Jump to content

Moto Zajednica

Stepan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Interests
    Planinarenje, bjj
  • Motocikl
    Aprilia Scarabeo 250 ie

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Stepan's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

13

Reputacija u zajednici

  1. Prvi utisci su odlicni, mada je pitanje koliko je moje misljenje merodavno s obzirom da sam pre njega vozio samo skutere (doduse polagao sam voznju na MT-u). Motor uzivo izgleda vece nego na slikama i nego sto sam zamisljao, ja sam 188, tako da mi visina motora nije problem. Upravljiv je dosta i ide sasvim lepo, meni i ne treba neka veca snaga. Kvacilo je odlicno, bukvalno telepatski menjas brzine i brzo sam se navikao. Sediste mi je skroz ok, iako nije siroko, mozda bi neka zamerka bila krace brzine i manji rezervoar, ali to sam i ocekivao.
  2. Hvala svima na odgovorima! Da se pohvalim da sam na kraju kupio polovnu Hondu CRF 300, za slicne novce koje bih izdvojio i za Voge 300 rally. Novo jeste novo, ali sam ipak na kraju presekao da uzmem japanca. Do proleca planiram da dokupim sta fali od opreme pa da lagano krenem sa istrazivanjem Inace, na kom delu foruma se dogovaraju ili planiraju zajednicke voznje, posto planiram i voznje u drustvu, osim solo tura?
  3. Planiram i gume da menjam, samo ne znam da li da idem na opciju 50/50, posto ce motor sluziti i za do posla i nazad?
  4. Nesto slicno sam kupio, od acerbisa. Ovo sto si mi preporucio je sigurno bolje, ali je i skuplje. Sto se tice knee brace, video sam da se preporucuje zbog rotacionih povreda, odnosno ligamenata, ali mislim da cu ipak uzeti protektore leatt ili alpinestars zbog finansija.
  5. Ja sam mislio da su kornjaca i gladijator ista stvar. Imam kornjacu (ili gladijator ako ovo sto sam kupio nije kornjaca), koja ima protektore na laktovima, ramenima, plocu odnosno protektor za grudi i ledja pri cemu je level zastite 2, sto je, ako sam dobro razumeo bolje nego level 1. Da li mislis da je to dovoljno ili mi treba jos nesto?
  6. Hvala na odgovorima. Jel moze neka preporuka za cizme, u nekom cenovnom rangu izmedju 200 i 300 €?
  7. Pozdrav kolege, Nov sam na forumu pa imam par pitanja za iskusnije kolege kada su enduro motori i off road voznje generalno u pitanju. U skorije vreme mi je u planu kupovina motora koji bih koristio za svakodnevnu voznju do posla i kuce, ali i za voznju van asvalta, buduci da volim prirodu i planinarenje. Citao sam na forumu da se za off road voznju smanjuje pritisak u gumama pa me zanima da li to zavisi od podloge na kojoj se vozi i samim tim kako i koliko smanjujete pritisak u gumama? Da li posle toga naduvate gume za voznju asvaltom do kuce? Takodje, sta biste mi kao nekome ko planira da udje u svet off road voznji savetovali? Od kakvih terena i staza je bolje da krenem, da li je izvodljivo i preporucljivo da sam krenem da istrazujem i vozim, ili je bolje da za pocetak vizim sa nekim iskusnijim? Motor koji planiram da kupim je Voge 300 rally, citao sam da je preporucljivo da se zameni lancanik i stavi onaj sa 42 zuba kako bi se produzile brzine, pa me interesuje sta je jos ono sto biste uradili da motor bude sto bolji za off road. I na kraju, sta smatrate neophodnom opremom? Imam acerbis rukavice i kornjacu, full face kacigu, ali planiram da kupim i enduro kacigu, kao i cizme i stitnike za kolena. Izvinjavam se ako sam temu postavio na pogresno mesto, nov sam, pa neka je admini prebace gde treba ako sam pogresio. Veliki pozdrav
  8. Zdravo svima! Zovem se Sava, iz Beograda sam i imam 35 godina. Vec duzi niz godina pratim forum i razlicite teme na njemu, ali sam tek sada odlucio da se prikljucim istom. Trenutno vozim skuter Apriliu Scarabeo 250 ie, koji vozim poslednje 3 godine, najvise do posla i nazad, po gradu, uz par kracih odlazaka do Fruske gore. Imam polozeno za punu A kategoriju i u planu mi je kupovina motora koji bih vozio i van asvalta, tacnije off road, iako to do sada nisam nikada probao. Posle istrazivanja, odlucio sam da to bude Voge 300 rally iz nekoliko razloga. Prvo i glavno-finansije-rak rana svakog prosecnog gradjanina ove zemlje :). Misljenja sam da je bolje da krenem u tu pricu sa motorom koji moze da se koristi za potrebe posla i kracih ili srednjih relacija, kao i za off road, a da ne kosta kao husky 701 ili ktm 690, 10.000 €, jer nisam siguran da li ce mi se svideti enduro prica, a 10.000 € je ipak puno para u ovom trenutku, barem za mene. Druga stvar zbog koje sam se odlucio jeste ljubav prema prirodi, lepim predelima i planinarenju. Sta je ono sto biste mi savetovali kao apsolutnom pocetniku kada su enduro motori i voznje u pitanju, svi saveti su dobro dosli? Da li da krenem od laksih staza i terena oko Beograda, da li da idem kruznim stazama ili nekim manjim stazama koje nisu kruzne, da li je pametno da idem sam, imajuci u vidu da sam pocetnik? Video sam da postoji i sajt koji je neko od kolega sa foruma napravio na kome su rangirane staza po teskoci i lepoti. Od opreme, osim kacige i rukavica, sam kupio kornjacu-gladijator, planiram da kada kupim motor (mart, april) kupim i cizme, pantalone sa protektorima i off road kacigu sa naocarima (razmisljam da uzmem Airox kacigu, pa moze i tu savet da li je to dobra opcija ili nije, budzet bi bio oko 200-250 €). Izvinjavam se na malo duzem postu, Pozdrav
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja