Pretraga zajednice
Prikazani rezultati za tagove 'pomozite mi da uradimo zajedno.'.
Pronađeno: 2 rezultata
-
Vozim QJmotor srk125s sa efi ubrizgavanjem i danas sam ga upalio, pustio malo da se zagreje ali bas malo i poceo malo naglije pa naglo da ga vozim, ali ne predugo. Kada sam stao i izbacio iz brzine i pustio kvacilo, motor se ugasio. Kada sam ga opet upalio i poceo voziti imao je problem taj da kada potpuno pustim kvacilo on pocinje gubiti snagu a kada dam gas on prima bas bas malo i pali se check engine lampica ali kada stisnem malo kvacilo pri vrhu samo ona se gubi i motor se moze voziti bez seckanja i gubitka snage. Napolju je hladno, motor je bio na zadnjoj crti sa gorivom i bio pred rezervom ali sam ga sada napunio potpuno i opet ima problem, takodje motor se napolju cuva samo sa ceradom ( nemam uslove da ga garaziram na bilo koj nacin). MOLIM ZA BILO KAKVU POMOC ILI SAVET
-
Pozz. svima. Ljudi imam FZR 1000, iz 93.god. E sada znate kakav karburator on ima, isto tako sistem bombine, sto se tice struje...znaci nema ubrizgavanje.. Dali je neko voljan da mi pomogne ,ili da neki savet..Dali je moguce staviti neki drugi karburator istog principa,samo da se stave dizne od starog na taj koji na primer ja mislim na karb. od fzr 600..ili od honde900rr.. Ili jos drugo ,recimo da ubacim bombine tj. instalaciju od r1,onaj 98god. sa karburatorom...Nebi li doveo masinu malo do bolje performanse i normalne potrosnje.. neznam kako bi izgledalo da ubacim ubrizgavanje, jer imam kompjuter sa dva ulaza .siroki sa 13 kontakta i uzi ulaz sa 6 ulaza gde ubadam exup. znaci nije kompjuter onaj sa dva puta po 6 kontakta i kabal koji izlazi sa cekom za exup... Dali je neko voljan da mi da savet??? Hvala unapred...
