Pozdrav Motorašii,zima je pa je i vreme da razmisljam za prolece i novu sezonu. Interesuje me da li ima neko iskustva sa akrapovic kopijom auspuha 310mm za 125cc motor.Svake prednosti i mane me interesuju,i bio bi zahvalan za pomoci. Da li se potrosnja povecava,da li taj izduv moze ostetiti motor i tako te stvari. Hvala unapred i stecni praznici!!

Pozdrav ljudi, jesenas sam kupio odlican primerak Yamahe FZ1 (N) 2010. godiste. Motor sam kupio jer je bio odlicno odrzavan i znao sam od koga kupujem, cisto me zanimaju neke njegove mane i prednosti, a najbitnije cega da se pazim? U komentarima napisite vasa misljenja, utiske ili bar sta ste culi... Kakvi su i cega da se pazimo? Ono sto sam do sada uspeo sam da otkrijem: 1. Potrosnja- Sa MIVV full exhaust system-om trosi oko 5,5 l/100km normalne voznje (kombinovano i grad i otvoren put 50/50). A stiskanjem gasa na otvorenom putu ne vredi pricati o potrosnji, ko bi se trkao ne treba voziti FZ1 nego R1. 2. Udobnost- Za one koji zele motor udobniji od SPORT klase, a jak agregat ovo je tako reci za njih. No, naspram mog prethodnog motora (Yamaha FZ6N) pobedjuje 600-tka ipak. Na FZ1 je vise tereta na rukama nego na FZ6. Mnogo je udobniji FZ6 za dvoje nego FZ1. 3. Pouzdanost- Jos uvek nepoznato, nadam se da ce biti pozitivan utisak za ovu tacku. 4. Okretnost i voznja- Pravi zvrk po gradu, milina za voziti, povozan je. Lepo ide, iznenadjujuce lepo se cuje. Naspram FZ6 je za nijansu manje okretan u mestu ali nekako mi je lakse u guzvi voziti FZ1. 5. Odrzavanje- Servis planiram raditi jednom godisnje ili na svakih 6.000km. Sipana je Motul sintetika pa planiram nastaviti sa time. U servisu bih menjao: ulje, uljni filter i filter za vazduh. Svecice ne planiram jos. Ukoliko imate neke predloge za izmene u ovom planu odrzavanja slobodno bacite komentar. 6. Izgled- O ukusima ne vredi raspravljati ali mislim da ne postoji neko kome je ovaj motor ruzan. Bar naked verzija. Mnogo fabrickih detalja na motoru.