Jump to content

Moto Zajednica

rollingMZ

Članovi
  • Broj tema i poruka

    8
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

0 Neutral

O članu rollingMZ

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 28.07.1991.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Požarevac
  • Motocikl
    MZ TS251 / LML vespa 150 t5

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Igore hvala na informacijama. Pregledacu sve dok ne ustanovim odakle poticu te vibracije bas me nerviraju.Bitno mi je da znam kako kazes ,,da vespe nisu poznate po vibracijama''.
  2. Na tom skuteru je verovatno kopija mikuni 16 mm karburatora (proveri) za taj cilindar i taj auspuh glavna dizna ce ici od 75 pa na gore (ovo je okvirno,svaki kit stelovanje za sebe) Ako si ostavio fabricku diznu 99 % da je vec lepio klip nekoliko puta, i da kompresije vise nema. Onda je kit za smece. Slikaj svecicu, pa postavi sliku.
  3. Koji je auspuh na skuteru, koji karburator i da li si stelovao karburator zamenom dizni kada si presao na 70 cc? Inace 4gr rolnice su prelagane za razradu tog kita,u toku razrade 70 cc termogrupe se vozi bar za 7.5 gr rolnicama, da ne bi motor skakao u obrtaje dok je u razradi.
  4. Pozdrav svima.Pre nekog vremena zainteresujem se za vespu, do sad nikad nisam imao dodira sa njom, sem sto sam povremeno citao teme na ovom forumu. Posedovao sam motore od 50-1000 ccm, medjutim kad sam pre par meseci probao (px200), nista do sad nije bilo kao voznja vespe, odmah sam hteo jednu.S'obzirom na trenutne finansije i cenu px-a ,,pala'' je LML 150 t5 iz 1990 god. (godinu dana starija od mene ) Zvuk 2-takta,miris spaljene polusintetike...uzivancija Par stvari koje me muce, s'obzirom da sam nov u vespa svetu su: Vibracije, na leru je ok za 2-taktni motor ali izmedju 40-60 km/h (u 4-toj brzini orijentacije radi) dosta jako vibrira motor, osecaju se u podnici i na guvernali cak. Preko 60 kmh se smanjuje intenzitet vibracija ali su prisutne i dalje. Pa me zanima da li je to normalno za vespu, ili je ipak problem u rotirajucim delovima (radilica, magnet, kvacilo).Inace vibracije su prisutne i kad je menjac u leru. A drugo pitanje je da li na ovo njeno paljenje moze bobina zajedno sa cdi-em od px-a. Svaka pomoc je dobrodosla.
  5. ja sam mislio da kupim polovan. da li znate mozda da li pasuje staklo fara od etz-a??
  6. Pozdrav svim forumasima.Pre par dana sam izvukao ,,dedu'' iz prasine,da bih poceo da ga sredjujem .Rec je o MZ TS 250/1 '79 god.Potrebno mi je kvacilo,tj.onaj konusni tocak koi se steze na radilicu.Nikako da ga pronadjem,sve nalazim od ETZ-a,posto mi na oko izgledaju isto (mada nisam imao prilike da ih uporedim,samo po slikama) hteo bih da pitam iskusnije majstore da li je isto kvacilo na TS-u i ETZ-u.inace motor je isti ovakav http://cdn2.bikesevolution.com/photos/e6/58/30-mz-ts-2501_645b2.jpg.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja