Odgovarala bi mi i zamena za neki mali gradski auto,benzin naravno,nesto tipa Pezoa 106..107..Citroen C1..Saxo i sl. Ko ima nekakvu ideju neka posalje ponudu na viber 062 85 34 067

Kopirao tekst iz oglasa i nisam primetio

Hvala kolega na linku..uvek zaboravim cenu. Na slikama nema tablicu,takbog sam ga fotkao. Ja sam ga preneo,registrovao ali samo na 3 meseca. E sad, u nekim gradovima ti stampaju nalepnicu na period na koji si ga registrovao,a u nekim (Lazarevac) na godinu dana,kao k9d mene,ali oaiguranje vazi samo na ta tri meseca,tj do kraja Oktobra.

Prosle godine servisirani karbovi,zamenjene svecice i uradjen servis. Realna kilometraza,ne trosi ulje,pali normalo hladan,bez dima i sl.Prednja guma na 90%,zadnja na 40%. Uz motor idu tri kofera,zadnji i oba bocna (Kappa,ne kinezi). Ugradjen bixenon (120 eur). Sebring izduv,lep sportski zvuk. Imam i zadnje zmigavce samo su skinuti. Lanac je nov,presao 500km. Od ulaganja je potrebno odraditi servis (sto je i normalno pri kupovini vozila). Vlasnik,registrovan do kraja oktobra (mada na nalepnici pise 1 god pa se moze bez neke brige voziti i kasnije).Prikazana cena je bez kofera i nosaca,sa njima plus 200 eur. Presao 81000 km..vlasnik..registrovan.

Za ovu godinu sam odlucio da porodicni odmor provedemo pod satorom. E sad,posto nam je to prvi put odlucio sam se za nesto malo urbanisticko..tipa Zlatibor,koji je uz sam grada,ima sve potrebno od wi fi-ja do ves masine,tuseva i sl. Plan nam je da budemo par dana tamo a onda na neko drugo mesto.. Moze li preporuka za neki kamp nalik tom na Zlatiboru? Razmisljao sam se o Palicu.. Hvala

2300 eur

Lazarevac..ako si u prolazu cimni..nije problem

Da. Potrosnja ispod 5l sa voznjom na otvorenom do 100km/h..do 6l za motanje po gradu..

Izvinjavam se,2003-ce je godiste. Hteo sam reci da je kais 500 eur, ne secam se cene zupcanika,sve te servise je odradio prethodni vlasnik.

Skuter je u mom vlasnistvu. Stanje masine je odlicno,ulje ne trosi,startovanje (hladan..vruc) je bez ikakve zadrske,belog dima i sl. U skuter je stvarno puno ulozeno,a sto je najbitnije uradjen je "veliki" servis. Vrlo karakteristican,ofarban u perla belu boju. Ulozeno sledece: - zamenjen regler (boljka ovog modela) - na 56400 km dodat set zupcanika (sprecava tzv dizel zvuk masine) 150 eur - na 60000 km zamenjen cvt kais (znaci bez brige bar do 120000 km) 500 eur zajedno sa plasticnim zupcanicima u cvt-u - promenjeno ulje u masini,kao i filteri (vazduha i ulja) - na 58000 km stavljena nova zadnja guma (prednja guma je na 60%) Za gore pomenuti servis imam fotografije sa sve licnom kartom na njima kao dokaz. Ofarban u belu boju radi estetike,ne zato sto je lupan. Uz skuter ide: - cerada - originalni alat dobijen uz skuter - zadnji naslon u boji motora - nosac zadnjeg kofera - zadnji kofer sa naslonom u njemu (staju dve kacige) Skuter je savrsen za otvoren put,sto zbog udobnosti (neprevazidjen),sto zbog zastite od vetra. Lagano se vozi i po gradu. Kupujem auto,tako da me zamene ne interesuju. Ulaganje: - pojavi se kap ulje u donjoj tacki motora..verovatno treba zameniti neki dihtung.Nije neophodno jer je samo kap,ali da se zna. Presao 64 000 km Nije registrovan Cena 2500 eur Nije fiksno

Sto si tako brzo odustao od DR-a? Moj prvi motor..malo ozbiljniji je bio bas taj DR750. Malo sam vislji od tebe mada jedno 10kg tezi i tu nema problema..mada nije za nizu osobu jer je visok..ne bi mogao ni da dohvati zemlju. Moze komotno za pocetnika jer nije nesto narocito prgav..naravno poredim sa R motociklima mada znam da ljudi padaju i sa manjih i slabijih masina. Jedini problem koji postoji kod njega..ako se tako moze nazvati..jeste vibracije u voznji. Meni one tada nisu smetale jer sam brzo navikao ali prosle godine sam probao jedan DR i izgledalo mi je ko da sam na drljaci od vibracija jer sam navikao na sadasnji Zefir. Ipak je to jednocilindras..svojevremeno najveci. Ako te interesuje DR ja bih ti preporucio da trazis verziju 800. Znatno je lepsa..sto sare motora..sto modifikovana maska,ima automatsku dekompresiju (ta rucica se mora povuci svaki put pre startovanja kod modela 750). Iskreno ja sam veliki zaljubljenik u DR-a jer mi je prelep..pogotovo model 800 a i taj zvuk koji jednocilindras od 800ccm moze da napravi..pogotovo kad odes malo u obrtaje..to je neverovatno! I jos nesto..to su odlicne masine na njima. Ja kad sam saznao neko vreme posle kupovine DR-a sta je sa njim sve radjeno (uzeo sam ga slupanog..pokazali mi neke snimke na yt sta su mu radili momci kad su ga uvezli..drug ga tu po gradu vozio neku godinu ranije i to sam licno ga video na zadnjem vise puta) i on je mene opet odlicno sluzio..malcice trosio samo ulje i to je sve. Mada dobro..to je moje vidjenje i iskustvo..i kle i Transalp su odlicni. Eto komentar gore iznad za Freewind..u njemu ti je motor od DR-a ali 650.

Naslednik legendarnog Zefira..lepo izgleda..sa srecom..