Jump to content

Moto Zajednica

peca indipendet

Članovi
  • Broj tema i poruka

    639
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: peca indipendet

  1. bravo!!!!!!!!!!!!!! e das ces da vidis gde si pogresio pa polako ces sve to vremenom da popravljas, cestitam lepo izgleda vadam se da ti odgovara polozaj sedenja
  2. peca indipendet

    MZ Caffe

    o ja i ovako nesto ne koci, dok ne ubacimo nove pakne koje stoje u kutije nove, mozda je bolje kako kaze ts chopper 300 ima 2 karike a ovaj 250 tri mozda je jaci za brda 250. ja sa 175 na uzbrdicu nemogu da ubrzam u 4 brzini a u trecoj to cupa ide, ali samo kad sam sam
  3. peca indipendet

    MZ Caffe

    ipak cu ja to na 250 i da probamo sa nekim novim bing karburatorom od 30mm, ovaj stari je 28
  4. peca indipendet

    MZ Caffe

    a pasuje i neki novi model klipa. ovaj sto sam skinuo ima tri karike a na 175 dve
  5. peca indipendet

    MZ Caffe

    ok hvala, otvorio sam cilindar od 250 doduse jedva, zapeko malo, pa sad razmisljam da ga povecam na 300kub, koja je to dimenzija klipa
  6. ove slicice nisam video. znaci unistices onog crvenog i napraviti nekog drugog, hm........ videcemo samo polako da ne pogresis, bice to pravi bober
  7. uf lepo je, sad nesto razmisljam, mozda bi ja trebao da pocnem da radim neki od mojih mz na ovakav nacin, nije lose, ali se pitam sta cu posle, zao mi da ga prljam jos cu da razmislim.ali......? ipak bih mogao
  8. peca indipendet

    MZ Caffe

    mislis da ce pasovati na klipnjacu od 175
  9. dobar je nek te sluzi 100god
  10. ja sam dobio juce granu pa sam je montirao ali kao na ts taj sistem. morao sam slomio sam sraf od grane pa sta cu cekic i cepaj
  11. ma adresu stanovanja da ti posaljem tu krivinu meni to ne treba
  12. peca indipendet

    MZ Caffe

    to je es 150/1
  13. peca indipendet

    MZ Caffe

    siguran si. ja sam danas pokusao da skinem cilindar od 250 ali zardao je bice tu zajebancije, ja sam cuo da je klipnjaca drugacija ali nikad nisam to proverio ako ti kazes da je tako onda da probam da moj 175 prebacim u 250. sta bi tu trebao da uradim
  14. mislim da ima
  15. motorko ovde servis nije bas nesto jeftin, a na ulicu i nebi smeo da nesto radim jer je zabranjeno, mz ide unutra a bmw je isuvise tezak. za njega treba garaza koja kosta mesecno 100, to je 1200godisnje pa ti gledaj, ako ostavim na ulici recimo model c ili cl nema ga veoma brzo ce nestati jos uvek razmisljam o toj soluciji. videcemo
  16. samo polako ali sigurno
  17. peca indipendet

    MZ Caffe

    vidim nova tasnica za alat. pitam se kako ja da izvedem drzace za torbice Na es-a nikako,po meni bi mu pokvarilo izgled napred,jedino pozadi na nosac... I ja imam jednu takvu torbicu,i mozda je pozadi stavim,mada ne vidim ni neku potrebu za njom,sav alat ce mi stati u bocnu kasetu... ovaj es je moja zivotna zelja jeb.... bmw i hd ovo je prava stvar
  18. peca indipendet

    MZ Caffe

    pasuje cilindar od 250 ali ne i klipnjaca od 175. jedino ako je 250kubika klipnjaca pasent za klip koji odgovara ovoj stublini zar ne duki
  19. kako ide, sklapas li taj motor
  20. Sad mi nesto nije jasno. Prosle nedelje si pisao da si MZ-om preso 500 kilometara od Vrsca do Beca, a sad pises da nemas pasos ! Pa kako si onda bez pasosa otisao MZ-om za Austriju ? nisi dobro procitao bio sam od beca do jenog malog gradica ovde u austriji ukupno je bilo 500km. oko pasosa pricacu vam jednog dana kako je to bilo suvise komplikovano je to
  21. peca indipendet

    MZ Caffe

    cudan es to nije njegov motor mislim cilindar je od ts
  22. kako produzim reg, vrlo lako dode neko uzme motor ode kuci i reg. pa ga vrati.
  23. dosao bi ali ne mogu. nemam pasos
  24. papiri su zlato, nema vise toga
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja