e mogu vam reci da se gume klizu kao lude a vec sam se pomitio sa tim da je ozgreban nista nije savrseno moram jos da nadjem granu od auspuha lonac je dobar ali grana... zna li iko gde ima da se kupi posebno?

sta da kazem na sve ovo al sam smirena osoba imam dobre živce. Pojeo bi ga za doručak ali za sve ima resenja. Pregitovaću deo i ponovo prefarbati ili staviti originalnu nalepnicu MAX koja tu dolazi

EVO DA VIDITE DA NI U NOVOM SADU NE CVETA CVEĆE! neko se igrao sa ključevima

jedino sto cu da uradim je nove rolnice i kais. kais mi ne izlazi do kraja varijatora ima jos nekih 5mm fore a moze jos kratak

Evo da i ja malo podelim koje iskustvo a i da čujem i vaše mišljenje Malo sam se igrao sa Sprintom i napravio sledece jer me smorilo da gledam iste motore po gradu pa sam odlucio da moj ima bar neku malu razliku od drugih ovako je izgledao pre pocetka maske iz dva dela jos polomljene zatim sastavljanje poliester sa vlaknima + mrezica za gletovanje da se sve bolje izarmira zatim zatvorena ( zagitovana) bravica za sediste a prebacena je na drugo mesto sa felni skinuta stara farba koja je otpadala. Špricgitovane i spremne za dalje prednja maska sa zagitovanim poklopcem špricgit na repu prednji far je imao viska delova pa sam u njega smestio i zmigavce ;D ofarbane felne sa "drecavo zelenom" ALI sam napravio gresku. neiskustvo se pokazuje lako i boju sam naneo na tamniju podlogu pa je sama od sebe postala tamnija i ne pokriva kako treba tako da uvek stavljati treba belu podlogu maske pre farbanja sa izvucenim linijama poliran rep e tu vam imam nesto reci jer sam se napolirao aluminijuma dosta. kako god ga polirate kasnije oksidira u kontaktu sa vodom. postoji jedna caka skuvate ga pre poliranja i dok je fruć namontirate ga bilo gde samo da vam je lako dostupan za poliranje. zatim pamucna krpa i polir pasta za aluminijum i udri trljaj tada stvori neki sloj na sebi koji ne oksidira i imate sjaj dosta duže )) prednja maska posle farbanja. na zalost nisam sve slikao da ne bi dizao prasinu i na kraju sklapanje po ovoj zimi ispred kuce pa polako al sam se i zaledio Na mašini nisam ništa radio. kompresija dobra pali ko zmaj jedino sto sam kuvao karburator ( prasak za ves u lonac i kuvanje samo dobro isperite na kraju sa vodom pa sa benzinom. skida masnocu extra ali kad se osusi pobeli od praska) kad mu otkaze nesto nedo bog onda se razmisljam o 80cc kit* sad je na 49cc 4T masina. interesuje me vase misljenje i vas savet ili predlog sta dalje?

Sekulić pardon

u SUPu su mi rekli da ne mogu da ga registrujem na 2 osobe <br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Ali u "Stanišić" centru koji rade i registracije skutera su mi rekli da može da se registruje na 2 osobe ali su pre toga pregledali skuter ( mesto za noge i sediste, zatim na netu proverili kolika mu je nosivost) <br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Tako da FLAŠA pića i za tetkice koja čokolada SPRINT MAX prolazi )))))

Pa da li je iko od njih normalan pa onda mi skuter i ne treba ako ne mogu da se vozikam sa devojkom, drugom , bratom... ni na kupanje ni na pecanje sa drustvom XD koji su to likovi... Ljudi sta da vam kazem ja sam sad pokusao da potegnem par veza i da to resim da ne placam 5.000 koliko je tačna kazna za ovaj "prekršaj" pa ću da probam da iskopam neku rupu u ovom zakonu da mi ipak vozimo +1 osobu na mašinama javim čim saznam a sutra u SUP

na zalost potpisao

E narode moj ja sam danas uhvaćen u saobraćajnoj pise da ima jedno sediste.. dzaba sve.. kumi moli da progledaju kroz prste nista.. Kazna za dvoje na skuteru je od 6.000 do 20.000 na osnovu člana 332 stavka 1 tačka 57 sad za 6 mesecu čekam da dodje na adresu pa onda kod sudije sa flašom viskija jeftinije ću da prodjem