Ponyexpress
-
Broj tema i poruka
138 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Ponyexpress
-
Mnogo bezbednih km,btw bas si ga ubo,prelep je
-
Pozdrav ekipo,kapa dole za grupu Elem cisto da vas obavestim,postoji opasnost za novog clana(nadam se da se nece opeci kao u slucaju honde cb 750 seven fifty,mada trudim se da mu max osposobim,i da mu ga poklonim nazad,sto naravno jos nezna),uglavnom vlasnici u Subotici koji imate na oglasu,moguce da cete biti pozvani Nesto sam procuo od njegovog buraza da merka fazere,ali striktno SU
-
A da nepricamo o tome da u vecini zemalja cak ni tablice netrebaju do 49ccm
-
Slazem se stobom potpuno,nego zbog sebe kazem samo,da posle SF - ja da imam cime da se zabavljam
-
Takodje nadjoh da koriste premos 16/42 i lagano 120km/h,na snimku prelece kamion na putu I evo ljudi service manual https://s81b12f53dcca2766.jimcontent.com/download/version/1651502186/module/12987466426/name/Haojue HJ110-2 Motorcycle Service Manual PDF.pdf
-
Hmmm,nadjoh na yt da turci prave cuda od ovih motora,doduse kod njih se zovu rks sniper pro i neki kubamotor,i probudio klinca u meni Stavljaju komplet cilindre sa glavom od 135ccm kao i karburatore mesto fabrickih pz19 rokaju pz22
-
Procitah unazad sve,ako sam dobro skontao znaci sad da bi covek kupio nov vec je blokada prisutna jel?
-
Slazem se potpuno,ako se nevaram cena je bila otp zelena jedna plus minus koji evro
-
Upravo tako,za cudo nevidjeno skroz je bas dobar kvalitet,sad nebih da lagim al mnogo je odradio i jos i sad ko nov,sto nemoze se reci za ostale uniorove proizvode,msm na okaste,vilaste,vilasto-okaste al najpre nasadne kljuceve,ovi su bas ispod pojasa sa kvalitetom,dok stari unior extra kljuceve sto imam i dan danas kao novi!Od tih kljuceva uzimam KS Tools,i mogu ti reci to je to
-
Zatim montiran alat i finalni izgled(pa i mera na pomicnom merilu)
-
Evo slika postavljanja lanca
-
Auuu eee sad se sutam u dupe od srece,jaoooo,cena 6e za 2kom
-
Ako se secate,uzasno me nervira ovaj saraf,cak i napolju imam nocne more
-
Zaista mi zao ljudi,i ja bi vise voleo da ceprkam,nego probat cu naci neke jos fotke,npr lanac kad sam stavljao a nisam postavio
-
Ima naravno,samo da on prohoda i ako se moze voziti normalno da ga dobije nazad u poklon,a od mene ce svakako dobiti preporuku da proda,ako ipak odluci da zadrzi,nabavit cu mu agregat drugi(napolju kod mojih giliptera),i jos jedna bitna stvar,za oglas ako se budu javili preko foruma samo toliko treba reci "Prijatelju izvini ovo nije motor za tebe"... E tako treba da se ponasamo jedni prema drugima ako smo vec zajednica(moje licno misljenje)!
-
Ovo ostavljam za kad se vratim
-
Vreme za ulje,ali nazalost tu se oprastamo na otp 2 meseca,zove poso
-
Kvacilo zatvoreno(naaapokon)...
-
Motor je kupljen nov u Japanu tacno 2003god maja meseca(auto skole kupuju org takvog),e sad kako i kad je stigo u CH neam pojma zasad,na tome radim da nadjemo sve bukvalno! Motor je uvoz iz CH,ali na tom papiru pise proizvodnja 1994god(tako je usao u zemlju),i odradjeno sve na 36KW!
-
Mimo hidraulicnog kvacila,takodje je imao veci hladnjak za ulje kao i ventilator na njemu,koji se ukljucuje na temp ulja!(auto skola Japan) I boja fabricka je bila crvena...
-
Uglavnom,nisu mi stimali delovi,zato sam malo potego vezu svugde gde god imam da provalim koje je ovo godiste i odakle je,npr u vezi lamela,on je fabricki imao hidraulicno kvacilo!
-
Sastavljanje kvacila,i priprema delova istog
-
Da jeste,ovaj konkretno sa linka https://www.hepco-becker.de/en/engine-protection-bar-chrome-for-honda-cb-750-f-sevenfifty-from-1992.html
-
Hvala ti za info,probat cu ga naci na formumu posle praznika
-
Ponekad nema logike zaista(odnosi se na sve zanate)u mehanici,al na poslu mi najlakse sa te strane,zbog ovih nabijenih kamiona elektronikom,samo zovem elektronicara,jos ako filozofira razvucem mu i samarcinu! E ondak posle se volimo neko vreme(to kad ti norvezanin kaze...cudni smo mi narod)...
