Honda CB 1300 SC 40, model koji se prodavao samo na japanskom tržištu, u periodu od 1998-2002 godine, i po meni jedan od najlepših naked motora napravljenih ikada. Dizajn modela neodoljivo podseća na legendarnu Hondu Bol'Dor i predstavlja njenu "savremenu" reinkaranaciju. Klasične linije motora, vazdušno hlađenje, jednostavna mehanika, motora sa karburatorima, su verovatno i bili razlog što se ovaj "naked" motor nije prodavao na tržištu Evrope jer nije ispunjavao EU norme izduvnih gasova. Ovaj model Honde je prava retkost na drumovima Evrope a kod nas ga još nisam video da ga neko ima. Njegov naslednik CB 1300 F Super Four, koji se prodavao u Evropi je ipak bio nešto sasvim drugačije, jer je to bio pokušaj da se spoji Classic Naked i Hyper Naked koncept pa je krajnji rezultat bio motocikl koji nije pripadao niti jednoj od ove dve kategorije. Pokušaj konkurentske kuće Kawasaki da oživi model Z 1 kroz model Z 900RS može se porediti sa sudbinom Honde CB 1300 F Super Four jer, Classic Naked nikako ne ide sa monoamortizerom i nedostatkom centralnog štendera, koji se dobija samo kao opcija uz doplatu. Kawasakijev model Zephyr kao koncept, je vernija verzija Classic Naked modela Z 1, od modela Z 900RS. Kawasaki je trebalo možda samo da prilagodi pogonski agregat da ispunjava EUR 4 norme uvođenjem elektronskom menadžmenta rada motora i ugradnjom savremenih sistema kočenja i ogibljenja, a da se pri tome izbegne koncept zadnjeg monoamortizera. Kao iskreni ljubitelj Classic Naked motocikala se nadam da će konačno izaći model koji će zaista predstavljati reinkarnaciju sada već legendarnih motora koji su suvereno vladali drumovima krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih godina. Osim Honda CB 1300 SC 40, još tri modela zavređuju pažnju jer su kompanije Suzuki, Kawasaki i Yamaha sa modelima Suzuki GSX 1400F, Kawasaki ZRX 1200 i Yamaha XJR 1300 uspele da naprave motocikle koji u potpunosti ispunjavaju definiciju Classic Naked motora iz tog doba i onoga što je danas definisano kao UJM (Universal Japanese Motorcycle), nešto što bi trebalo da ostane vanvremenski dizajn koji ne podleže trenutnim trendovima.