Jump to content

Moto Zajednica

Giuliano

Članovi
  • Broj tema i poruka

    221
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Giuliano

  1. Bravo Risto :)

     

    Evo i mene da se javim posle par godina. Drago mi je da uzivas u mom bivsem motorcetu. Dosta je truda ulozeno u njega da bi radio kako treba tako da je fino videti da se isplatilo. Odlican putopis, a meni su pogotovo drage ove slikice motorista. Prosto, kad ih gledam mozak mi se procisti od copera i zujalica koji su JEDINI motori koje mozes da vidis na ulicama Toronta. Volim ja i jedne i druge ali ne u koncetraciji od 99.9%. S vremena na vreme proleti po neki BMW i to ti je jedini dual-sport koji mozes da vidis ovde. Pre par dana sam video drugi V-Strom ove sezone sto je za Severnu Ameriku prosto neverovatno veliki broj.

     

    Evropska moto scena se mnogo razlikuje od ove ovde, a to naucis da cenis tek kada zivis u Americi malo duze. Blago vama... Video sam da vam je poskupela registracija. To nije dobro ali evo za utehu, ako hoces da vozis motor ovde osiguranje kosta oko $100 dolara MESECNO! Za kola je jos gore, nema tih gluposti po kubikazi i konjazi kao kod vas, ali ja recimo placam osiguranje za kola $150 mesecno. Registracija kosta $20 godisnje a tehnicki se radi na svake dve godine i to se samo proveravaju izduvni gasovi, nista drugo.

     

    Zelim ti jos puno kilometara i jedva cekam novi putopis!

     

    Giuliano

  2. Ima li novih vesti o ovom slucaju? Jako sam zainteresovan.

    Motociklista sa ovog foruma je imao slicnu situaciju, prosle su 2 godine i niti je dobio odstecenje, niti su klinci koji su ga oborili osudjeni, nikom nista. Kao da se nista nije desilo.Nije ni cudo sto se ponasaju tako bahato. Ne znam da li je smesno ili tuzno.

    Znam da vreme brise sve ali nemojte da dozvolite da budala bude nekaznjena.

  3. Svaka cast UFF. Izguraj to do kraja. I savet ostalima, nikad nemojte da odustajete. Bez obzira sta se desilo uvek podnesite tuzbu. Mozda vasa nece imati rezultat ali kada se nakupi nekoliko tuzbi na istu osobu definitivno mora nesto da se desi jer to ostaje u evidenciji zauvek.

     

    Uostalom, zar vam ministar policije nije dokaz, covek nikad nije napravio krivicno delo i vidite kako je daleko dogurao. Postenje se isplati... (OK, ajde, ove dve poslednje recenice su sarkasticne ali sve prethodno zaista podrzavam)

  4. Isto sam se i ja tako osecao. Dobio sam 3 kazne za kacigu kad sam vozio Vespu. Prvi put opravdano jer sam kupio motor i vozio ga par dana bez kacige. Druga dva puta sam u brzini zaboravio kacigu jureci sa posla i mrzelo me da se vracam posto sam vec krenuo i shvatio da mi nesto cudno duva oko glave. Oba puta su me uhvatili. Prosto neverovatno. I onda popizdim kada vidim kako u BG svaki drugi motorista nema kacigu. Jasno je da ih ne kaznjavaju.

  5. Ja sam od pocetka svoje moto-vozacke karijere ucio sebe da nikad ne vozim preko zebre. Kasnije je to preslo u naviku i dok vozim, bilo da je kisa ili suvo, po navici prolazim izmedju linija zebre.

     

    Inace sam imao par neprijatnih situacija pre nekoliko godina sa zebrom. Prvi put sam bio na Vespi, napolju suvo a preko zebre je bilo malo peska, samo sam prosetao levo desno i uspeo da ostanem na tockovima. Drugi put sam bio na Transalpu, kocio na crveno i proklizao preko pesackog. Srecom sam bio skoncentrisan i pustio prednju i zakocio lagano zadnjom.

  6. A jel mi ono nedavno imasmo temu na forumu o tome kako su panduri pojacali kontrolu motorista ove sezone, pa je bio i onaj skup u Beogradu povodom toga nedavno.

    Mislim da ovo svima, i bajkerima i pandurima i drzavi, govori da je sva ta prica o kacigama, sigurnosti i postovanju propisa u Srbiji jedno veliko SRANJE!

    Cuo sam i da je na Avali za 1. maj bio totalni haos. Naravno, nigde pandura, a i da ih je slucajno bilo verovatno bi dosli samo da se motaju od rostilja do rostilja, grebu za hranu i nazdravljaju.

  7. U teoriji dva seta lancanika zive koliko i jedan lanac ali koliko ja znam uglavnom svi menjaju lanac i lancanike zajedno svaki put. U sustini set lancanika i nije neki veliki izdatak tako da nema razloga za stednju.

     

    Ako povuces lanac unazad sa zadnjeg lancanika i vide se zubi preko pola onda je za menjazu. Takodje ako nemas vise mesta da ga dotezes onda se menja. Ako ti se desi da preskoci u toku voznje onda DEFINITIVNO ide na menjazu odmah, mada je ovo ekstreman slucaj pa ce ti biti jasno i bez da ti neko to kaze.

     

    NIKAD nemoj da stavljas nov lanac na lose lancanike jer ce ti lanac trajati JAAAKO kratko. Lose lancanike mozes da porepoznas po tome sto imaju ostre vrhove zuba, ili su uglovi zuba sa jedne strane veci nego sa druge, odnosno zubi kad ih gledas sa strane ne izgledaju simetricno. To znaci da su pojedeni i od njih nema nikakve koristi.

     

    U praksi, meni je prednji lancanik uvek izgledao odlicno, skoro kao nov, dok je zadnji bio pojeden. U svakom slucaju, menjao sam sve u kompletu sa lancem sto i tebi preporucujem.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja