evo konkretno. Nasao sam u oglasima KLR '88. Pricao sam sa covekom,kaze da je vlasnik od '89 kada ga je uvezao iz Japana. Prosle godine je uradio generalnu ali mora da ga proda zbog novog zakona jer sin,koji ga trenutno vozi, ima 16,17 god. U principu,on kaze da nema ulaganja a cena je 1100e (nije registrovan). Sad ja to gledam kao OK varijantu. Motor jeste stariji,ali cena je OK i ako je istina da ga je on sredio,cak i za godinu dve vrednost mu nece nesto drasticno opasti.

Prica je malo kao spanska serija. Bio sam letos u USA preko fakulteta i tu zaradio neke parice. Po povratku sam kupio fazera 600 za 2000e u skorz OK stanju. Medjutim prica se nastavlja negativnim tokom. Dok smo jos bili tamo obecaju nam neke povisice i dodatni kesh na koji sam ja oslonio pri odabiru sredstava za kupovinu,racunajuci da ne potrosim bas sve. Kako se ispostavilo od tog extra kesha ni reci i ja sam ostao bez prebijene pare a sa fazerom u garazi. Posto se jos nisam vezao za njega reko prodacu ga,zavrsim fax ove godine i nadjem sljaku a pare stekam sa strane. Posto sam se evo uclanio u BJB ajde bas da vidim kako iskusni bajkeri razmisljuju. Kupiti nesto za 1500e max pa ga voziti godinu dana i prodati ili sacekati jos godinu dana pa kupiti neku pravu stvar.Ja licno nisam nikad vozio motor,osim sto sam polozio za A na pomenutom fazeru.

Prica je generalno o skolarcimma i studentima koji imaju koju paricu ali ne za ono sto bi hteli. Pa sad izvolite dajte svoja misljenja i iskustva. Zahvaljujem!