Evo i mene

Ako nisi nasao automat evo ti br fona pa pitaj 064/3115530

Ljudi hvala vam puno na trudu da mi pomognete, narucio sam dio preko ebay-a polovan je, a oni garantuju 99% da je ispravan. Kostat ce me 71evro. Vi koji ste se potrudili da mi pomognete kada budete prolazili pored kolasina obavezno da svratite da popijemo neko pice il da pojedemo nedje nesto moram da castim. Ako dio stigne ili kad stigne javljam vam se a do tad vas poz i zahvaljujem evo i br fona pa se javite +38269838303 Ps. samo jos da nadjem ulozak bravice za nju jer mi se polomila ona bakarna podloska sto stoji na federu i daje joj kontakt, njih ima dvije, meni se jedna polomila jbg. :-\

Valjda (ignition coil)

Ova bobina skroz smrdi kao da je gorela na rostilju. Sa zadnje strane je skroz pocrnjela. Uzeo sam instrument i isprobao je, struja kroz svaku zicu prolazi kroz nju do kabla za svecicu, pa mi to bas nije jasno!

Nije valjda da niko nista ne zna oko struje? :-\

Spasavajte ljudi ako boga znate! :-[

Najvise me zanima da li mogu to da odvojim i posebno da postavim jer je ovaj original dio bobina sa komutatorom jako loseg kvaliteta pa se bojim da ce opet crci za jako kratak period. Fabrika u sweden koja ih je proizvodila odavno je ugasena zbog skroz losih djelova koje je radila sto se tice el.

Bokilic svaka cast na tekst!!!

Znaci meni na motoru(aprilia pegaso 125cc 2t 1990 god.) je bobina ujedno sa komutatorom. Problem je sto je crkla i ne daje struju na kabal do svecice. Jos veci problem je sto takvu bobinu vise ne mogu naci. E sad ako neko zna da mi odg da li smijem i kako to da odradim da stavim sad bobinu posebno , a komutator posebno? Ova moja je sa 4 zice narandzasta, crvena, zelena i crna evo i slike kako ona izgleda http://cgi.ebay.fr/Bobine-SEM_W0QQitemZ330195700673QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

[move]RIP[/move][/uNeka mu je laka crna zemlja

Ok hvala ti. Ako me sjutra posluzi vrijeme to cu odmah odradit!!!

Da kad mu i na leru odvrnem gas odjednom on se zagusi hoce da se ugasi, a kada se zagrije onda je malo bolje. Ne radi mi obrtomjer a ovako po zvuku koliko ga poznajem dobro dize obrtaje ne muca

Juce sam odvijao jedan saraf za stelovanje ne znam cega neko kaze mjesavine, a neko kaze vazduha i motor je isao 2 puta bolje. Sve sto sam ga vise odvijao motor je bolje vukao u malim obrtajima. Mislim da je za stelovanje vazduha pa cu ga morat otvorit da mu spustim iglicu bar 1 zub nize da mu smanjim protog goriva,a ako se ne slazete sa tim kazite mi sta drugo da uradim?

Mogu ja krenut al treba mu veliki gas i jako sporo pustanje kvacila sa velikim gasom i on onda krece nekako al jedva dok ne udje u velike obrtaje! ma imas titu visak goriva ili r ventilcic zaglavio E jbg nisam ni znao. Pa motor sam kupio tek prije 4 dana jos ga nisam provalio ni gdje se nalazi er ventil da znam pokusao bih sa njim Nisam siguran da na cvaji ima er ventil pa samo cvaje i imaju er ventil na izduvuuuuuuuu 4 takta imaju ventile ali nisu er tako da znas za ubuduce CVAJA IMA ER VENTIL doduse ne svaki E jbg nisam ni znao. Pa motor sam kupio tek prije 4 dana jos ga nisam provalio ni gdje se nalazi er ventil da znam pokusao bih sa njim

Mogu ja krenut al treba mu veliki gas i jako sporo pustanje kvacila sa velikim gasom i on onda krece nekako al jedva dok ne udje u velike obrtaje! ma imas titu visak goriva ili r ventilcic zaglavio Nisam siguran da na cvaji ima er ventil pa samo cvaje i imaju er ventil na izduvuuuuuuuu 4 takta imaju ventile ali nisu er tako da znas za ubuduce CVAJA IMA ER VENTIL doduse ne svaki

Mogu ja krenut al treba mu veliki gas i jako sporo pustanje kvacila sa velikim gasom i on onda krece nekako al jedva dok ne udje u velike obrtaje! ma imas titu visak goriva ili r ventilcic zaglavio Nisam siguran da na cvaji ima er ventil

Mogu ja krenut al treba mu veliki gas i jako sporo pustanje kvacila sa velikim gasom i on onda krece nekako al jedva dok ne udje u velike obrtaje!

Da brate ista stvar. Jel ti i u 2 i 3 i td isto na male obrtaje zeza pa se gusi i onda kao ocepi?

Da u pravu si. On na leru radi ok i u malim i u velikim obrtajima ali dok je u brzinu i kad krecem sto se ne bih malo odgurnuo nogom nece da krene. Kotrlja se on dobro ne zeza ga prenos pa on da ga koci jer ja ga zaletim i izbacim iz brzine ok se kotrlja super. Znaci i u prvu i drugu i 3 i 4 i 5 i 6 na malim obrtajima se gusi e sad jeb..em li ga da li je mnogo vazduha ili mnogo goriva ko ce ga znat bez neki majstor... A siguran sam da medju vama ima neki dobar majstor!!!

E ovako. Znaci treba mi neko ko se dobro razumije u karburatore jer je problem sledeci Motor pali super, na leru radi super turiram ga isto radi super, sjedem na njega usaltam u prvu, da krenem on se zagusi nekad se i ugasi izgubi snagu. Znaci na velikim obrtajima radi super a na malim ima neko gusenje. Skidao sam filter vazduha i probao bez njega i ista stvar. Koji je problem to cete mi vi reci odgovore ocekujem samo od onih koji znaju problem. Unaprijed zahvalan!!!

Ljudi ako iko zna dje ima manual za apriliu pegaso 125cc 1990 god neka mi posalje link. Unaprijed hvala svaka vam se dala

Sinoc izmedju 18 i 19 h poginuo je Dimitrije Kovačević (21) iz Zelenike. Preminuo na licu mjesta. Rekose mi drugovi da je jako brzo vozio po kisi i da se zakucao u auto koje je i izazvalo tu tesku saobracajnu nesrecu!!!

Ako mozes da vidis za mog buraza neki motor? Njega interesuje kawasaki er5 ili yamaha xj . Mi smo iz cg pa ako on prerlazi preko cg jos i bolje! Hvala!!!

Ako neko nesto zna a ovome sto se danas i kako dogodilo u bijeloj neka napise!!! ??? Neka mu je laka crna zemlja!!! DVA TOCKA, JEDAN ZIVOT