Jump to content

Moto Zajednica

gabricn

Članovi
  • Broj tema i poruka

    44
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

gabricn's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. E odlicno,hvala [emoji3] Poslato sa STF-L09 uz pomoć Tapatoka
  2. Imas mozda link sa alija za te + velicine klipa? Poslato sa STF-L09 uz pomoć Tapatoka
  3. Hvala na informacijama,onda cu da se drzim toga,ili +0,25 ili 0,5(verovatno ovo). Kompresija mu 8,5 bara i ne ide vise kako ja hocu pa bi da stavim novi klip i karike [emoji846] Poslato sa STF-L09 uz pomoć Tapatoka
  4. Ma to stoji da je to logicno al eto nisam bas uvek logican XD pitao sam jednog prodavca da li ima 67mm ali nije jos odgovorio Poslato sa STF-L09 uz pomoć Tapatoka
  5. Pa i planirao sam da kupim klip sa karikama pa onda da rastavim i odnesem majstoru. Samo pitam da znam koja je neka max dimenzija koja moze da se busi? Pa da na osnovu toga i trazim klip na aliju Poslato sa STF-L09 uz pomoć Tapatoka
  6. Hteo bih da stavim novi klip i karike a ujedno bi i da razbusim cilindar,jel zna neko do koje mere moze da se ide? Fabricki je 66mm Poslato sa STF-L09 uz pomoć Tapatoka
  7. Proradila masina pre par dana,vise ni sam ne znam sta je bio glavni uzrok ali evo radi. Treba da nabavim jos svecicu dr8ea,trenutno je neka zamenska sto su mi dali u radnji ali nije to to. Ukoliko nije ni svecica onda stavljam drugi karb. Kompresija malo preko 8,dok ide ne diram. Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka
  8. Sastavio sam ga sa drugim dihtungom i sad nagura 8.5 bara ali opet nece da upali... Ventili su na 0.10. Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka
  9. Posto ne mogu da ga upalim ne moze da bude vruc,ovo je na hladno mereno i bez gasa. Posto je motor rastavljen stavljam drugi dihtung i probam sa punim gasom da izmerim. Zazor kad se karike ubace u cilindar je 0,30. Po onom prirucniku je dozvoljeno do 0,50 Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka
  10. Da ponovim pitanje,jel zna neko kolka treba da je kompresija na qingqi 200? Izmereno 6 bara. Bio motor i kod majstora,nije mogao da ga upali,kaze nabavi nov karb pa cemo da nastavimo... Nasao sam podatak, od 9.8 do 13 bara Klip i karike deluju ok,jedino mi oni limeni zaptivaci izmedju cilindra i glave nisu jasni.To treba da je tako ili je neko nesto budzio? Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka
  11. Kolika treba da je kompresija na qingqi 200? Poslato sa FRD-L09 uz pomoć Tapatoka
  12. Samo znam da ga sa drugim karbom uspeo upaliti a sa ovim nije i na ovom ne moze da se izvrne ta dizna o kojoj sam vec pisao(mozda je u tome problem) Послато са FRD-L09 уз помоћ Тапатока
  13. Nova vest,ipak je karburator u pitanju,uspeo je sa nekim manjim da ga upali. E sad pitanje gde naci drugi? Da li ima kod nas ili traziti u kini? Послато са FRD-L09 уз помоћ Тапатока
  14. Sipan svez benzin sa omv Morace struja da se vidi Послато са FRD-L09 уз помоћ Тапатока
  15. Subotica Послато са FRD-L09 уз помоћ Тапатока
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja