Jump to content

Moto Zajednica

skohajm

Članovi
  • Broj tema i poruka

    123
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

127 Excelent

O članu skohajm

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 25.10.1978.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad
  • Motocikl
    R1200GSW

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. skohajm

    Dve ulaznice za Gran Premio d’Italia Oakley

    Ulaznice su za "Circolare Prato" ( Crvene zone na slici)
  2. skohajm

    Dve ulaznice za Gran Premio d’Italia Oakley

    Greota da propadnu ulaznice. 0631053277 Aleksandar
  3. skohajm

    Naplatne rampe

    Odgovor koji sam dobio od JP Putevi Srbije proslog jula: Subject: RE: JP "Putevi Srbije": ENP za motorcikle Поштовани, Поводом питања које сте упутили ЈП „Путеви Србије“, а односи се на конфигурисање ТАГ уређаја за мотоцикле (IA категорија), обавештавамо Вас да се, због тренутних техничких могућности и типа опреме за електронску наплату путарине, ТАГ уређај може конфигурисати искључиво за I, II, III и IV категорију. У складу са прописаним Упутством за постављање и коришћење ТАГ уређаја и максималном безбедношћу учесника у саобраћају, мотоцикли не испуњавају услове за употребу истих. Тренутно на самим наплатним станицама не постоји могућност обрачуна путарине остварене електронским путем за возила која припадају IA категорији. За то је потребно извршити читав низ измена и допуна почевши од организационих, стратешких, техничких и набавити одговарајућу опрему која би омогућавала мотоциклистима да на исправан начин користе ТАГ уређаје приликом проласка кроз наплатну рампу, а да се притом он третира као посебна категорија возила. Напомињемо да ЈП “Путеви Србије” поштује све сугестије и примедбе својих корисника и, с тим у вези, имаћемо у виду Ваш захтев приликом наредног техничког усавршавања. Хвала што сте се обратили Корисничком Срдачан поздрав, СЕКТОР ЗА НАПЛАТУ ПУТАРИНЕ ОДЕЉЕЊЕ ЗА ЗАЈЕДНИЧКЕ ПОСЛОВЕ КОРИСНИЧКИ ЦЕНТАР Bilo bi lepo da su nesto unapredili.....
  4. Prodajem dve ulaznice za MotoGP trku 02.juna.2019. Sunday tickets : General Admission Night&Day (Sun)
  5. skohajm

    Iz: R1200GS / R1200 GS Adventure 2014 -

    1.Време проведено на мотоциклу: Od maja do decembra 2018te - oko 15k km. 2.Шта ми се допада: Podesavanja za voznju su detaljna i brza. (i mnogobrojna :-) ) Motor odlicno lezi na putu, ima dosta snage, moze poneti puno prtljaga, a prosecna potrosnja je prihvatljivih 5,2-5,3 l/100km. (povecanjem putne brzine znacajno raste potrosnja pa dostigne i 7-8 l/100km) Sa lakocom se vozi 10 i vise sati, napravim pauzu samo za benzin ili klopu. (to je bio slucaj i sa starijim modelom) Tockic za navigaciju je jako prakticna stvar, promena modova voznje, podesavanje ogibljenja. 3.Шта би могло да буде боље: Vizir bi morao pruziti zastitu od vetra makar na nivou prethodnog ADV modela. Osim toga mehanizam za podesavanje vizira je traljavo uradjen pa je obavezno dodati ojacanje kako bi se smanjilo vibriranje. Menjac se jako razlikuje u odnosu na prethodni model, i vise mi se svidjao kao odvojena komponenta. Plastike od kojih su izradjeni prekidaci nisu na nivou prethodnika. 4.Мој утисак: Nakon 50k km na modelu iz 2008 sva poredjenja su mi u odnosu na taj model. Sve je makar za nijansu bolje sem gore navedenog, uz akcenat na vizir i menjac koji su po meni losije reseni na LC modelu.
  6. skohajm

    BMW R1200GS 2008

    Uvek bih pre kupio motor sa 140k km koji ima servisnu dokumentaciju i od nekog koga poznajem, nego motor kome na satu stoji neka mala kilometraza a da ne postoji nikakav trag o servisima i prethodnim vlasnicima. Ovaj motor je uvezen iz Nemacke sa nepunih 80k km i nijednog momenta nisam bio zabrinut zbog kilometraze.
  7. skohajm

    BMW R1200GS 2008

    Kupi, što da želiš ?
  8. skohajm

    BMW R1200GS 2008

    Vozio sam ovaj motor od septembra 2014 do aprila 2018 i presao sa njim skoro 50.000km. Motor je uvezen iz Nemacke i ima kompletnu servisnu istoriju od prvog dana. Na svakom servisu je menjano i ulje u menjacu i diferencijalu, kociono dva puta za ovo vreme. Motor na gs911 dijagnostici nikad nije izbacio ni jednu gresku. Karpate zna napamet.... A od opreme ima sve. Ovaj model ima samo 2 nedostatka, malo manji vizir i nisko/tvrdje sediste, pa sam to odmah po kupovini resio sa vizirom i sedistima od ADV modela. Sad moze na put oko sveta... Bio i na "Deda Mrazovima" poslednje cetiri godine....
  9. skohajm

    BMW R1250 GS/GSA

    Slučajna ili namerna površnost u ovoj analizi ne umanjuje činjenicu pokušaja obmane ostalih kolega, a sve zarad dokazivanja svojih ličnih ubeđenja. Kolega, biće sve OK.
  10. skohajm

    BMW R1250 GS/GSA

    Listen, or your tongue will keep you deaf. Tvoja patnja se oseca u tvom pisanju, ali to nije razlog da vredjas svoje kolege na forumu. Bice sve OK.
  11. skohajm

    BMW R1250 GS/GSA

    Definitivno bi bilo dobro za tebe da malo izadjes iz "tvog dvorista". Vrv bi to pozitivno uticalo na mozdanu funkciju koju pominjes.......
  12. skohajm

    BMW R1250 GS/GSA

    Ovo je jako ruzno sto si napisao, a to sto si pokusao da se ogradis sa "uz duzno postovanje" ne umanjuje tvoj ispad. Ti imas svoje misljenje i iskustva, kolega ima drugacije. Zasto si siguran da si uopste u pravu, i sta ti daje za pravo za ovakve komentare?
  13. skohajm

    Metzeler Tourance next

    120/70/19 dot1017 170/60/17 dot0317
  14. skohajm

    Metzeler Tourance next

    Kao što kolega napisa, ima u tag-u. Dimenzije za LCa.
  15. skohajm

    Metzeler Tourance next

    Montirane pocetkom aprila ove godine. Demontirane proslog vikenda. Bile dva puta u Alpima (8k km) i ostatak po Srbiji (2k km) Prednja dot1017 Zadnja dot0317 Nisu čepovane i nemaju oštećenja. Mogu se videti u NS. cena po komadu 25e. u paru 40e. Aleksandar 0631053277
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja