Pozdrav ljudi! Registrovao sam se na forum na predlog jednog ortaka sa nadom da će mi neko od iskusnijih vozača pomoći. Situacija je sledeća: Za potrebe terenskog posla na Fruškoj gori potreban mi je manji motocikl koji mene i kolegu može izvući na teren i potom vratiti kući. Obojica smo sitne građe i sa sve opremom nismo teži od 145 kg. Visinska razlika je recimo 400m, uspon nekih 5-6 km, a išlo bi se verovatno još nekih 5-10 km grebenom tj. uglavnom po ravnom. Sve vreme asfaltom. Naravno, idealno bi bilo da ta mala šklopocija može malo i zemljanim putem da tera. Budžet nam je ograničen na recimo 300 evra, s tim što bi, naravno, bilo bolje da nađemo nešto za 200. Motor treba da nam traje bukvalno samo jednu sezonu, tj do kraja ove sezone (jer je i posao siguran do tad), ali dakle, uz svakodnevno prelaženje 30ak km. Ono što mene interesuje konkretno, jeste: da li je motor male kubikaže, recimo neki tomos ctx 80, bt 50, t-14, ili čak apn4 ili 6... uopšte može da izvuče dva klipana uz brdo, a da to ne radi 45 minuta u prvoj brzini? Ne razumem se uopšte u motore, nisam vozio 15 godina (imao sam MZ 125 kao klinac, na njemu sam i polagao za A), pa ne znam šta da očekujem... Druga varijanta je da svaki uzme po jednog apenca i da teramo, ali radije bismo to rešili sa jednom spravom. Takođe, vidim po oglasima da dosta ljudi prodaje motocikle bez papira... Ja lično nisam viđao muriju po planini, ali možda i grešim... Da li je ok uzeti tako nešto? Motor bi se isključivo vozao po terenu. Šta biste mi vi preporučili da potražim? Dakle, jeftino, lako za održavanje, male potrošnje i da može uzbrdo sa 145 kila na sebi? Ja se izvinjavam na malo dužem postu, ali reko' bolje da budem opširan i detaljan, čisto da znate šta mi treba i za koju namenu. Zahvaljujem je se svima koji su imali strpljenja da pročitaju tekst do kraja. Pozdravljam vas i čekam odgovore!