

I ja sam to ispostovao reko sam necu R1, poceo sam da gledam aprilu rs 125 ali mi je ono kao igracka bukvalno to je premali motor za mene, tako da sam resio definitivno niniju 636

nisam siguran da si dobro procitao sve moje odgovore na ovoj temi,ja sam po 10ti put ponavljam dosao da cujem misljenje a ovde se konstatno okrece na sprdnju i zajebanciju Jos mi traze da se predstavljam ovde,sta imam ja kome da se predstavljam da bi dobio odgovor ni ja ne znam nikog od vas ovde niti me to interesuje. Ako oces pomozi ako ne makni se