Prodati pragovi sa njega moguca korekcija cene

Nasao sam jedan crf250x mada mu u saobracajnoj pise 25kw zar ne bi on trebao da ima oko 4o-tak ks? Sto se KTM-a tice slabo ih ima po oglasima.Da li exc250f ima ostavljenu elektroniku za far i ventilator ili ne? Takodje imam u ponudi Kawasaki kx250f 2007god....zanima me kako se on pokazao kao model generalno?

Ovo ti je Ravna Gora... Ima tu posle 1km kada skrenes levo jedan mnogo zanimljiv teren za voznju

To bi bilo idealno ali nema ih kod nas a nemam nikoga da mi po nekoj normalnoj ceni nabavi nesto tako od preko

Prodao sam TT-a pa bi sada uzeo nesto lakse za teren. Isao bih 4T masine posto cvaje nesto ne gotivim narocito a i navikao sam na 4t E sad vozimo po bas ozbiljnim terenima gde je tezina motora veoma bitna i uzeo bih sto laksi motor pa sam najvise razmisljao o 250cm3. Takodje bi mi odgovaralo da motor ima far mada nije bas neophodan znam da moze da se ugradi elektronika naknadno. Posto su u ovoj klasi skoro sve full cross motori zanima me kako bi se ponasali van staze u sumi i makadamu da li imaju pretvrdo vesanje ili mozda menjaci nisu predvidjeni za maltretiranje na uzbrdicama i slicno. I opet koliko bi takvi motori uopste izdrzali radnih sati enduro voznje uz redovno odrzavanje. Sta bi od ovih modela najbolje bilo za ovaj vid voznje: Honda CRF250x,Kawasaki kx250f ,Yamaha YZ 250 F,Suzuki rmz250 ili mozda neki KTM EXC? Ili mozda da ipak uzmem neku Yamahu WR 400,426,450 mada su one verovatno preteske?

Da li ce ove godine mozda biti uvedena klasa za qvadove?

Mitsubishi Pajero 1993. godište 290.000 km Kubikaža (cm3): 2500 Snaga (kW / KS): 74 / 101 Emisiona klasa motora: Euro 2 Pogon: 4x4 reduktor Menjač: Manuelni 5 brzina Broj vrata: 4/5 vrata Broj sedišta: 5 sedišta Strana volana: Levi volan Boja: Siva Materijal enterijera: Velur Boja enterijera: Siva Registrovan do: Nije registrovan Poreklo vozila: Strane tablice Sigurnost Child lock ABS Centralno zaključavanje Oprema Metalik boja Branici u boji auta Servo volan Šiber Panorama krov Električni podizači Električni retrovizori Grejači retrovizora Sedišta podesiva po visini Grejanje sedišta Webasto Kuka za vuču Radio/Kasetofon Opis Menjac je super selekt sa blokadom zadnjeg diferencijala! Gume su skoro nove zimske!! Motor je dobar i odlicno vuce. Sasija je limariski odlicna ali je kucica korodirala na lukovima oko tockova.Nije nista strasno moze i ovako dugo da se vozi. Patos je odlican i spolja sem malo na petim vratima nije nigde truo. Mehanicki je utegnut dobar na trapu elektronika sva radi. Od opreme ima :Webasto, panorama krov, grejace sedista, elektricne retrovizore i podizace napred i nazad ,stelovanje amortizera po tvrdoci, prohromske pragove sa strane itd Cena 1550eur Za ovu lovu je vise nego odlican !!! Tel: 064/144-00-55 Zamena je moguca za cross motor ili hard enduro 4T 250-450cm3 moze i moja doplata.

Hvala lepo. Takođe svim članovima sve najlepše u Novoj 2015. Elem, što se aupuha tiče, batali prepravke na tom fabričkom i kupi za 30eur polovan Arrow, ako ga nije lik prodao, pa ga preradi kako želiš. Mislim da je više vredno truda i uloženog vremena. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104088-p-arrow-auspuh-za-xtz-660/ Nisam ga prodao imam i fabricki od TT-a dacu ga za istu lovu.

Moze zamena za cros ili enduro motor

Mi smo danas prosli, na tom i okolnim terenima smo svake nedelje.

Ako si danas vozio onda je to moja 140-tica

Kada je hladan samo sauh i dva tri puta spustis kurblu do kraja polako bez paljenja i onda pali na prvu ili drugu kurblu. Vruc pali na prvu....ako ti padne na terenu pa prelije gorivo onda treca ili cetvrta 2kf moze i rukom da se upali

Jbg to sam prevideo........velicina je L

Menjam gradjevinski izolacioni materijal u vrednosti oko 1200eur za auto,kombi ili motor U pitanju su dve vrste hidro izolacije to jest bitumena Kanjiza TOPIZOL i TOPIZOL B pakovanja po 20 i 25kg Moguca je i prodaja materijala za kes ili preko racuna. CENA OVOG MATERIJALA JE 20DIN PO KILOGRAMU NIZA OD FABRICKE VELEPRODAJENE CENE !!! Moze i manja doplata za skuplji auto/motor TEL : 064/ 144-00-55 Milos Bitumenska masa za izradu hidroizolacije po toplom postupku SRPS U. M3. 244 TOPIZOL je homogena mešavina bitumena i punila. NAČIN UPOTREBE TOPIZOL se upotrebljava u vrućem stanju za izradu podzemnih i nadzemnih hidroizolacija. Topljenje usitnjenih komada treba da se vrši postepeno, uz stalno mešanje, najviše do temperature 180 oC. Prilikom upotrebe nanosi se na podlogu koja je obrađena se prethodnim premazom (FIMIZOL-EXPRESS) ili na hidroizolacionu traku, četkom ili nalivanjem, na koju se odmah lepi sledeća traka. Prosečna potrošnja je 2-3 kg/m2. TOPIZOL se isporučuje u čvrstom stanju u limenoj ambalaži od 25 i 200 kg. Pravilno se skladišti u natkrivenom prostoru, uspravnom položaju, zaštićen od sunca i toplote. Karakteristika Jedinica Sadržaj bitumena % min 50 Sadržaj punila % max 50 Tačka razmekšavanja po PK º C min 75 Taloženje u zagrejanom stanju na 180º C % max 5 Postojanost na toploti º C 70 Postojanost na hladnoći º C 0 Vodonepropustljivost 0,2 bar/8 h nepropustljiv

Bump

Opran

Bump

Gde ima ovo kod nas da se uzme?

Moze i Reno kao doplata za skuplji hard enduro/cross motor. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/105012-preno-9-14/page__p__1677222__fromsearch__1#entry1677222

Bump...

Prodat...

Dobih ga u zameni za svoj auto.... Reno 9 1.4 60ks 1985god Pre dve godine uradjena limarija i ofarban u metalik crnu boju.Uradjena komplet zastita odozdo.Motor i menjac odlicni.Registrovan. Od ulaganja bravica paljenja ne radi pa pali na dugme,podizaci prednji ne rade. jedan kineticki se cuje. Cenim ga 450eur a dacu ga za 400eur (za tu lovu je vise nego odlican) Tel: 064/144-00-55

Malo da osvezim oglas.....

Vidim da si napisao da ga ne vozi nego mi neobicno da je toliko dugo u oglasima a cena mu je ok.

Ovaj DR se prodavao za slicnu lovu pre godinu dve http://www.polovniautomobili.com/oglas5241323/suzuki_dr_650_se/ Cudi me da ga jos nije prodao