Jump to content

Moto Zajednica

mserifov

Članovi
  • Broj tema i poruka

    94
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

95 Good

O članu mserifov

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Lokacija
    Tuzla
  • Motocikl
    Yamaha tenere xt600 34L

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Gdje bi mogo rjesiti kod nas ili neku ideju kako, glavu i cilindar za gore sa slika model. Hvala
  2. CBF600 2007 godina motorex top speed
  3. Ima ih nekoliko ali u biti sve se svodi na to da se ocisti povrsinska hrda, ogrebotine i mjesta gdje spaljeno to sve na samoj površini inox.a Ja za to koristim ono sto zovu scotch brite a to je biti gruba strana spuzvice za pranje posuda. U Tuzli se a vjerujem i svuda u farbarama moze kupiti na metar u dvije granulacije. Takode postoji i profi izvedba za brusilice. Moze takode da se radi sa vodobrusnim papirom postepeno. Imas isto i na eBay u kit kod kineza ,,inox buffing kit,, moze u sa njim na busilicu pa lagano. Sjaj se dobije poliranjem krpom i purol pastom kao kod mene, Ili jos bolje kredom za inox pa onda roto krpom na busilicu ili brusilicu. Bit ce onoliko lijepo koliko imas nerava da trljas. Ovo moje sto vidis je neka tri sata posla i to na jedve jade jer imam povredu pa sve nazor sa lijevom rukom. Znaci nista posebno ali ipak malo bolje.
  4. I ja sam farbao plastike ali moje nisu ovako lijepih boja nego samo mipa bumper. Ali ofarbane jesu. Tako malo sam pročitao izduv, jedva sam sve uradio lijevom rukom nije to Bog zna sta ali eto trudio sam se. Jos samo kocnic da se pregledaju i nova obuca pa bi mogao i na cestu.
  5. Jos jedan dan pranja, podmazivanja rasklapanja i sklapanja Honde CBF.
  6. Nastavak je isao i danas, strasno zapusten motor.
  7. Sad vjerujem kada kazu da predena kilometraža nije mjerilo stanja motocikla. Moja CBF 600 sa 16000 na satu pravi primjer toga. Ali kako kazu sve se boji ruku, tako i sve se da rjesiti.
  8. mserifov

    Alati

    Evo jos jedan dio opreme ili alata jer smo presli sa lemljenja na ciscenje. Ovo je dio opreme koju dugo imam i ne zamjenjiva je u ciscenju stare boje i korozije. Pjeskarenje je pogan posao ali evo danas opet je odradili svoje na Hondi CBF nosac fara i sata. Ova je placena 100 eura prije par godina polovna, ima kermicku diznu i vecinom pjeskarumo sa gritom.
  9. I ako sam radio sve po upustvu a nije mi ni prvi puta tih 160mm nema pa nema. Sve sam cak bio ponovo rastavio i ocistio ali jok 440ml ne daje 160mm visinu. Mislim da je ovdje logika slijedeća a to da je kolicina ulja osnovna kolicina i onda se ( bez da to pise u upustvu) dodaje jos ulja do ravnog nivoa. Sto sam ja jutros i uradio i tek sa 468ml ulja odnosno jos 28ml se dobije tih famoznih 160mm. Tih 468ml je manje vise približno onoj kolicinu koju sam i ispustio. Stapove sam sklopio vratio na motor i onako na prvu to se ponasas sve sasvim ok. Stase desava i gdje sam pogriješio bas i ne znam. Ali nastavio sam dalje valjda ne poginem nigdje radi tih jos 28ml ulja.
  10. Pozdrav zajednici i molim za pomoc.PosjedujemHondu CBF 600 PC38 stari model sa karburatorima, i kao malo pripreme za sezonu uzeh da sredim prednje vile koje su bile dosta zapustane. Brisaci kao prvo popucali te i sami stapovi vec napadnu korozijom. Te sam prema tome uradio potpuno rastavljanje detaljno ciscenje, te novi semerinzi, brisaci i ulje. I sve je to islo ok do trenutka kada sam trebao da stavim novo ulje. Honda kaze 440ml +-2.5ml u stap prazan o ociscen 10W Honda ili neko drugo. Te nivo zračnog cepa od vrha stapa do nivoa ulja od 160mm. Medutim ja tu imam problem tih 160mm ne mogu da dobijem sa 440ml ulja nego je to nekih 190mm. Molim za mali savjet, odnosno gdje grjesim.
  11. mserifov

