Jump to content

Moto Zajednica

Kmet2

Članovi
  • Broj tema i poruka

    9
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Slovenija
  • Motocikl
    KTM 1190ADV ,Ducati Multistrada1200S

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Kmet2's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

50

Reputacija u zajednici

  1. Uff bili su stvarno dobri gostitelji
  2. Pozdrav. Evo malo sam šetao po You Tube I naletimo na Poljaka sa kojim smo se sreli prišle Godine usred Kazahstanskih stepa... Evo ja kao občino ako nisam na motorju buljim u telefon. Na snimki nas obelježava na 11.44. Evo I linka, a druge Godine je plan Afganistan I tamo okoli. Pa ču I sa vama malo podeliti. Ugodan dan I ostanite zdravi
  3. Pozdrav svima. Ispričavam se Jer ne znam dobro, da pišem srpski. Ja sam iz Slovenije I kada sam putovao iz Irana prema Sloveniji dogodilo se mi neobičan defekt. Dečki iz Pirota, Bojan Bosnjak Djordevič I kompanija(neka ih on navede, Jer ja sam zaboravio) po mogli so mi u jedan sat ujutro, rjesiti situacijo, a potom su me I nahranili I napili I smjestili u krevet. :-) Svaka čast dečki Nije još došlo vreme, da se iskupim pa vam zato dajem link slovenačkog moto foruma Motosvijet, gdje sam opisano put. Na žalost je u slovenačkom jeziku, ali brača smo I mislim, da se sve razumije. Napisano sam I knjigu, koje čem I podariti kad ne stane ta Korona Ludost, dečki a iz Pirota. Evo žao mi je ali za opravijo sam I klub... Mislim da su se imenovali nešto kao Dva kotača ili slično na engleskom. U knjizi sve piše tačno, ali sada sam u rehabu po padu sa motorom I nemam svih informacija pri ruku. A I ošamučen sam od anastezije. Pa Evo prijatelji, neka vam malo skratim ovo vreme Korone. Prijatno branje: https://motosvet.com/tabla/topic/41867-iran-2018-kmet-ii-edition-samo-potopis/ Bojan, rekao si, da si član bjb I Nadam se, da se mi javiš I tu. Ne znam tvoj Nick, ali prepozna češ se. Pozdrav Sergej.
  4. hahah pa vidim da je tu stanje isto kao kod nas u slo,BMW i svi japanci protiv njega.
  5. Evo mene u Crni Gori (Plužine) kad su me mali dečki zahvatili mogao sam da provozam celo selo ...... I još jedna s prijateljom,isto Plužine.....
  6. Pa može Medvediču,ako mislim pravog Tedybeara več imaš puno fotografija na Slovenačkom forumu MS hahah

  7. Zahvaljujem najljepse na detaljnom odgovoru. Cak i ako nikada ne silazis sa asfalta i elektronika je gotovo stalno u "sport mode"-tetu? Hocu reci, sta ako mi je samo asfalt na umu? KTM je svakako interesantan, a cijenom kolje za 2 koplja. Ne kada potujem imam elektroniku u Rain mode ,a kada idem sa dečkima malo da se opustimo ,e tada imam u Sport mode!Samo za informaciju,po AC sam ga naturirao do 275kmh pa da vam kažem ,luda endura a možete mi vjerovati da sam jih imao puno ali stvarno to je to za mene. Ja baš nisam neki off road igač,da makedam i tako slično a što je zahtevnije ne,radije sam na savaltu ,tamo se ponašam kao domače Ako ti je samo asvalt na umu i MTS ti je dobra varianta,jer ja MTS ne smatram nekom endurom ,to je poprilično supermoto motor više nego enduro. Cjena ,da preskupi so ti motori ali nešto je na tome tradicionalnom izreku.....malo para,malo muzike i obratno. Evo što se mene tiče,ja nemam djece,nemam velike kuče i vikenda na moru a imam motore i to od malih nogu naprijed,to mi je život,u tom uživam i za to radim cjele dane ,samo da sednem gore ja sam drugi čovjek....sretan,slobodan.....
  8. Hvala vam za dobrodošlicu
  9. Čao ,pa GSA sam prodao u Maju nekamo u Celje,sada sam prvi put odkada sam vozio bmw motocikle bez ijednog u garaži...
  10. Pa MTS je prvotno mišljena za ženu ali ona je vozač koji mora da se poklopi zemlja,zvjezde da nema PMS i tako dalje,tako da obaram oba,ali više mi je pri srcu KTM ,tako da sada KTM spava a MTS če se vozit kroz cjelu godinu,pa neka trpi Italijan
  11. Prvo je razlika u samoj kvaliteti izgradnje motocikla,KTM je stvarno perfektno izrađen do malih detajla,a MTS ima neke greške kao da so morali na brzinu nešto uraditi ako me razumješ. Onda menjač je kod KTM krači i endururanje je lakše. Primjer : MTS dse vozi 50kmh u 2 prestavi ako želiš u 3 ide ali je kao da če se ugušiti MTS ima slabije lampe,veču potrošnju goriva i armatura je za mene nepregledljiva. KTM agregat je meni bolji jer radi kultivirano ako pustiš elektroniku upaljeno,ako ne to je stroj koji radi udovice A šta da kažem na Mts sedim kao kralj i motor ima ljepi dizajn a veliku porabu ako ga ubijaš. Servisi so skupi pa i djelovi dodatne opreme. KTM sam opremio u potpunosti sa svim originalnim i after market proizvodima za nekdje 22k€ a za te pare dobijaš samo golu MTS ,malo karikiram ali tamo negdje. Neznam šta da ti još kažem,pitaj i odgovoriš ču ..... Ako bi imao na izbiru KTM i MTS odlučio bi se za KTM!
  12. Pozdrav dečki,pošto sam nov na forumu i sa Slovenije baš ne pišem u pravopisu,stoga se ispričavam unaprijed Vozim KTM 1190 ADV saq novim sistemom MSC i moram da kažem da je to korak u pravo smijer,sa njim sam u prošli godini preputovao 15 kkm i motor je delovao ko singerica bez ikakvih problema. Sve šta je bilo je bilo u elektronici,a to samo male sitnice zbog kojih sam se uvjek vratio doma. Tester mu je rješio sve probleme i sve besplatno u garancijski rok,kojeg su podaljšali sa dve na 3 godine. I kad smo že pri novom MSC sistemu,pa morasm da kažem da me je več jedan put riješio žestoke situacije,i to je meni dovoljno da mu dam + Evo još slike mog motora,i ako vas šta interesuje ,slobodno pitajte,pozdrav.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja