Pozdrav drugari, u pitanju je GY6 152QMI 4T 125cc kineski, urađena generalna, montirao sam nov karburator jer stari je prelivao i imao prslinu na šiberu. Sada se dešava sledeće, uštelujem ga da lepo pali ali od otp od polovine dodatog gasa se guši. Da napomenem da je vakum pumpa nova kao i ona guma što povezuje karburator sa glavom. E sad kad zatvorim filter vazduha rukom on prima gas i ne guši se. Sad me interesuje da li ima mnogo goriva ili malo, po mojoj logici kao da fali gorivo pa ga guši vazduh, drugar kaže da ima mnogo goriva. Treba mi mišljenje nekog ko je više upućen

Pozdrav drugari, ja se zovem Srdjan iz Smed. Palanke i od skoro vozim GY6 125cc.

Pozdrav drugari, u pitanju je GY6 4T 125cc kineski, urađena generalna, montirao sam nov karburator jer stari je prelivao i imao prslinu na šiberu. Sada se dešava sledeće, uštelujem ga da lepo pali ali od otp od polovine dodatog gasa se guši. Da napomenem da je vakum pumpa nova kao i ona guma što povezuje karburator sa glavom. E sad kad zatvorim filter vazduha rukom on prima gas i ne guši se. Sad me interesuje da li ima mnogo goriva ili malo, po mojoj logici kao da fali gorivo pa ga guši vazduh, drugar kaže da ima mnogo goriva. Treba mi mišljenje nekog ko je više upućen.