    Alati

    Duvaljka se moze u kombinaciji sa lemilicom nabaviti ovdje kod mene lokalno. Imaju dvije na stanju, medutim nema nitko od kolega sa kojima sam radio ni jednu 936. Kazu da dosta veleprodaja i radnji prati radi corone a ovisni su o Kini.
  12. mserifov

    Alati

    Ako mislis na duvaljku mozemo rjesiti ovdje nesto u Tuzli. Imam neke informacije ko ima i po kojoj cijeni. U glavnom moze se rjesiti.
  13. mserifov

    Alati

    Takode ostao sam duzan za lemilicu na topli zrak ili popularno zvanu duvaljku, osnovna namjena joj je rad sa SMD BGA kolima i slicnom tehnikom. Bez ovog naprimjer tesko da mozete uraditi i rjesiti neki ozbiljnij kvar na nekom ECU.u Ova sprava na zalost nije klon nego su je kinezi poceli kao ovaku da rade prije mislim nekih 15 + godina i dobro su se pokazale u poslu sa mobilnim telefonima i laptopima ECU servisu i slicno. U moto svjetu je to sve manje vise ne potrebno, ali je potrebna i korisna mogucnost da se sa ovom spravicom i odgovarajucom elektrodom vari plastika. Plastika moze se vari vrlo precizno i vrlo kontrolisano, neke stvari tipa nosaci prednjeg svjetla i slicno sto nikad niste pomislili da se moze srediti sa ovim cudom sredite. Tu preciznost omogucavaju tri stvari, mogucnost podesavanja temperature i kolicine vazduha i dizne koje su raznih precnika i izmjenjive su. Ja vjerujem da su ovdje vec mnogi koristili i imaju ovakvu lemilicu ali mozda ce nekom biti i interesantno.
  14. mserifov

    Alati

    Da nastavimo onda u tonu elektronike, elektrike i lemne tehnike. A u mom slucaju i promocije Kine Takode je u pitanju jedan klon ali zestoko preraden u odnosu na original mada srce je isto. Klon je uraden na osnovu Hakko T12 lemilice odnosno hakko T12 vrhova koji su malo specificni u odnosu na kalsicnu lemnu stanicu i klasicne vrhove. Razlika je u tome da svaki vrh u sebi ima integrisan grijac visokog ucinka i temp. senzor. Tako da u biti svaki puta kada zamjenite vrh vi mjenjate i grijac i senzor. Lemilicu sam kupio prije nekog vremena sa ali expresa vrhove nesto sam imao orginal T12 Hakko a nesto sam kupio sa eBaya. Neku bitnu razliku izmedu T12 orginalnog i T12 vrha iz Kine nisam primjetio. Kosta oko 60 eura sa dostavom i stvarno su je odradili vrlo kvalitetno. Sa popravku raznih PCB diskretnih i SMD ploca te i za generalan rad je odlicna.
  15. mserifov

    Alati

    Nema na cemu, to je najmanje sto ja mogu da uradim. Postujem ovu motu zajednicu i trudim se da budem kvalitetan clan iste, jer ona kao takva to zasluzje sa svim clanovima ukljucujuci naravno tebe. Sto ovaj Bosanac moze da ucini za kolege i ucinit ce , a pored svega tek sutra moram da vidim sta mogu da uradim. Samo uzivaj i nastavi da pises kvalitetan sadrzaj i sve je dobro. Takode sretan ti rodendan
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja