Jump to content

Moto Zajednica

mserifov

Članovi
  • Broj tema i poruka

    131
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

161 Excelent

O članu mserifov

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Lokacija
    Tuzla
  • Motocikl
    Yamaha tenere xt600 34L

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. U svakom slučaju hvala probao sam linkove imam već neke informacije. Riješit će se i ovaj problem.
  2. Mater im jebem krvavu prodaju nam muda pod bubrege, decenijama sada i sve uništiše što valja. Baš ti hvala što ćeš provjeriti.
  3. mserifov

    Teleoptik zemun

    Pozdrav zajednici, Zna li možda netko ima li neka malo prodaja ili možda i sam teleoptik (ako ga nisu uništili) prodaje rezervne djelove za svoje stare autogene setove i alate. Radi se o tome da imam jedan stari autogeni kit brenera i volio bi da ga upotpunim. Hvala unaprijed.
  4. Nisam ni napisao da je kao motocikl loš nego ne može se pohvaliti tom ispitanom japanskom kvalitetom. Ali kad je održavan i pažen kao i svaki motocikl je odličan. SV1000 ima generalno problema odnosno taj agregat ima problema sa kvačilom i na V stromu i na SV1000. SV1000 ima lošu instalaciju i zna da truhne konektor prekidača ćopave pa vlasnike ne zna šta je. Ima problema kao i dosta japanaca sa reglerom i namotajima i konektorom istog. Naravno to sve ako se adresira može da bude i jeste odličan motocikl. Ono što ja hoću da kažem i u slučaju BMW.a
  5. Da je tu kraj pa ni po jada, radi se o Suzuki SV1000 koji generalno nije neki motocikl koji se može pohvaliti kvalitetom. Inače ne servisiram motocikle ali oz ljubavi sa vremena na vrijeme jer imam radionicu uradim po koji ako je dostupan service manual i ako imaji dijelovi. Na nagovor prijatelja dotjeraše ovaj SV1000 da se upali samo i vidi zašto ima knedlu na 6000. Kada je motocikal došao imam šta da vidim, suzuki regularno registrovan i kao vozi se redovno. Na satu je 100.000 i sa njega je padano po moj procjeni 3 puta ozbiljno naj manje. Ni je
  6. Možda iz razloga što prosto volim motocikle mada nikada nisam ni lično vozio niti posjedovao što je napravljeno u Europi a na dva točka je. Uživao sam dok sam radio na ovom BMW.u i iz svu ,,gadost'' prema nekim inžinjerskim rješenjima. Šta me je oduševilo a to da je service manual ne vjerovatno detaljan i lagan za korištenje. Motor kao motor ne koristi nikakvo specijalno ulj nego kažu kvalitetno meineralno 20W50 što je pristupačno ulje. Service manual diktira minimalnu specifikaciju ulja a izbor je na korisniku. Idućeg mjeseca na njemu imam jednu veću intervenciju u
  7. Razočaran sam sada duboko, ja sam vjerovao i kada zadnji japanac padne i zadnja štenara bude u topionici, da ćeš ti samo i dalje japance da voziš. Izdao si naše veliko okruglo crveno srce
  8. Čekaj zar ti imaš BMW ?
  9. Imao sam alat napisao sam gore. Imam ,,čaše,, za filtere u svim dimenzijama. I to dva seta. Plus jedan divan alatić koji je univerzalan takođe toptul. Neće pa neće,ali nije to do BMW.a
  10. Opet me kritikuješ bezveze, imam alat za filtere. Imam čitav set za sve filter ali neće nije htjelo samo čaša obleti oko filtera. Neko prije mene nije namazao gumicu i tako stegno. P.S Ja više volim crnke posebno kad su malo više uhranjen . U zdravljee
  11. Nemoj ba Deda Dane da kritikuješ bezveze. Nisam reako da BMW ne valja, dobar je motor. Samo onako komplikovan i isto bezveze.
  12. Zemljače nije to taj disk, a nije ni bitno čučno je nov EBC. Provjerio na dugo i na široko samo EBC i OEM dostupan nov za LT.
  13. Zaista nemam problema sa BMW.om kao markom i mitologijom koja se revolvira oko iste. Opet mislim da su to dobri motocikli. Ali prosto ne mogu da primjetim da nekim ljudima ne bi trebalo da se dozvoli da prilaze motociklima kada je u pitanju mehanika, a struja posebno. Te da to eksplicitno važi za BMW. Jer taj isti BMW je nepotrebno a vjerujem sasvim namjerno komplikovan do zla Boga. Čak do te mjere da se čovjeku prosto ogadi. Konkretno se radi o tome da me jedan kolega zamolio da malo servisiram njegov K1200 LT sada dosta već star i sa nekih 100.000 na satu. Niš
  14. Iskreno saučešće porodici, Moja prva moto jakna i prve moto čizmice su bile kupljene kod njega. Neka ti je vječna slava druže
  15. Jesam kupio dvije, od te dvije odnosno tri uključujući moju sve jedan te isti problem. Nešto sam i uspio da sklopim da radi. Ali pošto radim restauraciju da mi je to baš da uradim da je kako treba.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja