Malo ću da se raspišem, nadam se da imate živaca
Kad sam bio u Grčkoj i razmišljao o tome koji da rentiram, bio je izbor Đilera raner i tajfun. Naravno hteo sam Đileru jer je lepša sto puta, ali grk tu krene da se smeje i da mi onako pijan nudi da probam oba dva pre nego što odlučim. I ja krenem sa đilerom, sve super, vraćam se, uzimam tajfuna i vidim lakše se skreće, brži je i bez razmišljanja kažem ''Ma ovaj uzimam''. Grk se smeška i kaže mi na srpskom ''To je skuter, to je skuter''. Odlazim do devojke a ona se hvata za glavu i kaže ''Jao pa što najružnijeg'' hehehe Kako je vreme prolazilo sve nam je bio slađi i evo sad nam uopšte nije ružan, čak smo ga kupili. Prava reč za njega je simpatičan
Stvarno je kvaletetan za te pare, čak je i jeftiniji od Gilere Stalker koja je identična. Mnogo je lak za vožnju, ima mesta za dvoje, sasvim dobro vuče uz nagibe, uzak je dosta tako da prolazi kroz svaki zastoj, po meni super skuter.
Al istina potrošnja je stvarno velika, taj iznajmljeni je trošio ko ruski autobus, ovaj moj sada ne troši toliko ali opet nije malo, nikad ga ne odčepljujem do daske jer gledam da mi rezervoar izdrži bar malo duže, stalno gledam na merač goriva, imam tikove od toga. Gume su mu strava za ivičnjake, ali u krivinama oprez, bilo bi dobro da su malo veći točkovi ali nema veze, dobro mu stoje.
E sad, imam jednu čudnu pojavu, platio sam skidanje blokada i sve je gistro odrađeno. Dao sam mu gaščinu do kraja da vidim koliko može da potrči i vidima da ne može da se makne više od 75, to je što se tiče ravnog. Reko to je to, krenem malo nizbrdo da ga zaletim i provalim da ni nizbrdo neće preko 75. A ugravirano je 80 i posle ima još mesta na skali. Da'l je to mene majstor zavrnuo ili jednostavno ovi noviji modeli nisu kao pređašnji. Misterija.