Svaka cast, DRZak mi je nekako ideala, ali njih bas nema, a i cene su uzasne. Skoro sam video nekog TT-a na oglasima za 2100e i vidim da mi je poznat motor. Skontam da sam ga video ovde i nadjem oglas istog vlasnika iz 2016god za taj motor za 1700e cini mi se. Zakon ponude i potraznje na delu, jbg

Imas u tom podforumu 2 teme vezane za Maljen. Dalje ima par voznji u temi Tragom mojih krampona. I imas u temi domaci video sektor nekoliko klipova loje je postavio icatenej.

Meni je stigao deo iz Poljske, to ti je sve isto. Tamo ti umanje cenu za neki porez, posalju obicnom postom, ako nemas bas zelju da placas DHL. Ja sam zbog korone cekao mesec i po dana da stigne deo, naplaceni carina i pdv. I opet sam prosao 250e jeftinije nego ovde.

Pogledaj u podforumu Dokazni materijal. Imas par tema gde se vozio mradomir sa CRF-om, a i drugi sa kubikazama 125 i vecim. Kolotrazi, bare, blato. Ima svega. Iskreno, ja mislim da je savladavanje takvih terena vise sfvar tehnike nego motora i da sa CRF-om nece biti problema.

Druze kako opisujes teren, tebi ce trebati motor od 120kg sa 50-60ks

Ovde sve manekeni voze CRF-a. Dajte bre nekog dembelog, evo ja cu da poziram ako nema ko

Mislim da je napisao gore 180/86kg, meneken sto bi rekli

Razmisljam... Registrovan do 08.2021. Kaze da je uradio servis, zamenio semeringe. Kad bih znao da su ova poboljsanja mrtvo slovo na papiru, ne bih mnogo razmisljao koliko znam, to godiste je bilo bez ABS-a, mozda ti Aco znas pouzdano. I sta me npr buni kod njega, nema ni jednu fabricku nalepnicu, pa mi je cudno da je bas toliko izgreban. I npr nema skidplate, stitnike ruku, rack pozadi. To su sitnice, ali ja sam takav tip I covek u oglasu napise da prodaje jer nema vremena za voznju, ali moze zamena Tu opremu nema ni nov, toga sam svestan, ali...

Jbg, Rally ce biti skuplji bar 400e. Ono sto su u Delti rekli cena 5700/6500 za L/Rally. A 6500e je po meni previse para za taj motor. Ja bih razmislio, neko je ovde spominjao da bi prodao svoj 250 Rally, pa bih razmisljao i u tom pravcu.

U Delti su pre neki dan rekli da nema potrebe za kaparom jer sam ja prvi koji je zapravo dosao da se raspita za konkretan model. I rekli su da je cena vec formirana 5700e. Za sada sam prilicno razocaran. Ja u cetvrtak vrv idem do Stojanova, samo jos da se presaberem. Razmisljao sam danas i o onoj iz Kragujevca za 3300e, ali sta znam, nesto me odbija kod tog konkretnog primerka, a nema ni konkurenata na oglasima pa bar da se uporedi. Sa druge strane, sta ocekivati od menadzera prodaje koji posalje mejl bez Š, april pise sa velikim A ne stavlja razmak posle tacke, pa samim tim nema ni veliko slovo na pocetku recenice. Da me ne shvatite pogresno, ja radim na istoj poziciji samo u drugoj grani privrede i kada bih poslao ovakav mejl, mislim da bih odmah dobio poziv HR-a.

Polako, Aco, nema potrebe za tim tonom. Kako mi je receno, tako prenosim. Ako se nekome ne svidjaju informacije, slobodno moze samostalno da proveri

Moje misljenje je max 20-30kom. Prilicno sam skeptican za te njihove naknadne nabavke u maju.

Naravno da ne avans/depozit/kapara je samo da ne izvisis za motor. Nego eto, jedan ceka tebe.

Dobijes avansni racun, to znam. Ali mislim da ne garantuju 100% ni isporuku ni cenu. Ato se cene tice, oni su vec dobili nabavne cene i formirali svoje, tako da mislim da se to nece menjati. Za datum isporuke mislim da ne mogu bas da garantuju.

Da da, 300L. To me zanima, pa sam to i pitao

Situacija je sledeca. Boja je definitivno samo jedna, crvena. Svi imaju ABS, potvrdjeno. Delta auto, cena 5700e, isporuka u aprilu, moze kes, moze kredit. Mozda ce biti neka akcijska cena, to je novost. Kapara 100e. Stojanov NS, cena 5400e, isporuka u maju, kazu da su prvih 10kom iz marta vec rezervisali. Moze kes, moze kredit, moze opcija "beskamatni" preko CA. Nece biti korekcije cene. Kapara 300-500e To je to za sada.

Meni je redovan servis za 25god starog vfr-a izlazio oko 5-6 soma, a radio sam ga sam. Tako da mi 10 soma za ovlasceni servis ne zvuci mnogo

Prvo razmisli koja dva motora prodajes, sta ti oni pruzaju i sta ces dobiti ako ih zamenis za CRF300L. Ja sam npr totalni batalio duze voznje, putovanja. Ali zelim da imam legalni motor da bih mogao da se vozam u radijusu od 20km, malo po gradu plus off. I smatram da meni CRF zavrsava taj posao. Samo jos da probam zbog snage, da se ne razocaram bas bas.

Cekaj, nedelja je. Ja cu sutra do Stojanova pa javljam sta su oni rekli vs sta je Delta rekla i koje su opcije placanja osim kesa, natavno

Sta bre ako ne kupimo? Ima da pokupujemo sve CRF300L u Evropi, onako iz inata

Ako su lagali mene i ja lazem vas Elem, videcemo, ja bih voleo da cena bude malo niza. I na oglasima visim svaki dan, nista krsteno dual sport nisam video.

E ako imaju ugovor, to je odlicna stvar. Zena je uzela fiata isto fora ugovor sa CA, dobila je kamatu koju niko nije mogao/hteo da joj da.

Ja na to gledam ovako, alavost ili ne, ja bih vise voleo da mi kazu 5700, nego da kazu 5390, pa da bude 5700. Sa druge strane, vrlo je moguce da Stojanov malo nizom cenom zeli da privuce ljude. Trece, ono sto su mi u Delti rekli, motora ce biti i sigurno se nece rasprodati. Kazu da je prosle god uvezeno 7-8kom jer je zbog onog prvog talasa korone bilo neisplativo nabavljati motore zbog cene transporta. U svakom slucaju, ovo su info od danas. Videcu u ponedeljak da zovem Stojanov da vidim koliko je zapravo "cvrsta" cena 5390.

Drugari, sad sam izasao iz Delte, isao sam da se raspitam za 300L. Oni kao uvoznici valjda imaju pouzdane informacije. Za ABS kazu da bi trebalo da ima, motocikli su poruceni i stizu u aprilu. Cena za 300L je 5700e, za Rally 6500e. Kapara 100e. Iskreno, nije mala razlika u ceni izmedju Delte i Stojanova. A opet Delta je uvoznik... Nije mi bas jasno

Ova fotka je bas dobra. Inace, svaka cast za podvig, ja se amaterski bavim planinarenjem i znam koji je pakao kada se prti sneg... Zaista im se divim!