razumeo.. samo kod mene nema takvih problema... imam rezonantni auspuh... jedino resenje zavari ga ili dodaj pace cevi na lulu pa spoj auspuh sa lulom razdvojivom vezom , kod mene na crvenom mz auspuh zavaren...
da se pohvalim promenio karburator, privremeno .. dok ne nadjem drugi.. stavio sam od crvenka(etz 250 iz 89god karburator kako onaj kod 251), i sad mi mz radi ko mace.. samo prede...
Obrati pažnju na iglu karburatora i teg sa federom.On pripada ETZ 250 (starijem) a ostalo je od ETZ 251.
P.S. Isprav'te me ako grešim,ipak sam mlad i neiskusan,a po manualima pišu svašta i zbunjuju ovake ki ja.
ne tu gresis.... to nije od etz 250.... mislim igla i teg... to kod mog nem meni originalni karburator iz 87... posle su na 250 stavljali karburatore koje mozes naci i na 251... ;) moj drugar ima mz 89god... ima karburator kao na slici.. a moj mz ima potpuno drugaciji...
ma ima milion nacina da se odradi ovo... meni je bilo naj lakse ovako,,, sa cetvtastim cevima,, a da imam jos jednu ideju na nosac da dodam jos nesto ali to cu kasnije... :)
zvao sam ga pre i nista nije mi se javljao pa sam odustao od toga.... masina mi je sredjena... samo me brine kolko ce mi potrajati radilica tj tegovi posto kod mene nesto bezveze radjeno pre negoo sto je dosao kod mene u vlasnistvo.... Kod mene je donja pesnica klipnjace 43,009mm po podacima sa neta nasao sam da samo odgovara kipnjaci od mz 301. ... a dabi to pasovalo na ovu moju radilicu sredjena ja bolcna...(obradjena na dve mere u tegovima je manja a na bolcni gde stoji klipnjaca je veca mera) zato mi se culo onoliko lupanje iz masine... drugiu radilicu cu da kupim na jesen, mozda i pre cisto sigurnosti...
@kataran daj mi broj na pp. zanima me nesto mozda kupim mz-a popola sa jednim drugarom... za delove...
evo ti moje resenje... ;D ;D sutra cu ti slkikam kako toji na motoru rebaju ti 2 sipke 18x18mm od po 1m duzine , j akupio na otpadu, kostale me 80din..
posle prefarbao uboju rama i sve ok a ostao mi u rukohvat onaj pozadi ...