Moj zivot bez nekog projekta nema smisla Salu na stranu uporedjujem previse motore sa automobilima da shvatite moju psihu moj prvi auto je bio yugo kupio sam ga 2011 2012 tad je otislo u njega npr 7000+€ i 4 5 godina provedenih u garazi..a to je bio prvi Tako da znam da se ne isplati znam da posle svake prepravke postaje ne legalniji i ako se odluci da se proda kupaca je bas malo i ni 10deo novca se ne moze vratiti Uglavnom ne zelim mladji ne zelim drugi neki ne zelim cak ni druge boje ne zelim ni drugi koji je ove boje zelim ovaj bas ovaj i od njega vremenom napravim nesto sto niko nema Hvala na savetima normalnoj osobi bi verovatno ustedelo novca i vremena Kada budem poceo sa radom uzecu mladje svakako kao daily jer ce ovaj verovatno vise biti na stenderu

Motor je uh sve ono sto sam i zeleo nije bilo nekih radova uglavnom se samo vozim postepeno se upoznajem sa motorom kocenje kretanje odaziv na gasu razne situacije i reakcije svaki dan prelazim oko 70 ak km 99% po Beogradu.Verujem da nisam iskoristio ni 50% potencijala ovakvog motora ali strpljiv sam Kada prodje leto i motor se parkira planiram da ga moderizujem tu mi trebaju vasi saveti sta je moguce sta nije uraditi ili ne Ugradnja ABS sistema koliko prepravka i od kog modela je najkompetabilnije Skidanje karburatora stavljanje injektora Ako je neko radio svaki savet dobrodosao Verujem da ce dosta ljudi pomisliti da je najbolje uzeti mladji motor i jeftinije Zamisao je moderizovati trenutni motor vreme i finansije potrebne za to nisu upitne.Svaki savet dobrodosao

Ne znam da li je ovde pravo mesto za postavljanje pitanja ali ne bih da narusim pravila grupe otvaranjem teme na pogresnom mestu nadam se da ce neko ovde videti ili predloziti gde postaviti temu uglavnom je Sam svoj majstor samo nije nesto sto je vec uradjeno nego sto je neka zamisao uz iskustvo svih vas mislim da cu dobiti prave smernice

Servise manual veoma korisna stvar i veoma detaljna hvala na tome Zamenio sam lanac lancanike prednje i zadnje plocice ulje antifriz i svecice Stavio sam i fabricku posudu za kociono ulje bila je neka aftermarket koja mi se nije svidela za sada je sve super motor je tip top Fabricki auspuh mi se ne svidja nikako sacuvacu ga zbog tehnickog ali generalno trazim neki da je lep i manji cisto estetike radi

Mislim na sve sto mogu da uradim sam da uradim imam svoju radionicu alata i previse,mislio sam na karburatore da ne bih sam a lose sam se izrazio viljuske ce srediti prethodni vlasnik uracunato u cenu nego nisam mogao vise da cekam motor pa je dogovor da mu dovezem u nekom trenutku kaze to je posao od dan A znacili bi mi ti parametri za lanac da pogledam sad i koja rashladna tecnost ide u njega i da li ima negde gde se ozracuje sistem.Hvala

Pozdrav svima,prestavio sam se clanovima jutros mi je stigao motor pa ukratko sta mi je u planu za prvi period svaki savet znaci.Motor je ispravan provozao sam ga lepo ide lepo radi,prilikom kupovine receno mi je da treba da se srede vile da curka ulja to cu vec oterati u servis da to urade.Kao sto sam i napisao motor ostavljam sebi necu ga prodavati i sto vise stvari zelim sam da uradim da bi takav projekat imao dusu koliko god da kosta ali naravno za neke stvari ne bih sam petljao prepustio bih profesionalcima pa moze i preporuka za majstora u Beogradu ja sam na Cukarici ali nije problem otici i dalje. Moj plan je da i ako je prethodni vlasnik rekao da su lanac lancanici dobri ulje servis itd nekako mi je kao i kod kola ako nema racun ili sliku bolje da uradim odmah nego da me boli glava Tako da hocu da zamenim ulje filtere lanac lancanike plocice rashladnu tecnost ako imate jos neki savet sta bi trebalo da se uradi od tih osnovnih stvari napisite.I da oterao bih ga negde da se provere karburatori da li je sve okej da li sta treba to je za sad neki pocetni plan.Hvala svima unapred

Ja sam Nikola iz Beograda sam 95godiste.Prvi motor sam dobio sa 7 godina bio je to tomos tori,zatim apn6 moj prvi sa brzinama.2007 sam kupio novog keeway matrixa 50c(jos uvek je u porodici na belim tablicama ali nije u voznom stanju),posle njega sam dobio tadasnji moj veliki san aprilia rs50 u prvoj godini srednje skole bio je uslov da budem 5.0 u 8 razredu uh ucio sam dan noc i da polaganje psp-a sto je proslo veoma lako,vremenom rs mi je postajao slab i imao sam zelju za jacim motorom gde zbog godina naravno nisam imao dozvolu.Tada je pubertet 17 godina uradio svoje te sam sa najboljim drugom mojim sadasnjim kumom kupio hondu cbr600 parkirali smo je uvek daleko od kuce kaciga sa crnim vizirom i za divno cudo 2 godine niko od familije nije ni saznao.To leto ja sam radio u Grckoj i dobio poziv da je kum imao strasan pad bas katastrofalan operacija za operacijom uspeli su da ga spasu dug dug oporavak je to bio titanium u nozi i dalje ali borio se kao lav svaku rec doktora je slusao svaku vezbu radio.Bogu hvala skoro 99% se vratilo u normalu.Mozda sam malo skrenuo sa teme izvinjavam se ide mi iz glave sve,od tog dana do danas nisam posedovao motor vozio sam u medjuvremenu po neki krug razne motore.U prvom delu tog perioda naravno roditelji embargo malo kasnije sam se ozenio dobio sina korona sluzio dobrovljno vojsku,otvarao servis svoju garazu nekako je uvek nesto bilo prece.Danas sam ispunio svoj decacki san sanjam predugo o Yamahi R6 model 99-2002 plava,znam da je za vecinu to star motor meni je to najlepsi ikada evo 5ujutru je nisam celu noc spavao cekao sam da stignePrevise sam uzbudjen ne znam sta bih pre.Trebace mi dosta saveta imam velike planove dosta vremena i za 14 godina ako bog da predam kljuceve svom sinu za 18 rodjendan do tad ce biti savresnstvo pa neka kosta kao 3 nove tako ce biti.Ne znam da li ovde stavljam slike ostavicu bez procitao sam da mora neki posebni format pa da ne dobijem crveniPozdrav svima