Gde si kupio membrane i dihtunge? Pozdrav

Moje subjektivno mišljenje....ST je bolji motor od paprike po svakoj meri i na bilo kojem terenu i to je neoboriva činjenica Afrika je lomina, to čak nije ni motor, to je slina koja se vuče po putu To činjenicu je potvrdio jedan tenereš (zippacope ako se dobro sećam) kod prvog obračuna ST i paprike, gde je bilo gomila afrikanaca, a samo jedan tenereas i on je bio dovoljan da im pokaže koji je motor bolji. Pozz za sve iz Futoga

Znači ipak je dobro što zatvaram slavine svaki put, mada...verovatno sam zbog toga i izjebao gumice I ja bi stavio novi zamenski set za pumpu, čisto da me glava ne boli. @Mind jel može neki link, gledam ovde na "KEDO" ali nisam uspeo da nađem,

Čisto da znate, Ima još teneraša

Hvala Vlado u svakom slučaju, setove rešavam ovih dana Nego... da li je možda neko udacivao benzinski elektro ventil posle slavina? Verujem da bi to trebalo dobro da radi, em ne moraš da odrvćeš/zavrćeš slavine non-stop, em nema bojazni da kojim slučajem poraste nivo ulja Još spojiti na kontakt instalaciju i kad daš kontakt ventili propuste benzin, kad ugasiš kontakt oni zatvore dotok.. Jedino me brine protok, da li će propustiti dovoljnu količinu čorbe? Mislim da bi trebalo na svaku slavinu po jedan ventil ili bi jedan bio dovoljan za obe slavine!? Jel neko ima iskustva sa ovim zahvatom? Pod uslovom da su slavine dobre, odnono gumice, ne treba ti nikakv ventil jer protok benzina regulise vakumska pumpa. Kada je motor ugasen ne postoji mogucnost da benzin curi,optkazem, pod uslovom da su dihtunzi na njima ok. Probao sam da okrenem gumice na slavini ali i dalje slinavi, znači moraju pasti nove , a ovo za el. ventile me je interesovalo da li je neko nešto slično uradio... Možda sam samo paranoičan, ali sam do sada zavrtao slavine i to svaki put kad zavšim sa vožnjom mada kako vi kažete nema potrebe za tim ipak mi imamo ozbiljne mašine Hehehe Popsy svakako su benzim i cigara zanimljiva kombinacija, mada predpostavljam da ima ludaka koji su i to probali

Hvala Vlado u svakom slučaju, setove rešavam ovih dana Nego... da li je možda neko udacivao benzinski elektro ventil posle slavina? Verujem da bi to trebalo dobro da radi, em ne moraš da odrvćeš/zavrćeš slavine non-stop, em nema bojazni da kojim slučajem poraste nivo ulja Još spojiti na kontakt instalaciju i kad daš kontakt ventili propuste benzin, kad ugasiš kontakt oni zatvore dotok.. Jedino me brine protok, da li će propustiti dovoljnu količinu čorbe? Mislim da bi trebalo na svaku slavinu po jedan ventil ili bi jedan bio dovoljan za obe slavine!? Jel neko ima iskustva sa ovim zahvatom?

Ja sam uzimao iz Louisa, najlakse, najbrze i tada najjeftinije...zamenio na obe slavine i godinama fercera bez problema. Hvala Vlado na brzom odgovoru. Jel mislis na ove iz Louisa? https://www.louis.eu/artikel/fuel-cock-repair-kit-different-models-fuer-yamaha-xtz-750-super-tenere/10007950?filter_bike_id=0591&list=1927100&filter_article_number=10007965 Samo koja od ta tri seta? Mislim da mi treba samo Nr.10007965? Bitno mi je samo da je dobar kvalitet, nije bitno da li je iz Louisa ili Keda, obe opcije su mi dostupne. Pozdrav.

Braćo teneraši jeste li živi? Da malo osvežim temu.. Treba mi set za reparaciju slavina, trenutno gledam "KEDO" i vidim da imaju dve varijante setova, jedna je koliko vidim OEM, a druga verovatno mala privreda jel neko uzimao možda neki od ova dva seta? http://www.kedo.com/ssl/php/art_detail.php?f_page=ArtDetail&f_param=50033&f_sub=13&PHPSESSID=8fe822ba03471c20168a16640788ab0d http://www.kedo.com/ssl/php/art_detail.php?f_page=ArtDetail&f_param=50029&f_sub=14&PHPSESSID=8fe822ba03471c20168a16640788ab0d Pozdrav

Moraš sve dobro da prekontrolišeš i ako ustanoviš da je sve tačno po šemi odrađeno, da su elementi dobro postavljeni, da su dobri lemovi, ožičenje, onda možeš da probaš još da zameniš 4094 i 4538. Ja sam takođe imao problem sa hiroglifima, da sam čak i drugi displej kupio na kraju se ispostavilo da je u problemu bio, e sad da li je 4094 ili 4538 hebem li ga, uglavnom kad sam ubacio nove sve je normalno radilo. Iovako koštaju možda 200 din oba pa ako ti se Joška ne javi sa rašenjem možeš da probaš da ih zameniš. Pozdrav

