Nije da bas niko nista u ovom prvom pitanju moraces malo jasnije da napises ili pusti sliku,sto se tice navoja morace druga glava nije to skupo.

Generalno je dosta stvari tacno sto se tice prenosa moglo je bolje naravno,cak i meni posle predjenih 10000km sa Kymcom se desavaju slicni simtomi kao i vama ali jednostavno je tako. E vec kit na 80cc je druga prica dobijas vise snage brzina ostaje malte ne ista. Ako odlucis kit na 110cc tu se menja pa skoro sve ostaju samo dekle iste,dobices i snagu i brzinu promenom lancanika. Za tehnicki bez brige ima i za valjke resenje.

Dekla kod simi na kp,a hladnjak na happy motors.de

70cc tuning Yamasaki Sky, Sprint cross, Kinroad XT50GY tema je jos tu nije zakljucana...

Da moze se naci ceo set 107cc kosta oko 110€ Iz licnog iskustva radio sam agregate 72 i 107cc maksimalna brzina 72cc- 70kh po GPS 107cc-95kh po GPS Ako treba sta javite se u pp

Za sada i dalje 50cc uskoro ide na 72cc,promenjena samo lulica karburatora i karburator posto fabricki hoce da zeza nakon skidanja blokade tako da sada nema cekanja da se zagreje stelovanja i tako to max po GPS 65kh

Evo i mog ljubimcakupljen jul 2016 glanc nov na satu jos malo pa 3000km

Ovo je mahina cuvenog Zongica kada sam cistio filter i menjao ulje svecicu i tako to...

Da isto i na mom skinuta ta cudna blokada i isto se blesavi nemogu da ga pohvatam kako najbolje da ga nastelujem zato sam ga stavio na sto i bice raskopusan imam drugi karburator pa probacu sve varijate.. Kit na 110cc bi kostao oko 120e i moj rad ali mislim da 72cc je sasvim dovoljno da dobije malo na snazi...

Sta predlazes da nediram to ? Koja je tu fora da ima i automacki i rucni sauh?

Upravo slikan na kymco e sad edino sto mi nije jasno cemu sluze dve zice i nesta nalik termo davac...

Na njemu je isti kao na yamasakiju stim sti na dnu postavili slavinu i fiter goriva...

Kačkin Moj Looxor 2011 Kymco 2016 Po meni veliki plus bih dao za Kymco razlika je ocigledna nema sta dzaba zavrsna obrada kad je sve mrsavo jadno pogotovo plastike koje pucaju kao staklo,menjac se svakako steluje sto nebi reko da je kod looxora mekse...

Зорге Misljenja su razlicita i za Zongic i za Kymco u principu dosta su slicni ali... Posto sam imao prilike i jedan i drugi da testiram zongic me je jedino odusevio samo sto ima bolji odziv na gas u svemu ostalom prednjaci kymco kvalitetnije plastike sediste ogibljenje E sad to sto se tice menjaca je stvar navike ali to se brzo savlada a sto je trom to jes sporije ubrzava kymco to cu ja da resim jel su mu nakacili na karburatoru svasta nesto i neki termo davac i eger ventil prepostavljam i da klipcic u kar nedize do kraja razmisljam da ga dizem na 72cc ali otom potom sto najace na 2000km radjen sevis pola srafova zaboravio majstor da stegne dotegne legenda rekao bivsem vlasniku teraj tako do 5000km pa dodji na servis. Posto su i jedan i drugi u fabrickom stanju merio sam na GPS na istoj deonici idu 60km/h

SLOBANS Agregate koje sam imao sam prodao,imalo je tu da se iskorite od njih svasta nesto samo nisam hteo da mi zauzimaju mesto....

I pazario nesta takodje jako slicno a to je Kymco viza r 50 skoro pa glanc nov u garanciji Orion i ovo nebo i zemlja

Da ovaj orion je 50cc lepa mahina ali sediste jako neudobni i plastike samo na izgled lepe krte pucaju kao staklo zato sam ja to prodao...

Snimak od pre par dana

Presao 9300km na satu,jako lepo radi

4t mahina skoro isti agregat ali jedino polu aut kvacilo jako interesantno dnevno i po 100km bez problema

Da a ja posto nisam nasao dobar primerak da opet pazarim naidjem na nesto jako zanimljivo a to je

Posle predjenih 1200km nazalost sam ga prodao komsiji koji naravno legenda uspeo da izgori klip sto bi rekli neizivljen nasilnicka voznja

Oho pa ovde se pisalo Sto bi reko SLOBAN tu mora da se otvara mahina to se resava naravno sa dobrim majstorom Ja sam odradio svoj na 107cc bukvalno ostale samo dekle fabricke ostalo je sve novo otprilike za to zadovoljstvo je kostalo 150€ i otprilike 4h posla... Utisak neverovatan dobio sam snagu a i bogami brzinu,jedina ako mogu reci mana je sto stvara vise vibracije od recimo kada je bio 50cc i 72cc...

Da da stigli agregati Ali u bas bas losem stanju,prvi nepoznata marka automacki menjac tip strucnjak zavario magnet koji se otkacio i sredio namotaje kao i lozu radilice tako da morace nova,drugi LONCIN skoro pa svi delovi tu hvali samo glava tako da i na jednom i drugom moradje da se poradi

Moraces da se znadjes,radapcigerom moze bez problema a reci mi kako si ustanovio da bas selektor zeza...