Čika Dule
-
Broj tema i poruka
794 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Čika Dule
-
-
ЕТЗ 250, никако 251
-
1
-
-
Немам Фејсбук.
Јок ја, такође
-
Ја ти предлажем да не губиш време на тражење мера, него да кренеш са радовима
Ево пар модела
-
Пријатељу, то ћеш тешко да набавиш.
Прво, има неколико модела креш барова за КЛЕ и они имају различита качења на рам и
друго, они који праве креш барове живе од тога и мере чувају као мајсторску тајну.
Ако имаш идеју да ти неко прави у твом крају, онда ће морати да буде баш добар у савијању цеви, да има аргонски апарат за варење и да буде баааш прецизан.
ПС
Немој да се обесхрабриш
-
Ovo je još uvek sređivanje od prošlogodišnjeg udesa.
Уф, добро је, пресекох се!!!
-
Јбт, човече, докле ти мислиш да се лупаш?!?! Стварно се бринем. Како ти се то десило?
-
Одлично!
Само терајте. Нема ништа, док сопствена и другарска рукица не помилки.
-
Drugari mala pomoć- juce predvece da upalim tak tak- nista. Ubacim u brzinu pomerim napred nazad upali bez problema. Jutros ista situacija.WTF.
Четкице, одн. колектор четкица. Не наиђу четкице тачно на одговарајуће поље колектора због истрошености или колектора или четкице.
Буде и мени повремено тако. То ћемо на зиму...
-
Добро дошао у кућу. Биће ту посла ... к'о и на мом...
-
... ил' узмеш Јошкин...
-
Denso се прави само у Јапану, па нема фалсификата, а за NGK, кад је оригинал, многи мајстори кажу да је бољи. Ја возио и једну и другу и нисам приметио разлику...
-
1
-
-
Stavi ti obicnu NGK DR9EA i ne sekiraj se.
Још боље DPR9 EA. Погледај конструкциону разлику на NGK-овом сајту , да не објашњавам...
-
К'о лутка је!
ПС
Дужан сам фотке новопостављених креш барова од пре неки дан.
-
... а још ти близу, да пљунеш, ако си га ти радио код њега.
-
'Фала другаре! Преписивање је дозвољено...
-
Ала га је оправио чика Ивица ... свака му част!!!
Шире 6 сантима од фабричког, дихтовани сви састави и штепови, удобно тврдо, ма фантазија!!!
-
+ 1
-
Ја могу да ти поклоним оригинална два КЛЕ-ова мигавца. То ми је остало.
Имам и Хусаберг лонац, који сам скинуо с мотора, јер сам хтео нешто гласније, али он је на продају.
-
1
-
-
Баћа, овде ти је само о МЗ-овим карбонима.
-
Rezevoar je zbog rđe rađen: elektroliza i epoksi smole. Izvana imao na jednom mestu rđu ( iznad slavinice-primeti se na fotki), te gitovan i farban sprejom.
То сам и приметио на фотки
-
Пластикицу бих ценио као поклон и био бих захвалан.
-
Не резервоара и остатка, него бих рекао да на самом резервоару с леве стране има две нијансе боје.
-
Malo mi sumnjiva kombinacija boja plastika i rezervoara.
... а мени "комбинација боја" на самом резервоару у погледу с леве стране. Можда фотка вара...
-
'Алал вера и на здравље опрема!
ПС
Само јоште фали флипача с подигнутим визиром и спуштеним ђозлуцима, па да будеш прави робокап.
Kawasaki KLE 500
in Mehanizacija
Napisano
Ја бих ти предложио да кад и ако почне да пушта, да нађеш по нету ко прави О рингове отпорне на уље и лепо да их замениш. Сигуран сам да неће бити тешко, јер има прегршт произвођача, а и димензије су сигурно стандардне.