Hvala Popsy na brzom odgovoru. Kontaktirao sam Sinišu ali problem je u tome što on pravi sajle na osnovu stare, a moju sajlu je izgleda predhodni vlasnik isto pravio s'tim što je malo duža od orginalne pa ne bi da napravim istu takvu. Jel bi mogao ti ili neko ko ima org. sajlu da je premeri ili još bolje ako bude prolazio pored Siniše da svrati do njega da je on premeri da bi mogao da mi napravi po orginalu to bi mi najviše odgovaralo? HVALA unapred!

Pozdrav drugari. Upravo mi je sajla kvacila riknula i to na moju sreću na samo 1km od kuće tako da nisam puno gurao ali svakako sam vukao jezik po putu dok nisam došao do kuće ajde posavetujte gde da porucujem ili da pravim? Hvala unapred i cheers.

Odličan putopis, čekamo nastavak

Drugari imam jedno pitanje za Vas. Hteo bi sebi da napravim nov čunak za super tenere 750 e sad par stvari me zanima. Pošto bi hteo da mi čunak ima dubok zvuk, našto nalik ovog sa linka recimo od 50-te sekunde šta mi savetujete što se tiče perforirane cevi, koji fi cev da bude koliko mm rupe? Isto što se tiče plašta koji fi da bude? Hvala unapred.

Jel to ovaj artikal 94020? Mislim da je to super cena i da rešava veliki problem. E sad pitanje je samo kolika je poštarina?

Tebra racunaj da bih i ja uzeo onaj set sa svim gumicama, diznama, iglama i tubama izadje 99 eur. (za oba karbosa) Pa ako stvarno porucujes kontaktiraj me za to 063/257982 ili javi bratu Sumaru... Jel moguće da košta komplet sve za oba karboša samo 99EUR, Zar to nije bilo oko 150EUR za oba karba?

Tu smo...mirujemo dok ne prodje ova vetrometina

http://www.kupindo.com/Nalepnice-za-automobile-i-motore/9073640_yamaha-super-tenere750-nalepnice-za-motor-set-br-1

Komšo svaka čast! ovako nešto je i meni u planu da odradim

Ovi likovi gde sam ja plastificirao su imali i sivu... al je meni lepša crna... u opciji su mi bile crvena i bela... a sa obzirom kako ga vozim izbor je pao na crnu :lol: pa ja bi pre da skinem dobre mere i da mi to odradi moj majstor, e sad nadam se da će se ipak neko javiti i pomoći jer bi hteo to da sada radim dok jos nije sezona. koliko love kosta da to seba odradi? Imaš na forumu temu Crash bar Servis Seba pa mu pošalji PP za cenu... kad sabereš cenu materijala i količinu "drka##a" oko toga mislim da je bolji izbor dati profesionalcu da ti za 1 dan napravi... što se slika tiče... nije problem samo da pojurim da vidim gde imam... evo iskopah iz arhive: Hvala Popsy Dobro je da vidim kako to izgleda i na vasim motorima i cenim trud ali bi mi mere dobro dosle. Hteo bi da odradim sam, jer imam vec materijal (prohron) i argonski aparat, a i vrlo pedantnog i dobrog majstora(jes da nije pravio do sada kres barove za motor ali mislim da nece biti nikakav problem) a i treba nam neka zanimacija dok ovo zimsko vreme ne prodje, tako da.... bilo bi lepo da neko posalje mere ako nije problem. Hvala unapred

okej je da se vidi kako izgleda ali da...mere su pozeljne

pa ja bi pre da skinem dobre mere i da mi to odradi moj majstor, e sad nadam se da će se ipak neko javiti i pomoći jer bi hteo to da sada radim dok jos nije sezona. koliko love kosta da to seba odradi?

Da hteo bi sam da pravim, ali me zanima oblik, kačenje, koji fi cevi... btw pravio to od prohronskih cevi!?

Drugari imam jedno pitanje za Vas! Planiram sebi da napravim kreš bar kao i zadnji nosač kofera(plus bočni nosači)za moju tenerčinu pa mi treba pomoć oko dimenzija ili neka skica, kako treba da izgleda i gde se kači... Unapred hvala

Pozdrav svima, evo da se i ja priključim zadovoljnim korisnicima ovog odličnog punjača. Punjač sam završio početkom ove godine i do sad napunio više puta automobilske akumulatore bez ikakvog problema čak i po koji spasio regeneracijom, a sad kako motor odmara od završetka sezone na punjaču se funkcija održavanja ne gasi Ja sam prezadovoljan, a punjač radi SAVRŠENO! Joška druže svaka čast... Evo kako izgleda punjač koji sam zbudžio Pozdrav